 |
| Bygging av passasjerterminalen på Long Thanh lufthavn. Foto: Pham Tung |
I henhold til myndighetenes krav må fase 1 av Long Thanh lufthavn-prosjektet være i drift innen utgangen av 2026. Tidlig i 2026 møtte imidlertid prosjektet en rekke vanskeligheter, inkludert betalingsproblemer for noen entreprenører, svingende materialpriser og spesielt mangel på byggepersonell, som alt påvirket prosjektets fremdrift.
Fortsette å rekruttere flere anleggsarbeidere.
Ifølge Vietnam Airports Corporation (ACV) har gjennomføringen av en rekke viktige prosjekter i sør og over hele landet gjort det vanskelig for entreprenører å mobilisere arbeidskraft til Long Thanh lufthavn-prosjektet.
Basert på denne realiteten ble løsninger for å overvinne vanskelighetene for dette prosjektet implementert synkront i april 2026. 13. april 2026 utstedte politbyrået konklusjon nr. 24-KL/TW om å fortsette å fjerne vanskeligheter og hindringer for langvarige, fastlåste prosjekter, noe som muliggjør løsning av vanskeligheter for prosjektet samtidig med prosessen med å håndtere ansvar, og skaper et solid juridisk rammeverk for hele byggeplassen for å akselerere byggingen.
Deretter ble arbeidsgrupper for betalinger og materialer opprettet og satt i drift. Samtidig ble Byggedepartementet , Finansdepartementet i Dong Nai by og Ho Chi Minh-byen involvert, og prioriterte tildelingen av materialer, ga arbeidskraftstøtte og løste raskt hindringer for prosjektet.
Ifølge Nguyen Duc Hung, fungerende generaldirektør i ACV: De utestående betalingsproblemene er i hovedsak løst, og politikken med å foreta foreløpige betalinger for fullført og akseptert arbeid er lettet, noe som skaper gunstige forhold for at Long Thanh lufthavn-prosjektet skal kunne fremskynde byggingen.
Når det gjelder menneskelige ressurser for prosjektets bygging, forpliktet representanter for entreprenørene seg til å fokusere på å mobilisere arbeidskraft og maskineri til byggingen i løpet av den 180 dager lange akselererte prosjektets ferdigstillelse og idriftsettelse av Long Thanh lufthavn.
Du liker kanskje også
Å løse opp «knutenes knute»Mange sammenligner flaskehalser i arealforvaltning, mineralressurser, miljøvern og rydding av land med «knuten av knuter» som hindrer økonomisk utvikling. Nguyen Do Quy, daglig leder i Hanoi Construction Corporation (Hancorp), entreprenørkonsortiet for prosjektet, sa: «For å møte kravene til fremdrift prioriterer entreprenøren å fokusere flest mulig ressurser, spesielt byggearbeidsstyrken, på Long Thanh lufthavn-prosjektet.» Hancorp-konsortiet tok umiddelbart beslutninger om å konsentrere maksimale ressurser på dette viktige nasjonale prosjektet.
I mellomtiden opprettholder Aviation Construction Corporation (ACC) tilstrekkelig personell og utstyr til å betjene byggingen av den andre rullebanepakken.
Ifølge ACV har prosjektstedet for tiden et gjennomsnitt på over 7300 direkte byggearbeidere, en økning på mer enn 4,5 % sammenlignet med begynnelsen av juni 2026. ACV har fortsatt å be entreprenører om å gjennomgå sin byggeorganisasjons kapasitet, supplere bemanning, utstyr og materialer, og styrke arbeidsstyrken for intern drift, fullføre dokumentasjon og sørge for at alle elementer implementeres synkront fra stedet til aksept og kvalitetsstyring.
Kappløp mot tiden
Angående fase 1 av Long Thanh lufthavn-prosjektet, understreket statsminister Le Minh Hung i midten av juni 2026, under et møte med den stående komiteen i Dong Nai bypartikomité, at det er en obligatorisk oppgave å fullføre og sette fase 1 av Long Thanh lufthavn i kommersiell drift.
Under en inspeksjon av prosjektets fremdrift i midten av juni 2026 understreket Tran Hong Minh, medlem av den sentrale partikomiteen og byggeminister, også det overordnede prinsippet: «Det kan ikke være noen forsinkelser; vi må jobbe og kappløpe med tiden» for å fullføre prosjektet i tide. Han ba også alle parter om å gjennomgå hele byggevolumet og betalingsoppgjørsdokumentene, og ta hensyn til og oppmuntre ingeniørene og arbeiderne som jobber dag og natt på byggeplassen.
Ifølge ACV har prosjektets byggetakt fortsatt å øke etter at en 180-dagers akselerert prosjektferdsel ble lansert og Long Thanh lufthavn ble satt i drift. Følgelig har den totale verdien av fullført arbeid for komponent 3 nådd over 65,6 billioner VND, tilsvarende nesten 76 % av den totale verdien av signerte kontrakter. Spesielt for hovedbyggepakkene har den totale verdien av fullført arbeid nådd over 56 billioner VND, tilsvarende nesten 68 % av kontraktsverdien. Dette tallet økte med 3,35 prosentpoeng sammenlignet med begynnelsen av juni 2026.
Spesielt for pakke 4.8, som involverer bygging, installasjon av utstyr og design av intern havnetrafikkinfrastruktur og flyplassteknisk infrastruktur – en av de største og mest komplekse pakkene i prosjektet – styrker ACV sin kontroll over hvert byggeområde, hver gruppe av elementer og hvert tilkoblingskrav med relaterte pakker. Til dags dato har verdien av arbeidet som er fullført for pakke 4.8 nådd nesten 6,9 billioner dong, tilsvarende nesten 62 % av kontraktsverdien.
Nå som byggeområdet forbereder seg på å gå inn i regntiden, noe som kan påvirke byggearbeidet, har ACV og relaterte enheter proaktivt utviklet responsplaner og justert byggeplanen i henhold til de faktiske værforholdene.
Ifølge ACV vil enheten koordinere med Long Thanh lufthavns prosjektstyringsstyre for å fortsette å overvåke stedet nøye, styrke inspeksjoner, koordinere ressurser, raskt håndtere oppstående problemer og kreve at entreprenører fokuserer sitt ytterste på å sikre fremdrift, kvalitet, byggingssikkerhet og prosjektets konsistens.
Pham Tung
Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202606/thao-go-cac-nut-that-o-san-bay-long-thanh-78e00a1/
![[Foto] Leder for nasjonalforsamlingen, Tran Thanh Man, deltar på konferansen for å kunngjøre hovedplanen for Hanois hovedstad med en 100-års visjon.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/29/1782709639728_ndo_br_1-jpg.webp)
![[Bilde] Bygging av en opphøyd vei gjennom Ma Da-skogen.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/29/1782724737750_anh-man-hinh-2026-06-29-luc-16-18-43.png)
![[Foto] Generalsekretær og president To Lam samarbeider med regjeringens partikomité med arbeidet med å forebygge og bekjempe stormer, flom, ekstreme naturkatastrofer og klimaendringer.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/29/1782729441945_a1-bnd-0385-9454-jpg.webp)
