Thai Binh - Bryter seg løs fra isolasjonen, skaper regionale bånd og oppnår gjennombrudd innen sosioøkonomisk utvikling.

Med sin geografiske beliggenhet omgitt av elver på tre sider og havet på den ene siden, sammenlignes Thai Binh med en øy ved bredden av Østersjøen. Mens denne «øya» i Thai Binh var en strategisk forsvarsposisjon under motstandskrigene, har denne «øy»-plasseringen blitt en vanskelighet og ulempe i perioden med integrasjon og utvikling. I løpet av de nesten 40 årene med implementering av reformprosessen har partikomiteen og folket i Thai Binh gradvis brutt gjennom denne «øy»-statusen, og dynamisk funnet ny momentum med dristige og kreative skritt for å skape gjennombrudd i sosioøkonomisk utvikling, noe som har ført Thai Binh til rask og jevn fremgang.

Red River-broen, en del av kystveinettet, ble ferdigstilt i september 2024 og forbinder provinsene Thai Binh og Nam Dinh. Foto: Nguyen Thoi

Transport åpner veien, industrien tar av.

Gjennom utviklingen har de omkringliggende vannveiene isolert Thai Binh, noe som hindrer handel og sosioøkonomisk utvikling.

Pham Quang Duc, tidligere direktør for Thai Binhs transportdepartement, delte sine tanker om reisen med å bryte seg løs fra isolasjonen og skape regionale koblinger for sosioøkonomisk utvikling i Thai Binh: Gjennom 1980- og 1990-tallet bestod hele transportsystemet i Thai Binh hovedsakelig av veier av nivå IV og nivå V på slettene. Den største vanskeligheten for provinsen var den geografiske isolasjonen på grunn av store elver som forbandt den med naboprovinser, hovedsakelig med ferge, noe som i stor grad påvirket handel, økonomisk utvikling, integrasjon og investeringsattraksjon. Tidlig i 2002 påvirket en stor begivenhet ikke bare transportsektoren, men også Thai Binh-provinsen som helhet: innvielsen av Tan De-broen som forbinder Nam Dinh og Thai Binh, og oppfylte en lenge holdt drøm for folket. Dette kan betraktes som en lovende begynnelse for Thai Binh da det gikk inn i det nye århundret, det 21. århundre. Umiddelbart etter innvielsen av Tan De-broen ble en rekke andre store brobyggingsprosjekter lansert i de påfølgende årene. Utvidelsen, byggingen og oppgraderingen av viktige veier mellom provinsielle og distriktsbaserte områder åpnet virkelig «nye veier» i begge henseender for Thai Binh i sitt økonomiske utviklingsgjennombrudd. Spesielt bemerkelsesverdig er den oppgraderte og utvidede motorvei 10, som oppfyller kriteriene for en klasse III-vei i deltaregionen, og forbinder Tan De med Hai Phong. Fem industriparker (IP) i provinsen ble deretter dannet og utviklet langs denne veien: Phuc Khanh IP, Nguyen Duc Canh IP, Song Tra IP, Gia Le IP og Cau Nghin IP, noe som skapte et spektakulært løft for industrisektoren. Det kan sies at Thai Binh, fra en stat uten industriell tilstedeværelse, har vært i stand til å utvikle en konsentrert industrisektor fra perioden etter 2000 til i dag.

Regional tilknytning ligger innenfor den direkte innflytelsen fra den nordlige nøkkeløkonomiske regionen og den økonomiske veksttrekanten Hanoi-Hai Phong-Quang Ninh, og er en uunngåelig objektiv trend, et obligatorisk krav, en viktig oppgave og en enorm mulighet til å akselerere provinsens utvikling. Transport, som spiller en banebrytende rolle, har oppfylt sitt historiske oppdrag i denne perioden.

Ifølge Pham Quang Ducs analyse har Thai Binh på bare 20 år bygget nesten 20 store broer, noe som skaper en nærmest sirkelformet forbindelse mellom Thai Binh-provinsen og naboprovinsene, samt forbinder distrikter i provinsen. Sammen med dette systemet med store broer som krysser elver, skaper det standardiserte veinettet et synkronisert og moderne transportsystem, som letter handel og tilkobling mellom distrikter og byer i provinsen, mellom Thai Binh og naboprovinser og -byer, regionale forbindelser og øker investeringsattraksjonen i provinsen.

Grunnlaget for provinsens suksesser i denne perioden ligger i partikomiteens banebrytende visjon og innovative tenkning i formuleringen av utviklingsstrategier som: "5 hovedprioriteringer for å skape et gjennombrudd i økonomisk vekst", "5 viktige oppgaver og løsninger og 3 strategiske gjennombrudd i økonomisk vekst", "6 løsninger for rask og bærekraftig økonomisk utvikling"; utvikling av et transportsystem som forbinder Thai Binh med naboprovinser og -regioner for å bryte dens "isolerte" status, dannelse av industrisoner og klynger, spesielt den økonomiske sonen i Thai Binh.

Bui Huy Quang, assisterende direktør i Byggeavdelingen, uttalte: For tiden har veitransportsystemet i Thai Binh-provinsen en total lengde på omtrent 9 346,5 km. Arbeidet med å fullføre transportinfrastruktursystemet med en rekke nøkkelprosjekter hjelper ikke bare Thai Binh med å overvinne flaskehalser og bryte sin "isolerte" status, men fungerer også som et grunnlag for å frigjøre provinsens sosioøkonomiske og urbane utviklingspotensial, øke dens konkurransefortrinn og skape en sterk attraksjon for investorer.

Lien Ha Thai industripark tiltrekker seg for tiden mer enn 20 driftsprosjekter, inkludert mange utenlandske direkteinvesteringsprosjekter.

Thai Binh er ikke bare kjent som «landet med fem tonn» (med henvisning til den høye risavlingen), men har nylig satt sitt preg på investeringskartet, spesielt når det gjelder å tiltrekke seg utenlandske direkteinvesteringer (FDI). I 2023, med nesten 3 milliarder dollar i tiltrukket FDI, oppnådde Thai Binh en bemerkelsesverdig prestasjon ved å rangere blant de 5 beste provinsene og byene i landet for første gang når det gjaldt å tiltrekke seg FDI. Mens provinsen i 2003 bare hadde 26 investeringsprosjekter i industriparker (inkludert ett FDI-prosjekt) med en total registrert investeringskapital på 483,5 milliarder VND, er det i dag 10 industriparker som tiltrekker seg over 330 prosjekter med en total registrert investeringskapital på over 187 600 milliarder VND; inkludert 83 FDI-prosjekter med en total registrert kapital på 4,3 milliarder USD. Et lyspunkt i provinsens sosioøkonomiske landskap de siste årene har vært dannelsen og utviklingen av den økonomiske sonen Thai Binh, som har bidratt til en total investering på over 180 000 milliarder VND i perioden 2021–2024, inkludert 4,886 milliarder USD i utenlandske direkteinvesteringer, 11,7 ganger høyere enn i perioden 2015–2020. Økonomien har opplevd et gjennombrudd i utviklingen. Den gjennomsnittlige vekstraten for bruttonasjonalproduktet (GRDP) er anslått til 8,18 % per år, høyere enn landsgjennomsnittet. Den økonomiske strukturen har endret seg positivt og i riktig retning.

I den kommende perioden, med fokus på å utvikle et omfattende veinettverk på alle nivåer basert på to hovedforbindelsesretninger: forbindelse med hovedstadsregionen i Hanoi og forbindelse med det økonomiske beltet i Tonkinbukta: Quang Ninh - Hai Phong - Thai Binh - Nam Dinh - Ninh Binh og de nordlige og nordlige sentrale kystregionene via riksvei 10, riksvei 37, kystveien Thai Binh og motorveien CT.08. Og nylig bestemte provinsen seg for retningslinjene for byveiprosjektet til Hung Ha som forbinder med Hung Yen ... dette vil garantert åpne for enda flere strålende utviklingsmuligheter for Thai Binh.

Jordbruk – en søyle i økonomien som danner en "trebent krakk"-struktur.

Mens Thai Binhs viktigste økonomiske utviklingsstrategi i mange tiår av det 20. århundre var «fra arbeidskraft, fra ris og griser til fremskritt», har provinsens tenkning om landbruksutvikling gjennomgått et stort skifte i det 21. århundre. Selv om man fortsatt anerkjenner landbrukets viktige rolle i industrialiserings- og moderniseringsprosessen, og anser det som en av de tre søylene i provinsens økonomiske utvikling (landbruk, industri og handelstjenester), har Thai Binh gått fra en produksjonsorientert landbrukstankegang til en landbruksbasert økonomi.

Med sikte på å gjøre Thai Binh til et ledende landbruksproduksjonssenter i Red River Delta-regionen, har Thai Binh utviklet, kunngjort og raskt implementert mange banebrytende mekanismer og retningslinjer i landbrukssektoren for å møte kravene fra landbruks- og landsbygdsrevolusjonen. Blant disse er viktige mekanismer og retningslinjer de siste årene, som resolusjon nr. 29/2021/NQ-HĐND, datert 10. desember 2021, fra det provinsielle folkerådet om støtte til jordkonsolidering og -konsentrasjon, kjøp av risplantingsmaskiner og tørkeutstyrssystemer for landbruksproduksjon i provinsen i perioden 2021-2025; Resolusjon nr. 08/2023/NQ-HĐND, datert 12. juli 2023, fra det provinsielle folkerådet om kunngjøring av forskrifter om mekanismer og retningslinjer for å støtte jordkonsolidering og konsentrasjon for økonomisk landbruksutvikling i Thai Binh-provinsen frem til 2028. Med disse resolusjonene er Thai Binh også den første provinsen i landet som har omfattende mekanismer og retningslinjer for å oppmuntre til og støtte jordkonsolidering, som har blitt entusiastisk mottatt og implementert av lokalbefolkningen og folket som en stor revolusjon på jordene.

Do Quy Phuong, visedirektør i departementet for landbruk og miljø, sa: «Med provinsens banebrytende mekanismer og retningslinjer for jordkonsolidering og støtte til landbruksmaskiner, har mange storskala, konsentrerte råvareproduksjonsområder blitt dannet og utviklet i provinsen, som dekker nesten 11 000 hektar som tilhører 270 kooperativer og over 20 bedrifter i og utenfor provinsen, og knytter produksjon og forbruk sammen langs verdikjeder for storskala råvareproduksjon. Omtrent 2000 organisasjoner, husholdninger og enkeltpersoner i provinsen implementerer jordkonsolidering for storskala råvareproduksjon knyttet til forbruk av landbruksprodukter. Det totale arealet av konsolidert jordbruksland er over 8000 hektar, et gjennomsnitt på 4,08 hektar per organisasjon, husholdning eller individ. Mange effektive produksjonsmodeller er utviklet, for eksempel risdyrkingsmodeller som tar sikte på å redusere klimagassutslipp (omtrent 5000 hektar). Modellen fokuserer på jordkonsolidering og storskala produksjonsutvikling (5676 hektar). 33 landbruksutviklingsmodeller er implementert i samsvar med resolusjonen fra den 20. provinsielle partikongressen.» I tillegg har landbruksproduksjonen blitt omstrukturert i henhold til nøkkelproduktgrupper, inkludert 4 produkter som deltar i nasjonale nøkkelproduktgrupper, 9 produkter i provinsens nøkkelproduktgruppe og en gruppe lokale spesialprodukter. Mekanisering har blitt raskt tatt i bruk i produksjonen: 100 % av jordbearbeidingen, nesten 100 % av innhøstingen og 30 % av risplantingsarealet gjøres maskinelt. Produksjonsverdien per hektar dyrket mark i 2024 forventes å nå 198 millioner VND (en økning på 22 % sammenlignet med 2020).

Grønnsaker dyrket i henhold til VietGAP-standarder av bønder i Trung An (Vu Thu).

Herr Nguyen Van Phat, nestleder i folkekomiteen i Quynh Phu-distriktet, delte: Quynh Phu har forstått provinsens støttemekanismer og retningslinjer og har raskt implementert dem på lokalt nivå, slik at folk kan få tilgang til dem tidlig. Til dags dato har hele Quynh Phu-distriktet 312 husholdninger som akkumulerer over 1400 hektar for landbruksproduksjon, med en skala på 2 hektar eller mer, inkludert 39 husholdninger som akkumulerer 10 hektar eller mer. Mange sammenkoblede landbruksproduksjonsmodeller gir høy økonomisk verdi og skaper lokale merkevarer, for eksempel: modellen med å produsere risfrø og kommersiell ris i An My-kommunen med et areal på nesten 200 hektar; Tam Xuan-modellen for klebrig ris i An Thanh-kommunen med en skala på nesten 50 hektar; den sammenkoblede japanske rismodellen i Quynh Tho med en skala på over 40 hektar...

Etablering av konsentrerte landbruksproduksjonsområder, anvendelse av høyteknologi, fokus på merkevarebygging og utvidelse av forbruksområdene for landbruksprodukter, samt etablering av tverrfaglige og interregionale koblinger, vil bidra til å fremme bærekraftig, effektiv og svært konkurransedyktig landbruksproduksjon.

Herr Nguyen Cong Toi (Thuy Thanh kommune, Thai Thuy-distriktet), en av de velkjente storskala risbøndene, ikke bare for sin storskala risproduksjon, men også som den første og eneste personen i provinsen som eier økologiske risprodukter, sa at det å konvertere fra konvensjonell risproduksjon til økologisk ris krever 1,5 til 2 ganger høyere kostnader og er svært arbeidskrevende. Han klarte bare å bygge modellen med 50 % støtte til frø, teknikker og skadedyrbekjempelse fra provinsens mekanismer og retningslinjer... Uten støtte fra mekanismer og retningslinjer ville det være svært vanskelig for bønder å implementere nye modeller, for enkeltpersoner å få muligheten til å produsere varer, og for private bedrifter, spesielt i landbrukssektoren, å oppnå gjennombrudd.

Utover å fokusere på storskala, konsentrert landbruksproduksjon, fremme av moderne, rent og økologisk landbruk knyttet til utvikling av landbruksforedlingsindustrier, tilpasning til klimaendringer og bærekraftig kobling av verdikjeder i og utenfor provinsen og globalt, er det også blant målene Thai Binh-provinsen sikter mot i perioden 2021–2025 å utvikle et grønt, sirkulært og bærekraftig landbruk.

Til dags dato har vitenskapelige og teknologiske fremskritt som SRI-programmet og Integrated Pest Management (IPM) blitt sterkt overført og anvendt i planteproduksjon; lukkede systemer, automatiserte eller halvautomatiserte fjøsteknologier, biologisk strø og VietGAHP-prosesser har blitt bredt implementert og anvendt i husdyrhold. Med mekanismer og retningslinjer som gjenspeiler en visjon og strategisk tenkning om landbruksutvikling, har verdien og vekstraten for landbruk, skogbruk og fiskeri økt jevnt år etter år. Verdien av landbruks-, skogbruks- og fiskeriproduksjon i 2024 (i faste priser i 2010) er anslått til 29 665 milliarder VND; den gjennomsnittlige vekstraten for landbruksproduksjonsverdi i perioden 2021–2024 er 1,73 % per år, og i perioden 2016–2020 er den 2,5 % per år. Orienteringen og oppgavene for provinsens landbruksutvikling i den kommende perioden er: Effektiv og kvalitativ implementering av innholdet i landbruks- og bygdeplanlegging; innovative former for produksjonsorganisasjon, utvikling av landbruksmekanisering og foredlingsindustrier for landbruksprodukter; fortsette å implementere og gi råd om utstedelse av mekanismer og retningslinjer og mobilisering i landbrukssektoren; bygge et team av siviliserte bønder som er mestre i landbruksutviklingsprosessen og fremme utviklingen av økologisk landbruk, høyteknologisk landbruk og overføring av vitenskapelige og teknologiske fremskritt til landbruket ...

Siden begynnelsen av året, i sammenheng med at hele partiet og folket fokuserer på å implementere landets viktige oppgaver, inkludert revolusjonen for å effektivisere organisasjonsstrukturen, har hele provinsen gjort maksimal innsats for å skape gjennombrudd i å tiltrekke seg investeringer, sterkt fremme produksjon, næringsliv og tjenester; mobilisere og frigjøre alle ressurser, motivasjoner og kreativitet; utnytte og bruke alt skjult potensial, muligheter og fordeler i provinsen for å utføre sosioøkonomiske utviklingsoppgaver. Provinsielle ledere bekreftet: Mer enn noen gang må vi i stor grad fremme ånden av enhet og solidaritet, "tørre å snakke, tørre å tenke, tørre å handle, tørre å innovere for fellesskapets beste." Partikomiteen og folket i Thai Binh vil fortsette å opprettholde tradisjonene i sitt kulturelt rike, patriotiske og revolusjonerende hjemland, og demonstrere motstandskraft og intelligens; Vi må gjøre enda sterkere innovasjoner innen bevissthet og lederskapsmetoder, implementere resolusjonene fra den 20. provinsielle partikongressen og den 13. nasjonale partikongressen, og trygt bevege oss fremover med hele landet inn i en ny æra.

Tran Huong

Kilde: https://baothaibinh.com.vn/tin-tuc/4/220342/thai-binh-pha-the-oc-dao-tao-lien-ket-vung-dot-pha-phat-trien-kinh-te-xa-hoi