Løser arealrelaterte problemer for et prosjekt som nylig byttet entreprenør.

Veiprosjektet Hung Vuong, som forbinder den øst-vestlige økonomiske korridoren og den sørøstlige Quang Tri-økonomiske sonen, har fortsatt sju tilfeller der rydding av land ikke er fullført. Dette er også et prosjekt der entreprenøren som var forsinket fikk kontrakten sin avsluttet, og en annen entreprenør ble valgt.

Den 28. februar kunngjorde folkekomiteen i Trieu Phong-distriktet i Quang Tri- provinsen at de fokuserer på å løse landrelaterte problemer ved Hung Vuong-veiprosjektet, som forbinder den øst-vestlige økonomiske korridoren og den sørøstlige Quang Tri-økonomiske sonen, for å sikre at prosjektet fullføres innen september 2025.

Veiprosjektet Hung Vuong, som forbinder den øst-vestlige økonomiske korridoren og den sørøstlige økonomiske sonen, har opplevd lange forsinkelser. Investoren har sagt opp byggekontrakten med entreprenøren og har nylig valgt en annen entreprenør.

Ifølge folkekomiteen i Trieu Phong-distriktet er dette prosjektet nå forlenget til 30. september 2025, og det er ikke mye tid igjen til gjennomføringen.

Distriktsfolkekomiteen har instruert departementet for økonomi og infrastruktur, distriktets prosjektstyringsstyre for arealutvikling og industriklynge, folkekomiteen i Trieu Ai kommune og andre relevante enheter om å fullføre ryddingen av land snarest for de resterende 7 sakene.

Mer spesifikt, når det gjelder den gamle graven til landsbyen Phuoc My i Trieu Giang kommune, som ligger langs Hung Vuong-veien, har Trieu Phong-distriktets folkekomité gitt økonomi- og infrastrukturavdelingen i oppdrag å vurdere kostnadsoverslaget for graven, som skal være ferdig før 4. mars.

Etter at vurderingsresultatene er tilgjengelige, vil distriktets prosjektstyringsråd, styringsråd for arealutvikling og industriklynge ta ledelsen og koordinere med relevante etater for å samarbeide med landsbyklanen i Phước Mỹ for å bli enige om en kompensasjons- og støtteplan.

Angående de fem sakene langs Bao Dai-veien, blir partikomiteen, folkerådet, folkekomiteen og Vietnams fedrelandsfrontkomité i Trieu Ai kommune bedt om å styrke propaganda- og mobiliseringsarbeidet for å overtale husholdningene til å akseptere kompensasjon og overlevere landet. Hvis husholdningene fortsatt ikke er enige, fullfør de nødvendige prosedyrene for å beskytte byggeplassen og håndheve forskriftene i henhold til loven, med det formål å fullføre ryddingen av land innen mars 2025.

Når det gjelder utstedelse av nye bruksrettsbevis for areal for de gjenværende husholdningene langs ruten, har distriktets folkekomité gitt Triệu Phong-distriktets avdeling av tinglysingskontoret i oppdrag å ta ledelsen, i samarbeid med Triệu Ái kommunes folkekomité, i å utarbeide saksdokumenter og prosedyrer for utstedelse av nye bruksrettsbevis for areal til husholdningene, som skal være ferdige i mars 2025.

Den gamle graven, som hindrer ryddingen av land, ligger bak det gjenværende helligdommen til huset som ble revet for å gi plass til tomten.

Tidligere rapporterte Giao Thong Newspaper at veibyggingsprosjektet Hung Vuong som forbinder den øst-vestlige økonomiske korridoren og den sørøstlige Quang Tri-økonomiske sonen (pakke QT02), en del av den grunnleggende infrastrukturen for omfattende utvikling av Quang Tri-provinsen (BIIG2 Quang Tri), fikk sin gjennomførbarhetsstudierapport godkjent av den provinsielle folkekomiteen i desember 2017, og byggetegninger og kostnadsoverslag ble godkjent i august 2020. Prosjektet har en total lengde på nesten 4,2 km, bestående av to seksjoner.

Mer spesifikt er rute 1 (Hung Vuong-veien) over 2,1 km lang, og starter ved km 0+00 der den krysser rute 2, som er en del av den allerede anlagte Hung Vuong-veien, og slutter ved km 2+150,69 der den krysser provinsvei DT579 ved km 2+132. Rute 2 (Bao Dai-veien) starter ved km 2+520 på Bao Dai-veien (ved siden av Trieu Ai kommune barneskole) og slutter ved km 2+563 der den krysser rute 1 ved km 0+00.

Prosjektet hadde en total investering på 93,9 milliarder VND, hvorav byggedelen sto for nesten 65 milliarder VND fra ADB-finansiering. Byggingen startet i 2021, med en planlagt implementeringsperiode på 22 måneder fra startdatoen. På grunn av lange forsinkelser fra entreprenørene bestemte imidlertid Quang Tri Provincial Investment and Construction Project Management Board (prosjekteieren) seg for å si opp byggekontrakten med det nevnte konsortiet av entreprenører.

Etter entreprenørutvelgelsesprosessen har Hung Vuong-veiprosjektet, som forbinder den øst-vestlige økonomiske korridoren og den sørøstlige Quang Tri-økonomiske sonen, startet. Entreprenørkonsortiet mobiliserer maskiner og utstyr og utfører byggearbeid raskt for å overholde prosjektets frist for ferdigstillelse i september 2025.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/quang-tri-thao-go-vuong-mac-mat-bang-du-an-vua-thay-nha-thau-192250228215252619.htm