Thai Binh – bryter oasen, skaper regionale forbindelser og gjør et gjennombrudd innen sosioøkonomisk utvikling

Med en geografisk beliggenhet avgrenset av elver på tre sider og havet på den ene siden, sammenlignes Thai Binh med en flytende øy på Østsjøkysten. Hvis «oasen» Thai Binh var en strategisk forsvarsposisjon under motstandskrigene, har «oase»-posisjonen blitt en vanskelig og ufordelaktig ting i perioden med integrering og utvikling. I løpet av de nesten 40 årene med implementering av renoveringsprosessen har partikomiteen og folket i Thai Binh gradvis brutt «oase»-situasjonen og aktivt funnet ny momentum med dristige og kreative skritt for å skape et gjennombrudd i sosioøkonomisk utvikling, og brakt Thai Binh til raske og solide fremskritt.

Røde elvbroen, en del av kystveien, vil være ferdig i september 2024 og forbinde de to provinsene Thai Binh og Nam Dinh. Foto: NGUYEN THOI

Trafikken åpner veien, industrien tar av

Gjennom utviklingen har det omkringliggende elvesystemet isolert Thai Binh, noe som hindrer handel og sosioøkonomisk utvikling.

Pham Quang Duc, tidligere direktør for Thai Binhs transportdepartement, fortalte om reisen med å bryte «oase»-statusen og skape regionale forbindelser for sosioøkonomisk utvikling av Thai Binh: I løpet av 1980- og 1990-tallet av det 20. århundre bestod hele transportsystemet i Thai Binh for det meste av vanlige veier på nivå IV og V. Provinsens største vanskelighet var den geografiske isolasjonen, fordi de store elvene som forbinder trafikken med naboprovinsene hovedsakelig gikk via ferger, noe som i stor grad påvirket handel, økonomisk utvikling, integrasjonsevne og investeringsattraksjoner. Tidlig i 2002 var en hendelse som hadde stor innvirkning ikke bare på transportsektoren, men også på hele Thai Binh-provinsen, innvielsen av Tan De-broen som forbinder Nam Dinh - Thai Binh, og forbinder Thai Binh med provinsene i regionen og oppfyller folkets evige ønsker. Dette kan betraktes som en lovende start for Thai Binh når de går inn i det nye århundret, det 21. århundre. Umiddelbart etter innvielsen av Tan De-broen ble det i de påfølgende årene iverksatt en rekke prosjekter for å bygge andre store broer, som utvidelse, bygging og oppgradering av interprovinsielle og interdistriktsveier, og som virkelig har åpnet opp «nye veier» i begge betydninger for Thai Binh når det gjelder økonomisk utvikling. Spesielt er det umulig å ikke nevne riksvei 10, som ble oppgradert, utvidet og åpnet opp, og oppfylte kriteriene for en nivå III-vei som forbinder Tan De med Hai Phong. På den tiden fulgte og dannet og utviklet seg opptil fem industriparker i provinsen, som for eksempel Phuc Khanh IP, Nguyen Duc Canh IP, Song Tra IP, Gia Le IP og Cau Nghin IP. Dette skapte et spektakulært løft for industrien. Man kan si at Thai Binh, fra et sted uten industri, har vært i stand til å bygge en konsentrert industri fra perioden etter 2000 til i dag.

Ligger i et område som er direkte påvirket av den nordlige nøkkeløkonomiske sonen og den økonomiske veksttrekanten Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh, er regional tilknytning derfor en uunngåelig objektiv trend, et obligatorisk krav, en viktig oppgave og en flott mulighet til å akselerere utviklingen av provinsen. Transport, med sin banebrytende rolle i å bane vei, har fullført sitt historiske oppdrag i denne perioden.

Ifølge Pham Quang Ducs analyse har Thai Binh på bare 20 år bygget nesten 20 store broer, som forbinder Thai Binh-provinsen og naboprovinsene nesten i en sirkel, og som forbinder distrikter innenfor provinsen. Sammen med det store brosystemet over elven finnes det et standard trafikksystem som skaper et synkront og moderne trafikksystem, som letter handel og forbindelser mellom distrikter og byer i provinsen, mellom Thai Binh og naboprovinser og -byer, regionale forbindelser, og fremmer investeringsattraksjoner i provinsen.

Grunnlaget for provinsens suksesser i denne perioden er gjennombruddet i visjon, innovativ tenkning og kreativitet fra partikomiteen i planleggingen av utviklingsstrategier som: "5 fokuspunkter for å skape et gjennombrudd i økonomisk vekst", "5 nøkkeloppgaver og løsninger og 3 strategiske gjennombrudd i økonomisk vekst", "6 løsninger for rask og bærekraftig økonomisk utvikling"; utvikling av et transportsystem som forbinder Thai Binh med naboprovinser og -regioner for å bryte "oase"-situasjonen, dannelse av industriparker og klynger, spesielt Thai Binh økonomiske sone.

Bui Huy Quang, assisterende direktør i Byggeavdelingen, sa: Frem til nå har veitrafikksystemet i Thai Binh-provinsen en total lengde på omtrent 9 346,5 km. Innsatsen for å fullføre trafikkinfrastruktursystemet med en rekke nøkkelprosjekter hjelper ikke bare Thai Binh med å fjerne flaskehalser og bryte «oasesituasjonen», men er også en forutsetning for potensialet for økonomisk, sosial og urban utvikling i Thai Binh, både noe som øker konkurransefortrinnene og skaper en sterk tiltrekningskraft for investorer.

Lien Ha Thai industripark tiltrekker seg mer enn 20 driftsprosjekter, inkludert mange utenlandske direkteinvesteringsprosjekter.

Thai Binh er ikke bare kjent som «hjemlandet til fem tonn», men har de siste årene vært på «kartet» når det gjelder investeringsattraksjoner, spesielt utenlandske direkteinvesteringer (FDI). I 2023, ved å tiltrekke seg nesten 3 milliarder USD i FDI-kapital, gjorde Thai Binh et mirakel da byen for første gang var blant de 5 beste provinsene og byene i landet når det gjaldt å tiltrekke seg FDI-kapital. Mens hele provinsen i 2003 bare hadde 26 investeringsprosjekter i industriparker (inkludert ett FDI-prosjekt) med en total registrert investeringskapital på 483,5 milliarder VND, har området frem til nå hatt 10 industriparker som tiltrekker seg mer enn 330 prosjekter med en total registrert investeringskapital på over 187 600 milliarder VND, inkludert 83 FDI-investeringsprosjekter med en total registrert kapital på 4,3 milliarder USD. Et lyspunkt i provinsens sosioøkonomiske bilde de siste årene er dannelsen og utviklingen av Thai Binh Economic Zone, som har bidratt til å bringe den totale investeringskapitalen i perioden 2021–2024 til over 180 000 milliarder VND, hvorav utenlandske direkteinvesteringer nådde 4,886 milliarder USD, 11,7 ganger høyere enn i perioden 2015–2020. Økonomien har hatt et gjennombrudd i utviklingen. Den gjennomsnittlige vekstraten for bruttonasjonalproduktet (GRDP) er anslått til 8,18 %/år, høyere enn landsgjennomsnittet. Den økonomiske strukturen har endret seg positivt og i riktig retning.

I den kommende tiden, med fokus på å utvikle et komplett veinettverk på alle nivåer basert på to hovedforbindelsesretninger: Forbindelse med hovedstadsregionen i Hanoi og forbindelse med det økonomiske beltet i Tonkinbukta: Quang Ninh - Hai Phong - Thai Binh - Nam Dinh - Ninh Binh og kystregionen i nord, Nord-Sentral via riksvei 10, riksvei 37, kystveien Thai Binh, motorveien CT.08. Og nylig besluttet provinsen å godkjenne prosjektet med en byvei til Hung Ha som forbinder med Hung Yen ... noe som garantert vil åpne for flere strålende utviklingsmuligheter for Thai Binh.

Jordbruk – den økonomiske søylen som skaper en «trebent krakk»

Hvis Thai Binhs viktigste politikk innen økonomisk utvikling i mange tiår av det 20. århundre fortsatt var "fra arbeidskraft, fra ris og griser", har provinsens tenkning om landbruksutvikling endret seg mye ved inngangen til det 21. århundre. Landbruk er fortsatt en av de tre pilarene i provinsens økonomiske utvikling (landbruk, industri og handel - tjenester), men Thai Binh har gått fra tenkning innen landbruksproduksjon til landbruksøkonomi.

Med sikte på å gjøre Thai Binh til et ledende landbruksproduksjonssenter i Red River Delta, har Thai Binh utviklet, vedtatt og raskt satt ut i livet mange ledende mekanismer og retningslinjer innen landbrukssektoren for å møte kravene til landbruks- og landsbygdsrevolusjonen. Blant disse viktige mekanismene og retningslinjene de siste årene er resolusjon nr. 29/2021/NQHDND, datert 10. desember 2021 fra det provinsielle folkerådet om støtte til oppbygging og konsentrasjon av land, innkjøp av omplantingsmaskiner og tørkeutstyrssystemer for å betjene landbruksproduksjonen i provinsen i perioden 2021–2025; Resolusjon nr. 08/2023/NQ-HDND, datert 12. juli 2023 fra det provinsielle folkerådet om kunngjøring av forskrifter om mekanismer og retningslinjer for å støtte akkumulering og konsentrasjon av land for økonomisk utvikling innen landbruket i Thai Binh-provinsen frem til 2028. Med disse resolusjonene er Thai Binh også den første provinsen i landet som har omfattende mekanismer og retningslinjer for å oppmuntre til og støtte konsentrasjon av land, som har blitt mottatt med entusiasme av lokalbefolkningen og folket og implementert som en stor revolusjon på jordene.

Do Quy Phuong, visedirektør i departementet for landbruk og miljø, sa: «Med provinsens banebrytende mekanismer og retningslinjer for landoppbygging og støtte til landbruksmaskiner har provinsen frem til nå dannet og utviklet mange konsentrerte, storskala råvareproduksjonsområder med nesten 11 000 hektar, fordelt på 270 kooperativer med over 20 bedrifter i og utenfor provinsen, som knytter produksjon og forbruk i henhold til verdikjeden for storskala råvareproduksjon. I provinsen er det rundt 2000 organisasjoner, husholdninger og enkeltpersoner som utfører akkumulering og konsentrasjon for storskala råvareproduksjon knyttet til forbruk av landbruksprodukter. Det totale arealet av akkumulert og konsentrert jordbruksland er over 8000 hektar. Gjennomsnittet er 4,08 hektar per organisasjon, husholdning og enkeltperson. Utvikling av mange effektive produksjonsmodeller, som risdyrkingsmodellen, for å redusere klimagassutslipp (ca. 5000 hektar). Konsentrert modell, landoppbygging for å utvikle storskala produksjon (5676 hektar). 33 landbruksutviklingsmodeller implementerer resolusjonen fra den 20. provinsielle partikongressen.» I tillegg har landbruksproduksjonen blitt strukturert i henhold til viktige produktgrupper, inkludert fire nasjonale viktige produktgrupper, ni provinsielle viktige produktgrupper og lokale spesialproduktgrupper. Mekanisering tas raskt i bruk i produksjonen: 100 % av jordbearbeidingen, nesten 100 % av innhøstingen, 30 % av risarealet omplantes maskinelt; produksjonsverdien per hektar dyrket mark i 2024 når 198 millioner VND (opp 22 % sammenlignet med 2020).

Grønnsaker dyrket etter VietGAP-modellen av bonden Trung An (Vu Thu).

Nguyen Van Phat, nestleder i Quynh Phu-distriktets folkekomité, uttalte: Quynh Phu har forstått provinsens støttemekanisme og politikk og har raskt distribuert støtte til lokaliteter slik at folk raskt kan få tilgang til den. Så langt har hele Quynh Phu-distriktet 312 husholdninger som har over 1400 hektar til landbruksproduksjon, med et areal på 2 hektar, hvorav 39 husholdninger har et areal på 10 hektar eller mer. Mange modeller for sammenkobling av landbruksproduksjon gir høy økonomisk verdi og skaper et merke for lokaliteten, som for eksempel: modellen for produksjon av risfrø og kommersiell ris i An My-kommunen med et areal på nesten 200 hektar; Tam Xuan-modellen for klebrig ris i An Thanh-kommunen med et areal på nesten 50 hektar; den japanske rismodellen i Quynh Tho med et areal på over 40 hektar...

Bygge konsentrerte landbruksproduksjonsområder, anvende høyteknologi; fokusere på å bygge merkevarer og utvide forbruksområder for landbruksprodukter; skape industrielle og regionale koblinger, bidra til å fremme bærekraftig, effektiv og svært konkurransedyktig utvikling av landbruksproduksjon.

Herr Nguyen Cong Toi (Thuy Thanh kommune, Thai Thuy), en av de berømte storskala risbøndene, ikke bare når det gjelder storskala risproduksjon, men også den første og eneste personen i provinsen som eier økologiske risprodukter, sa at det å konvertere fra konvensjonell risproduksjon til en økologisk rismodell krever 1,5–2 ganger høyere kostnader, og er svært arbeidskrevende. Med 50 % støtte til frø, teknikker og skadedyrbekjempelse fra provinsens mekanismer og retningslinjer, klarte han å bygge modellen... Uten støtte fra mekanismer og retningslinjer er det svært vanskelig for bønder å implementere nye modeller, enkeltpersoner vil ha problemer med å komme seg opp i råvareproduksjon, og den private økonomien, spesielt i landbrukssektoren, vil ha vanskeligheter med å slå gjennom.

Ikke bare konsentrert, storskala landbruksproduksjon, fremme av moderne landbruk, rent landbruk, økologisk landbruk knyttet til utvikling av landbruksforedlingsindustrien, tilpasning til klimaendringer, bærekraftig kobling av verdikjeder i, utenfor provinsen og globalt, skape momentum og bringe nye gjennombrudd i provinsens landbrukssektor er også et av målene til Thai Binh-provinsen i perioden 2021-2025 for å utvikle et grønt, sirkulært og bærekraftig landbruk.

Frem til nå har vitenskapelige og teknologiske fremskritt som SRI-programmet, det integrerte skadedyrbekjempelsesprogrammet IPM ... blitt overført og sterkt anvendt i planteproduksjon; lukket, automatisk eller halvautomatisk fjøsteknologi, biologisk strø, VietGAHP-prosessen ... har blitt tatt i bruk og bredt anvendt i husdyrhold. Med mekanismer og retningslinjer som demonstrerer visjonen og den strategiske tenkningen om landbruksutvikling, er verdien og vekstraten for landbruk, skogbruk og fiskeriprodukter alltid høyere år etter år. Verdien av landbruks-, skogbruks- og fiskeriproduksjon i 2024 (sammenligningspris 2010) er anslått til 29 665 milliarder VND; den gjennomsnittlige vekstraten for landbruksproduksjonsverdi i perioden 2021–2024 vil nå et gjennomsnitt på 1,73 %/år, og i perioden 2016–2020 vil den nå et gjennomsnitt på 2,5 %/år. Orienteringen og oppgavene for den kommende tiden i provinsens landbruksutvikling er: Effektiv og kvalitativ distribusjon av innholdet i landbruks- og landbruksplanlegging; innovere former for produksjonsorganisasjon, utvikle landbruksmekanisering og landbruksforedlingsindustri; fortsette å implementere, gi råd om utbredelse av mekanismer, politikk og mobilisering i landbrukssektoren; bygge et sivilisert bondeteam, mestre landbruksutviklingsprosessen og fremme utviklingen av økologisk landbruk, høyteknologisk landbruk, overføring av vitenskapelige og teknologiske fremskritt til landbruket ...

Siden begynnelsen av året, i sammenheng med at hele partiet og folket fokuserer på å implementere landets viktige oppgaver, inkludert revolusjonen med å effektivisere organisasjonsapparatet, har hele provinsen gjort maksimal innsats for å skape gjennombruddsfaktorer for å tiltrekke seg investeringer, sterkt fremme produksjon, næringsliv og tjenester; mobilisere og vekke alle ressurser, motivasjoner og kreativitet; utnytte og bruke alle skjulte potensialer, muligheter og fordeler i provinsen til å utføre sosioøkonomiske utviklingsoppgaver. Provinsielle ledere bekreftet: Mer enn noen gang må vi fremme solidaritetsånden, enhet, "tørre å snakke, tørre å tenke, tørre å gjøre, tørre å bryte gjennom for det felles beste". Partikomiteen og folket i Thai Binh fortsetter å fremme tradisjonen i hjemlandet med kultur, sivilisasjon, patriotisme og revolusjon, mot og intelligens; sterkere innovere i bevissthets- og lederskapsmetoder, vellykket implementere resolusjonen fra den 20. provinsielle partikongressen og resolusjonen fra den 13. nasjonale partikongressen, og trygt gå inn i den nye æraen med hele landet.

Tran Huong

Kilde: https://baothaibinh.com.vn/tin-tuc/4/220342/thai-binh-pha-the-oc-dao-tao-lien-ket-vung-dot-pha-phat-trien-kinh-te-xa-hoi