Milliardæren Tran Dinh Long har lovet å levere 6 millioner tonn stål til høyhastighetstog, til en lavere kostnad enn å importere det.

Når det gjelder nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet, har Tran Dinh Long, styreleder i Hoa Phat Group, nettopp bekreftet sin forpliktelse til å levere 6 millioner tonn ulike typer stål av internasjonal kvalitet og til mer konkurransedyktige priser enn importerte varer.

Milliardær Tran Dinh Long lover å levere 6 millioner tonn stål til høyhastighetstog, billigere enn å importere - Foto: HP

Med regjeringen som fremmer utviklingen av nord-sør-jernbanesystemet for høyhastighetstog, har Vietnams stålindustri en flott mulighet til å demonstrere sin evne til å møte innenlandsk etterspørsel og redusere avhengigheten av importert stål.

Hoa Phat har forsket på produksjon av skinnestål i over tre år.

«Stålkongen» Tran Dinh Long har nettopp kommet med en sterk uttalelse om sin kapasitet til å levere stål til dette viktige prosjektet. Ifølge estimater fra konsulentfirmaer vil nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet kreve opptil 6 millioner tonn med forskjellige typer stål.

Dette er en enorm arbeidsmengde som ikke alle land er i stand til å håndtere, spesielt med så strenge kvalitetskrav og stramme tidsfrister.

Som den ledende stålprodusenten i Sørøst-Asia og blant de 50 beste i verden , bekreftet Tran Dinh Long Hoa Phats forpliktelse til fire hovedpunkter:

- Sørg for at stålmengden oppfyller kravene;

- Opprettholde internasjonale kvalitetsstandarder;

- Overholde leveringsfrister;

- Konkurransedyktige priser, lavere enn importert stål.

For tiden, med en produksjonskapasitet på 8,5 millioner tonn stål per år, er Hoa Phat den største stålleverandøren i Sørøst-Asia.

Når Hoa Phat Dung Quat 2 Iron and Steel Complex-prosjektet er ferdigstilt i 2025, vil konsernets produksjonskapasitet for råstål overstige 14 millioner tonn per år, inkludert 8,6 millioner tonn varmvalsede stålspoler, et av høykvalitetsproduktene som betjener høyteknologiske industrier som maskinteknikk og bygg og anlegg.

Spesielt understreket herr Long at Hoa Phat har kapasitet til å produsere høyhastighetsskinnestål, et komplekst produkt som krever strenge tekniske standarder.

Ifølge Long har Hoa Phat de siste tre årene investert i forskning og utvikling av skinnestål, med fokus på tekniske standarder for høyhastighetstogsystemet.

Når det gjelder teknologi, avslørte Long at Hoa Phat vil bruke avansert teknologi fra G7-gruppen (inkludert teknologisk avanserte land som Storbritannia, USA, Japan osv.) for å sikre at produktene deres oppfyller de høyeste standardene.

Fokuser maksimal innsats på å utvikle produkter for høyhastighetstog.

Tidligere, i et intervju med avisen Tuoi Tre , understreket Tran Dinh Long at det er vanskelig og dyrt å bygge høyhastighetsjernbanespor, men Hoa Phat er fast bestemt på å gjennomføre det av stolthet som et vietnamesisk foretak med kapasitet og teknologisk potensial til å delta i store nasjonale prosjekter.

Innen 2028 forventes Hoa Phat å fullføre produksjonen av jernbanestål og være klar til å legge inn anbud på levering av stål til nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet.

Ifølge professor Bui Xuan Phong, tidligere styreleder i Vietnam Railway Economics and Transport Association, er deltakelsen til Hoa Phat eller andre vietnamesiske foretak i byggingen av høyhastighetsjernbaner «svært verdt å støtte».

«Vi har en politikk som fremmer lokalisering og oppmuntrer til utvikling av private foretak, så det er ingen grunn til ikke å støtte det», sa Phong.

Tidlig i oktober 2024 bekreftet viseminister for samferdsel Nguyen Danh Huy at nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet ville bli implementert ved hjelp av nasjonale budsjettmidler, noe som begrenset avhengigheten av utenlandsk teknologi.

«Hvis utenlandske entreprenører er involvert, er forutsetningen at de må bruke varer og tjenester som kan produseres innenlands, noe som skaper forutsetninger for at innenlandske bedrifter kan delta i byggeprosjekter verdt opptil 34 milliarder dollar», sa Huy.

Kilde: https://tuoitre.vn/ti-phu-tran-dinh-long-cam-ket-cung-6-trieu-tan-thep-lam-duong-sat-toc-do-cao-re-hon-nhap-khau-20241111111259616.htm