april om viktige prosjekter

I en gledelig atmosfære av nasjonal stolthet, i anledning 50-årsjubileet for den fullstendige frigjøringen av Sør-Vietnam og den nasjonale gjenforeningen (30. april 1975 - 30. april 2025), har mange viktige prosjekter og arbeider i Hoa Binh-provinsen satt 30. april som en milepæl for å nå sine mål. Med høyt fokusnivå, overtidsarbeid og ekstra skift, viser investorer og byggeenheter den største besluttsomhet for å nå målene i tide, med kvalitet og effektivitet. En ånd av konkurransedyktig arbeidskraft gjennomsyrer byggeplassene.

Byggeenheten konsentrerer arbeidskraft og maskineri om det regionale forbindelsesveiprosjektet Hoa Binh - Hanoi og motorveiprosjektet Son La (Hoa Binh - Moc Chau) i Kim Boi-distriktet.

Milepælen 30. april

I april, til tross for det uforutsigbare været, var byggearbeidene på infrastrukturprosjektet for bosettingsområdet i Rai landsby, Tuan Dao kommune, Lac Son-distriktet, ekstremt presserende for å håndtere konsekvensene av naturkatastrofene. Entreprenøren mobiliserte maksimalt maskineri og utstyr med den største besluttsomhet for å flytte beboere fra det jordskredrammede området til bosettingsområdet innen 30. april 2025, og sikre tilstrekkelig strøm- og vannforsyning.

Kamerat Nguyen Viet Dung, nestleder for investerings- og byggeprosjektstyringsstyret og landutviklingsfondet i Lac Son-distriktet, sa: Styret har utviklet en fremdriftsplan med spesifikke tidslinjer for å koordinere med byggeenheten for implementering. Entreprenøren har blitt bedt om å dele inn i skift, inkludert arbeid om natten, med sikte på å fullføre alle hastesaker i tide før 30. april.

Prosjektet for å bygge infrastruktur for gjenbosettingsområdet og kriseprosjektet for å redusere konsekvensene av naturkatastrofer som forårsaker jordskred i Rài-landsbyen, Tuân Đạo kommune, er investert av Folkekomiteen i Lạc Sơn-distriktet med en total investering på over 72 milliarder VND. For øyeblikket har prosjektet utbetalt nesten 8 milliarder VND fra kapitalutbetalingsplanen for 2024, og det er tildelt ytterligere 50 milliarder VND for kapitalplanen for 2025. Prosjektet har fullført planering og tomteforberedelse, og husholdningene har begynt loddtrekning for å velge sine boligtomter. Husholdningene har begynt å bygge hus i gjenbosettingsområdet.

30. april markerer også ferdigstillelsesdatoen for kompensasjon og rydding av land for det regionale forbindelsesveiprosjektet Hoa Binh - Hanoi og motorveiprosjektet Son La (Hoa Binh - Moc Chau) langs hele ruten, noe som gir mulighet for overføring av all land til byggeenheter for å akselerere prosjektets fremdrift. Folkekomiteen i Kim Boi-distriktet er fast bestemt på å vinne «kappløpet» mot målstreken i rydding av land, og har derfor bestemt gitt ordre om verifisering av grunneierskap for å utvikle kompensasjons- og støtteplaner for rydding av land.

Kamerat Bach Cong Ban, direktør for landutviklingssenteret i Kim Boi-distriktet, sa: «Å bekrefte landets opprinnelse er et avgjørende trinn i kompensasjons- og ryddingsprosessen. Dette regnes også som en «flaskehals» i ryddingsarbeidet fordi landdata ennå ikke er oppdatert, noe som gjør det svært vanskelig å bekrefte landets opprinnelse. For å akselerere fremdriften med størst mulig besluttsomhet i ryddingen langs hele ruten gjennom Kim Boi-distriktet har senteret derfor mobilisert alt sitt personell, selv på helligdager, for å støtte kommunene i oppmåling og justering av landendringer for å ferdigstille kompensasjons- og ryddingsplaner så snart som mulig.»

Med en fast bestemthet på å fullføre prosjektet innen fristen, organiserte entreprenørene byggearbeidet der tomten ble overlevert. De satte inn åtte byggeteam og fullførte samtidig 18 av 20 broplasser og 3 fotgjengerunderganger. Den totale byggeverdien nådde over 400 milliarder VND, tilsvarende 24 % av kontraktsverdien.

Fast bestemt på å fortsette byggingen gjennom hele ferieperioden.

Kontinuerlig arbeid gjennom den internasjonale arbeiderdagen 30. april og 1. mai er sannsynligvis det felles målet for mange entreprenører involvert i byggingen av viktige prosjekter i provinsen, inkludert motorveiprosjektet Hoa Binh - Moc Chau (strekningen som går gjennom Hoa Binh-provinsen). Samtidig som de fullfører forberedelsesfasen og starter byggingen så snart tomten er tilgjengelig, har enhetene konsentrert maskiner og utstyr for å jobbe non-stop i ånden av "3 skift, 4 lag" og "arbeid dag og natt"...

Herr Nguyen Tien Tuong, sjef for VNCN E&C Construction Investment Joint Stock Company, entreprenøren for pakke XL-01, sa: «For å legge til rette for byggingen installerer vi raskt sementbetongblandeanlegget og slipeanlegget. Samtidig rydder vi raskt stedet, fjerner organisk materiale og bygger serviceveien i området der tomten er overlevert. Vi har organisert fire byggeteam for å bygge veifyllingen og fortsetter å utplassere to team til for å bygge store kassekulverter, prefabrikkerte kulverter og underganger.»

Ved siden av pakke XL-01 implementeres også pakke XL-02 raskt av entreprenøren på ruten. Denne pakken innebærer bygging av tunneler, veibunn, veidekker og andre konstruksjoner langs ruten fra km 34 til km 38. Ifølge en representant for Deo Ca Group Joint Stock Company – et av de tre konsortiene som implementerer pakke XL-02: Prosjektet går gjennom ulendt fjellterreng med komplekse geologiske forhold. For å sikre byggefremdrift har selskapet derfor mobilisert mange store maskiner og utstyr, sammen med en arbeidsstyrke av arbeidere og teknisk personell, og organisert byggingen i 3-skift og 4 team. I utgangspunktet er fokuset på å øke bemanning og ressurser for å akselerere byggingen av tunnelene.

For øyeblikket har investoren signert kontrakter for XL-03-pakken for bygging av Hoa Son-broen over Da-elven, valgt entreprenører, og forbereder seg på å velge entreprenører for XL-04-pakken.

For tiden implementeres 24 nøkkelprosjekter finansiert av både statsbudsjettet og ikke-statlige budsjettkilder i provinsen. Siden begynnelsen av året har provinsen startet byggingen av fire nøkkelprosjekter, og det forventes at byggingen av flere nøkkelprosjekter vil starte i andre kvartal, inkludert økoturismeferiestedet Sungruop... For å fremskynde ferdigstillelsen av disse prosjektene har partikomiteen og regjeringen tatt avgjørende grep, og investorene og byggeenhetene har gjort en stor innsats for å organisere byggingen uten fridager, sikre rettidig ferdigstillelse og demonstrere den største besluttsomheten om å akselerere fremdriften, noe som bidrar til gjennombrudd i provinsens sosioøkonomiske utvikling.

Phuong Linh

Kilde: https://baohoabinh.com.vn/12/200681/Thang-Tu-tren-cac-cong-trinh-trong-diem.htm