Statsministeren inspiserer motorveiprosjektet Chau Doc.

Løs alle utestående problemer og prosedyrer knyttet til materialbruddet raskt.

Under sitt arbeidsbesøk i Can Tho på ettermiddagen 12. mai undersøkte statsminister Pham Minh Chinh motorveiprosjektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang og lyttet til rapporter og forslag om flomkontroll, skredrespons og klimatilpasningsprosjekter for Can Tho by.

Statsministeren snakket med og oppmuntret arbeidere og arbeidere på byggeplassen for motorveiprosjektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Fase 1 av motorveiprosjektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang har en total investering på nesten 44 700 milliarder VND, strekker seg over 188 km og går gjennom fire provinser og byer: Can Tho, Soc Trang, Hau Giang og An Giang . Dette er en av de tre horisontale motorveiene i Mekongdeltaet (sammen med My An - Cao Lanh og Cao Lanh - An Huu), med utgangspunkt i riksvei 91 i Chau Doc City (An Giang) og endepunkt i kryss med Southern Hau River National Highway og Tran De Port (Soc Trang).

Byggingen av hele motorveien startet i juni 2023 og forventes å være ferdig og satt i drift i 2027. Prosjektet vil bidra til fullstendig sammenkobling av de horisontale og vertikale motorveisystemene i regionen, åpne for nye utviklingsmuligheter, koble sammen økonomiske sentre, havner og internasjonale grenseporter, fremme vareflyt, utvikle økonomiske soner og industriparker, og redusere logistikkkostnader.

Chau Doc - Can Tho - Soc Trang-prosjektet har for tiden problemer med forsyningen av nivelleringsmaterialer.

Ifølge rapporter har imidlertid Chau Doc - Can Tho - Soc Trang-prosjektet for tiden problemer med forsyningen av avrettingsmaterialer. Spesielt for komponentprosjekt 2 til og med Can Tho er etterspørselen etter avrettingssand omtrent 7 millioner ^m³ . Til dags dato, selv om ryddingen av land i hovedsak er fullført (99,8 %), har entreprenørene kun fokusert på bygging av broseksjoner. Når det gjelder veistrekningen, ble avrettingssand først tilgjengelig fra midten av april etter at An Giang-provinsen overleverte en sandgruve på Tien-elven med en total reserve på omtrent 3,28 millioner ^m³ . Can Tho fortsetter for tiden å løse disse vanskelighetene og kontakter andre provinser i Mekongdeltaet for å finne ytterligere sandkilder til prosjektet.

For å håndtere vanskelighetene knyttet til sand og fyllmaterialer for viktige prosjekter generelt, og Chau Doc-Can Tho-Soc Trang-prosjektet spesielt, har statsministeren nylig gitt mange avgjørende direktiver. Senest utnevnte statsministeren visestatsminister Tran Hong Ha til å lede et møte med ledere fra relevante departementer, etater og flere provinser i Mekongdeltaet for å endelig løse hindringer og prosedyrer knyttet til materialbrudd i mai. Statsministeren ba også om at etater og lokaliteter i regionen fortsetter å koordinere tett og fullføre prosedyrene for utvinning av steinbrudd, inkludert sjøsand, og løser alle problemer knyttet til råstoffbrudd for prosjektet innen mai.

Prinsippavtale om Can Thos klimatilpasningsprosjekt.

Senere samme ettermiddag undersøkte statsministeren og den sentrale regjeringsdelegasjonen stedet for nødfinansieringsprosjektet for å forhindre jordskred langs Tra Noc-elven (Binh Thuy-distriktet, Can Tho City) og lyttet til rapporter og forslag fra ledere i Can Tho City angående prosjektet for å bekjempe flom og jordskred, forbedre tilpasningen til klimaendringer og kombinere urban forskjønning i Can Tho City. Nødfinansieringsprosjektet langs Tra Noc-elven har en total investering på over 272,4 milliarder VND, en lengde på nesten 2 km, startet i juli 2023 og forventes å være ferdig innen utgangen av 2024. Til dags dato har prosjektet utbetalt 54 % av budsjettet, ligger foran skjema og kan bli fullført tidligere enn planlagt.

Statsministeren inspiserer stedet for nødprosjektet for å forhindre jordskred langs Tra Noc-elven i Binh Thuy-distriktet i Can Tho by.

I mellomtiden har Can Tho foreslått et prosjekt for å bekjempe flom og jordskred, forbedre tilpasningen til klimaendringer og renovere byområder. Prosjektet dekker et område på nesten 2800 hektar, med en total investering på omtrent 4515 milliarder dong og en implementeringsperiode fra 2024 til 2030.

Ifølge lederne i Can Tho er investeringen i dette prosjektet betydelig, ikke bare for flomkontroll i indre by, men også for å bidra til forskjønning av byene mot et sivilisert, rent og vakkert miljø, og utvikle et synkront og moderne infrastruktursystem for å møte byens sosioøkonomiske utviklingsbehov. Statsministeren har i prinsippet samtykket til dette prosjektet og gitt folkekomiteen i Can Tho City i oppdrag å koordinere med departementet for landbruk og bygdeutvikling og andre relevante etater for å gjennomgå og vurdere virkningen, studere den mest effektive planen og rapportere til de kompetente myndighetene for vurdering og beslutning.

Kilde: https://thanhnien.vn/thu-tuong-khao-sat-du-an-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-185240512205704994.htm