En enorm avtale for den globale bilindustrien.

To japanske bilprodusenter, Honda og Nissan, har offisielt annonsert planer om å slå seg sammen til ett selskap i august 2026, med sikte på å akselerere elektrifisering og forbedre programvareintegrasjon for å opprettholde konkurranseevnen i det globale markedet. 23. desember signerte de to selskapene en intensjonsavtale for å starte diskusjoner om å integrere virksomhetene sine under en ny enhet. Målet er at Honda og Nissan skal ferdigstille avtalen innen juni 2025.

Ledere fra Honda og Nissan på en felles pressekonferanse 23. desember i Tokyo, Japan.

Med en større markedsverdi vil Honda lede integrasjonsprosessen i den innledende fasen. Honda vil nominere styrelederen i morselskapet samt flertallet av interne og eksterne styremedlemmer. I denne avtalen kunngjorde Honda at de vil kjøpe tilbake egne aksjer til en verdi av 1,1 billioner yen (7 milliarder amerikanske dollar), tilsvarende 24 % av de utstedte aksjene eksklusive egne aksjer. Selskapet vil kjøpe tilbake aksjer på markedet fra 6. januar til 23. desember 2025.

I en felles pressekonferanse med sin Nissan-kollega sa Hondas president og administrerende direktør, Toshihiro Mibe, at fusjonen «vil bidra til å oppnå reell konkurranseevne, noe som er umulig innenfor det nåværende rammeverket for samarbeid mellom de to selskapene». Nikkei Asia siterte Mibe som understreket at dette «ikke er en redning for Nissan».

Nylig, med elbilboomen, har japanske bilprodusenter møtt press for å holde tritt med rivaler som Tesla (USA) og BYD (Kina). «Etter hvert som nye aktører dukker opp og markedets maktstruktur endrer seg, vil stordriftsfordeler bli enda kraftigere», siterte Nikkei Asia Nissans president og administrerende direktør Makoto Uchida.

Det fusjonerte morselskapet forventes å «fortsette å sameksistere og utvikle merkene som eies likt av Honda og Nissan». Morselskapets aksjer er planlagt børsnotert på nytt, mens de separate aksjene til Nissan og Honda vil bli avnotert. Som et resultat anslås det at det fusjonerte selskapet vil ha en omsetning på omtrent 200 milliarder dollar, og bli verdens tredje største bilprodusent målt i salgsvolum, kun bak Toyota og Volkswagen. I 2024 forventes Honda å selge rundt 4,1 millioner kjøretøy og Nissan rundt 3,4 millioner. De siste årene har Nissan møtt betydelige forretningsvansker og opplevd en alvorlig nedgang i salget.

Honda og Nissan innleder fusjonsforhandlinger i et historisk vendepunkt.

Videre kan en annen japansk bilprodusent, Mitsubishi, også bli med i fusjonsforhandlingene mellom Honda og Nissan. I en separat uttalelse kunngjorde en representant for Mitsubishi at selskapet innen utgangen av januar 2025 vil ta en beslutning om hvorvidt de skal delta i forretningsintegrasjonen mellom Nissan og Honda eller ikke.

Angående potensielle samarbeid eller forretningsintegrasjoner uttalte Takao Kato, president og administrerende direktør i Mitsubishi: «Vi kan støtte dem ved å utnytte våre styrker, inkludert vår virksomhet i ASEAN-regionen og vårt segment for kompakte pickup-lastebiler.»

Kilde: https://thanhnien.vn/thuong-vu-khung-cua-nganh-o-to-toan-cau-185241224194130401.htm