En stor del av den globale bilindustrien

De japanske bilprodusentene Honda og Nissan har annonsert at de vil slå seg sammen til ett selskap i august 2026, med mål om å raskt utvikle elektrifisering og forbedre integrert programvare for å opprettholde konkurranseevnen i det globale markedet. 23. desember signerte de to selskapene en intensjonsavtale for å starte diskusjoner om å integrere virksomhetene sine under et nytt selskap. Målet er at Honda og Nissan skal signere en endelig avtale innen juni 2025.

Ledere for Honda og Nissan på en felles pressekonferanse 23. desember i Tokyo, Japan

Med en større markedsverdi vil Honda lede den innledende integrasjonsprosessen. Honda vil nominere morselskapets president og et flertall av selskapets interne og eksterne styremedlemmer. I avtalen sa Honda at de vil kjøpe tilbake egne aksjer for 1,1 billioner yen (7 milliarder dollar), tilsvarende 24 prosent av de utstedte aksjene eksklusive egne aksjer. Selskapet vil kjøpe aksjene på markedet fra 6. januar til 23. desember 2025.

I en felles pressekonferanse med sin Nissan-kollega sa Hondas president og administrerende direktør, Toshihiro Mibe, at fusjonen «vil bidra til å oppnå reell konkurranseevne, noe som ikke er mulig under det nåværende samarbeidsrammeverket mellom de to selskapene». Nikkei Asia siterte Mibe som understreket at dette «ikke er en redning av Nissan».

Ettersom elbiler nylig har eksplodert, står japanske bilprodusenter overfor press for å holde tritt med konkurrenter som Tesla (USA) og BYD (Kina). «Etter hvert som nye aktører dukker opp etter hverandre og markedsmaktstrukturen endrer seg, vil stordriftsfordelene bli sterkere enn før», ble Nissans president og administrerende direktør Makoto Uchida sitert av Nikkei Asia .

Det fusjonerte morselskapet forventes å «fortsette å sameksistere og utvikle merkene som eies av Honda og Nissan i likhet.» Morselskapets aksjer er planlagt børsnotert på nytt, mens de separate aksjene til Nissan og Honda vil bli avnotert. Som et resultat anslås det at det fusjonerte selskapet vil ha en omsetning på rundt 200 milliarder dollar, og bli den tredje største bilprodusenten i verden målt i salgsvolum, kun bak Toyota og Volkswagen. I 2024 forventes Honda å selge rundt 4,1 millioner kjøretøy og Nissan rundt 3,4 millioner kjøretøy. De siste årene har Nissans forretningsresultater møtt mange vanskeligheter, med en betydelig nedgang i salget.

Honda og Nissan innleder fusjonssamtaler i historisk vendepunkt

I tillegg til dette kan en annen japansk bilprodusent, Mitsubishi, også bli med i fusjonssamtalene mellom Honda og Nissan. I en separat uttalelse kunngjorde Mitsubishi-representanter at selskapet innen utgangen av januar 2025 vil ta en beslutning om hvorvidt de skal delta i forretningsintegrasjonen mellom Nissan og Honda eller ikke.

Hvis det finnes et felles forretningssamarbeid eller en integrasjon, «kan vi støtte dem ved å bruke våre styrker, inkludert ASEAN-virksomheten og kompakte pickup-virksomheter», sa Takao Kato, Mitsubishis president og administrerende direktør.

Kilde: https://thanhnien.vn/thuong-vu-khung-cua-nganh-o-to-toan-cau-185241224194130401.htm