Verdens første rakett som bruker kullbrensel.

Tianlong-2-raketten fra den kinesiske oppstartsbedriften Space Pioneer ble skutt opp for første gang i april med kullbasert flyparafin som drivstoff.

Verdens første rakett som bruker kullbrensel.

Tianlong-2-rakettoppskytningen 2. april. Video : Romfart

Space Pioneers nye drivstoff yter like bra som petroleumsbasert flyparafin. Noen romfartseksperter sier at det gir en trygg og effektiv kraftkilde for Kinas drivstoffknappe luftfartsindustri, rapporterte SCMP 25. mai.

Rakettmotorer krever drivstoff av høy kvalitet, og tradisjonell rakettparafin kan bare raffineres fra petroleum av høy kvalitet gjennom komplekse utvinningsprosesser. Å sikre slikt drivstoff har alltid vært utfordrende gitt Kinas begrensede oljereserver og den generelt lave kvaliteten på oljefeltene.

Oppskytningen av den første raketten drevet av kullbasert parafin regnes som en milepæl i luftfartsindustrien.

«Suksessen med den nye forskningen bidrar til å utvide drivstoffforsyningen til Kinas romfartsindustri, sikrer nasjonal energisikkerhet og legger et solid grunnlag for oppskyting av neste generasjons raketter», skrev China Space News , en avis tilhørende China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC).

Kullbasert flyparafin ble utviklet i fellesskap av flere kinesiske statseide selskaper, inkludert No. 165 Research Institute of CASC, Liquid Coal Chemical Company of China Energy Engineering Group og Ningxia Coal Industry Group.

Etter årevis med testing oppdaget forskerteamet at parafin produsert fra flytendegjøring av kull har lignende egenskaper som parafin laget av petroleum. Dette funnet tilbyr en lovende energiløsning for romfart fordi Kina har rikelig med kullressurser og teknologien for konvertering fra kull til væske forbedres.

«Etter årevis med utrettelig innsats har instituttet lykkes med å utvikle kullbasert flyparafin, og etablert en produksjonslinje med en årlig produksjon på 5000 tonn (anslått å forsyne mer enn 30 flyvninger). Innen 2025 forventes den årlige produksjonen å øke til omtrent 30 000 tonn», sa Fu Quanjun, nestleder ved forskningsinstitutt nr. 165.

Den 2. april, etter mer enn 300 motortester og en testvarighet på over 60 000 sekunder, ble Tianlong-2-raketten vellykket skutt opp med sitt nye drivstoff. YF-102-motoren for flytende drivstoff på Tianlong-2, utviklet av nr. 6. institutt for luftfartsvitenskap og -teknologi, er standardmotoren for Kinas neste generasjons oppskytningsfartøy. Long March 5-, 6- og 7-rakettene bruker alle motorer fra denne serien, noe som betyr at de også kan bruke kullfyrt parafin som drivstoff.

Thu Thao (ifølge SCMP )

Kildekobling: https://vnexpress.net/ten-lua-dau-tien-tren-the-gioi-dung-nhien-lieu-tu-than-da-4609848.html