Den sveitsiske produsenten Candela slo verdensrekorden for den lengste distansen tilbakelagt av en elektrisk båt på 24 timer, med en distanse på 778 km.
Candela C8-båten satte rekord for tilbakelagt distanse på 24 timer. Video : Candela
Candela C-8 Polestar Edition-modellen har oppnådd bemerkelsesverdig suksess og demonstrert det store potensialet til elektrisk drevne sjøtransportkjøretøy, rapporterte Interesting Engineering 22. september.
Candelas elektriske hydrofoilbåt C-8 er kjent for sin enestående effektivitet, og glir jevnt over vannet med minimal kontakt takket være den nedsenkede hydrofoilen. Denne typen båt bruker bare 20 % av energien til en konvensjonell båt, noe som muliggjør lange avstander med en mindre batteripakke. Candela inngikk et samarbeid med Polestar, som leverte C-8 med avanserte batteripakker og et hurtigladesystem, et avgjørende element i den rekordbrytende reisen.
Candelas hovedmål var å demonstrere effektiviteten til en enkelt lading og fremheve viktigheten av hurtigladeteknologi i maritime applikasjoner. Candelas team utstyrte kjøretøyet med en likestrømslader og det mobile batterisystemet Voltpack fra Northvolt. Innsatsen deres resulterte i en rekkevidde på 778 km på 24 timer. Denne prestasjonen overgår langt den tidligere rekorden som Voltari hadde (146 km på en enkelt lading under en reise fra Florida til Bahamas).
Til sammenligning tilsvarer Candelas reise på 778 km å reise fra London til Amsterdam og tilbake. «Denne nye rekorden beviser at rask, langdistanse vanntransport med elektrisk båt er mulig i dag, ikke i en fjern fremtid», sa Gustav Hasselskog, administrerende direktør og grunnlegger av Candela, som piloterte C-8.
Like imponerende var C-8s gjennomsnittsfart på 31,5 km/t i løpet av den 25 timer lange utfordringen, inkludert drivstoffstopp. Til sammenligning opererte Voltaris båt med bare 7,3 km/t, og brukte 18 timer på å fullføre turen Florida-Bahamas, en distanse de fleste båter tilbakelegger på 2–3 timer.
Under reisen opprettholdt Candela C-8 nær sin maksimale hastighet på omtrent 50 km/t, etter en runde mellom Stockholm og Tynningö, med stopp for hurtiglading etter hver etappe. I stedet for å investere tungt i oppgradering av det lokale strømnettet, kan batterisystemer som Northvolts Voltpack gi en mer kostnadseffektiv og raskere løsning, og sikre tilstrekkelig strøm til hurtiglading.
Voltpack-systemet, som er plassert ved kaia utenfor Candelas kontor i Frihamnen, ladet C-8 17 ganger i løpet av 24 timer. Candelas nye rekord vil bane vei for renere og mer effektiv langdistanse båttransport i fremtiden.
An Khang (ifølge Interesting Engineering )
[annonse_2]
Kildekobling
Kommentar (0)