Vil rimelige missiler erstatte droner som den dominerende kraften i luftkrigføring?

Etter årevis med droner som dominerte den ukrainske slagmarken, mener noen eksperter at æraen med «propelldroner» kan være i ferd med å nå sin grense.

Mister propelldrevne droner fortrinnsretten sin?

Etter mer enn fire år med konflikt i Ukraina har mange NATO-land økt investeringene sine i droner betydelig, i den tro at de vil bli banebrytende i moderne krigføring.

Ifølge noen militæreksperter viser imidlertid virkeligheten på slagmarken en annen trend: rimelige propelldrevne droner kan gradvis miste sin fordel på grunn av fremveksten av jetdrevne droner og rimelige avskjæringsmissiler.

En av de mest bemerkelsesverdige endringene er at Russland angivelig oppgraderer Shahed-dronen ved å utstyre den med turbojetmotorer i stedet for de tradisjonelle propellmotorene.

Dette gjør at de nye dronene kan nå hastigheter på rundt 740 km/t, mange ganger høyere enn de omtrent 145 km/t til de eldre Shahed-modellene, samtidig som de opererer i betydelig høyere høyder. Denne endringen gjør det mye vanskeligere for ukrainske propelldrevne avskjæringsdroner å operere.

Avskjæringsdroner, som tidligere bare nådde hastigheter på rundt 450 km/t, er ikke lenger i stand til å spore mål like effektivt som før, noe som tvinger dem til å bytte til en direkte innflygingstaktikk med mye lavere sannsynlighet for suksess.

Drone. Foto: Krig på fjellet

Ifølge analytikere gjentar den klassiske regelen i luftkamp seg: fart og høyde er fortsatt avgjørende faktorer for overlevelse.

Mens mange vestlige land fortsetter å investere tungt i propelldrevne droner for både offensive og defensive anti-droneoperasjoner, beveger Russland og Iran seg angivelig mot en annen modell – rimelige jetdrevne droner kombinert med avskjæringsmissiler.

Et eksempel som er nevnt er Irans 358-missil, som sies å koste rundt 90 000 dollar per missil, men som er i stand til å angripe en rekke luftbårne mål som Shahed-droner, MQ-9 Reapers eller AH-64 Apache-helikoptre.

Ifølge noen kan dette være en mer bærekraftig tilnærming enn å stole utelukkende på propelldrevne droner.

Mange tror imidlertid at droner ikke vil forsvinne fra slagmarken, men at de vil endre sin rolle. I stedet for å angripe mål direkte slik de gjør nå, kan propelldrevne droner bli transportplattformer eller «moderskip» som frakter rimelige avskjæringsmissiler.

Med denne tilnærmingen vil droner håndtere langdistanseflyvninger til lave kostnader, mens missiler vil ta seg av den siste høyhastighetsangrepsfasen. Utover kamp er droner og bakkeroboter fortsatt avgjørende i logistikken, som transport av ammunisjon, etterforsyning eller evakuering av sårede soldater fra farlige områder.

Tilhører fremtiden billige avskjæringsmissiler?

Mange eksperter mener at den største utfordringen for moderne luftforsvar i dag er kostnaden. Hvis fienden kan produsere tusenvis av jetdrevne droner for bare titusenvis av dollar, blir det økonomisk ineffektivt å bruke luftforsvarsmissiler som koster hundretusenvis eller millioner av dollar for å avskjære dem.

Dette førte til ideen om å utvikle en rimelig, automatisert klasse av avskjæringsmissiler som bruker kunstig intelligens og autonome styringssystemer for å ødelegge rimelige droner eller cruisemissiler.

Disse systemene forventes å koste bare noen få tusen til noen titusenvis av dollar hver, men likevel være i stand til å avskjære høyhastighetsmål.

Den vestlige forsvarsteknologisektoren har nå sett et økende antall selskaper som følger denne retningen, inkludert oppstartsbedrifter i USA og Europa som utvikler småskala, masseproduserte avskjæringsmissiler.

En rimelig missilprototype testes. (Foto: WSJ)

Et av problemene Vesten står overfor er imidlertid at missilproduksjon fortsatt er langt mer kompleks enn sivil droneproduksjon.

Jetfremdriftssystemer, sensorer og navigasjonssystemer krever spesialiserte forsyningskjeder og høyt kvalifiserte ingeniørteam som ikke alle land lett kan skalere opp.

I mellomtiden spiller Kina nå en betydelig rolle i den globale forsyningskjeden for rimelige dronekomponenter og motorer. Ifølge mange eksperter er det dette som hjelper Beijing med å samle industriell kapasitet og erfaring til å utvikle nye generasjoner av rimelige luftforsvarssystemer.

Noen av Kinas rimelige luftforsvarssystemer mot droner, som FK-3000 og Yitian, har begynt å tiltrekke seg oppmerksomhet på grunn av deres evne til å bære et stort antall avskjæringsmissiler.

Observatører mener at den ukrainske slagmarken kan ha innledet en ny overgangsfase for luftkrigføring – der propelldrevne droner ikke lenger spiller den «avgjørende våpen»-rollen de gjorde for noen år siden, og dermed har gitt plass til raskere, mer automatiserte og mye billigere systemer.

Le Hung

(Krig på steinene)

Kilde: https://vtcnews.vn/ten-lua-gia-re-se-thay-uav-thong-tri-chien-war-tren-khong-ar1019305.html