Skape mer rom for utvikling.

Investering i infrastruktur, spesielt transport og byinfrastruktur, utvidelse av utviklingsrom og skaping av flere muligheter har alltid vært en prioritet for Quang Ninh-provinsen. De regionale og intraregionale koblingsprosjektene som provinsen har implementert og satt i drift de siste årene, har fremmet og fortsetter å fremme sterk og bærekraftig sosioøkonomisk utvikling, og utnytter potensialet og fordelene i lokalsamfunnet.

I løpet av den siste perioden har Quang Ninh konsekvent prioritert ressurser til infrastrukturinvesteringer for å utvide utviklingsområdet. Blant de viktigste eksemplene er motorveien som går langs provinsen fra Hai Phong til Mong Cai, Bach Dang-broen, elveveien som forbinder motorveien Ha Long - Hai Phong med Dong Trieu, kystveien Ha Long - Cam Pha, Binh Minh-broen, Love Bridge og mange andre prosjekter som forbinder regionen med Hai Phong, Lang Son, osv.

For å effektivt utnytte fordelene ved hver lokalitet og region, spesielt etter sammenslåingen av kommuner og valgkretser og implementeringen av et todelt lokalt forvaltningssystem, fortsetter Quang Ninh å utvikle politikk og implementere viktige prosjekter for å skape banebrytende utvikling. Nylig holdt den stående komiteen i Quang Ninh provinsielle partikomité et møte for å høre rapporter og forslag til forskning og investering i store prosjekter. Disse inkluderer det nordvestlige kystveiprosjektet i Cua Luc-bukten, som forbinder Troi 2-broen med Tinh Yeu-broen og kobler seg til riksvei 279; og kystveiprosjektet som strekker seg fra Tran Quoc Nghien-gaten, og går gjennom Binh Minh-broen til Bang-broen. Den totale investeringen for disse to prosjektene er anslått til nesten 5500 milliarder VND.

I følge planen skal Cua Luc-bukten fungere som et sentralt knutepunkt som forbinder den omkringliggende regionen.

Disse to transportprosjektene er av stor betydning for å fullføre urban infrastruktur, skape momentum for å tiltrekke seg investeringer for utvikling av nye byområder, utvikle turisttjenester i den nordlige delen av Cua Luc-bukten, og rasjonelt utnytte arealpotensial og fordeler for å fremme sosioøkonomisk utvikling. Derfor ba kamerat Vu Dai Thang, medlem av partiets sentralkomité, sekretær for den provinsielle partikomiteen og leder av den provinsielle nasjonalforsamlingens delegasjon, den provinsielle partikomiteen og folkekomiteen om å fortsette å fullføre investeringsforberedelsesprosedyrene slik at byggingen kan starte så snart som mulig. Samtidig bør de fortsette å studere prosjekter som forbinder transport i området rundt Cua Luc-bukten på en synkronisert måte, og dermed forberede de nødvendige forutsetningene for å akselerere utbetalingen av offentlig investeringskapital i 2026 så vel som hele perioden 2026-2030.

I tillegg til å fokusere på investeringer i synkronisert transportinfrastruktur, har Quang Ninh-provinsen tidligere invitert investorer til å undersøke og investere i tre prosjekter med førsteklasses beliggenhet ved bredden av Cua Luc-bukten. Disse inkluderer: det nordlige byområdet i Cua Luc-bukten, med et estimert areal på 45 hektar og en investering på omtrent 2 300 milliarder VND; det nordlige økologiske byområdet i Cua Luc-bukten, med et estimert areal på omtrent 130 hektar og en total estimert investering på omtrent 6 700 milliarder VND; og det østlige byområdet Cua Luc 2-broen, med et areal på omtrent 50 hektar og en investering på omtrent 2 600 milliarder VND.

I følge planen vil Cua Luc-bukten bli et nytt multipolært tilkoblingssenter, som harmonerer med Ha Long-buktens verdensarvsted og de nordlige fjellområdene i Ha Long. Cua Luc-bukten og området nord for Cua Luc-bukten vil bli et nytt byområde som utvikler økoturisme, kulturturisme, underholdning og høyteknologiske næringer. Byutviklingsområdene rundt Cua Luc-bukten vil bli kontrollert for å skape et naturskjønt landskap rundt bukten. Forvaltningen av Cua Luc-buktens vannoverflateområde vil bli brukt til å tilrettelegge vannveier, fortøyningsområder for skip og båter, og vannbaserte rekreasjonsområder, som sikrer utviklingen av det undersjøiske økosystemet. Planen inkluderer også beskyttelse og utvidelse av mangroveskoger til økologiske våtmarksparker; utvikling av temaparker, golfbaner og turisttjenester.

Det er tydelig at Quang Ninh-provinsen har ført en politikk for å fremme og tiltrekke investeringer til den nordlige delen av Cua Luc-bukten, utvide nye utviklingsmuligheter, og dermed skape mer rom for at lokalområdet, spesielt de sammenslåtte kommunene og valgkretsene, kan utvikle seg enda sterkere i fremtiden.

Fred

Kilde: https://baoquangninh.vn/tao-them-khong-gian-phat-trien-3366961.html