Raketten selvantenner seg for å bruke kroppen sin som drivstoff.

[annonse_1]

Ouroborous-3-raketten kan selvantenne HDPE-plastkroppen sin, og dermed fylle på drivstoff til oppdraget og redusere mengden romsøppel.

Raketten selvantenner seg for å bruke kroppen sin som drivstoff. — Prototype av en selvantennende rakett. Video : *Universitetet i Glasgow*

Et forskerteam ved Universitetet i Glasgow har utviklet en rakett som er i stand til å selvantenne kroppen sin for å få drivstoff, og tester den ved Machrihanish Air Force Base i England. Forskningen ble presentert på AIAA Science and Technology Forum i Orlando, Florida, USA, 10. januar.

I de syv tiårene siden mennesker har skutt opp satellitter, har rommet rundt Jorden vært fullt av romsøppel. Disse raskt bevegelige vrakdelene utgjør en betydelig trussel mot satellitter, romfartøy og astronauter. Mens mange ekspertgrupper har utviklet metoder for å fjerne romsøppel, har et forskerteam ledet av professor Patrick Harkness ved University of Glasgow utviklet en rakett som bruker sin egen kropp som drivstoff, og dermed eliminerer behovet for å kaste deler ut i rommet.

Harkness' team samarbeidet med forskere ved Dnipro National University i Ukraina og testet en selvstendig rakett (en rakett som «spiser» seg selv). Konseptet med en selvstendig rakett ble først foreslått og patentert i 1938. Tradisjonelle raketter fortsetter ofte å bære tomme, ubrukelige drivstofftanker, men selvstendige raketter kan bruke dem til å fylle drivstoff til oppdraget. Denne evnen lar raketter frakte mer nyttelast ut i rommet enn tradisjonelle raketter, noe som baner vei for å skyte opp flere nanosatellitter samtidig i stedet for å vente og dele dem opp i flere oppskytninger.

Harkness' team kalte den selvmatende rakettmotoren sin Ouroborous-3 og brukte rør av høydensitetspolyetylen (HDPE) som supplerende drivstoff for å brenne sammen med hoveddrivstoffet – flytende propan og oksygen. Spillvarme fra hoveddrivstoffforbrenningen smeltet røret og førte det inn i forbrenningskammeret sammen med hoveddrivstoffet.

Prototypraketten ble første gang testet i 2018. Men i samarbeid med Kingston University har forskerteamet nå vist at det er mulig å bruke et kraftigere flytende drivmiddel og et plastrør som tåler kreftene ved å levere det til rakettmotoren.

I tester utført ved Machrihanish flyvåpenbase genererte Ouroborous-3 en skyvekraft på 100 Newton. Prototypen viste også stabil forbrenning, og motorhuset ga en femtedel av det totale drivstoffet som trengtes. Dette var et avgjørende skritt i utviklingen av en praktisk operativ rakettmotor.

Thu Thao (ifølge Interesting Engineering )

[annonse_2]
Kildekobling