Fremdriften i byggingen av riksvei 6, Ba La-strekningen.

Riksvei 6, nærmere bestemt strekningen Ba La - Xuan Mai, som er over 21 km lang, utvides for tiden til 50–60 meter i noen seksjoner der det allerede er tilgjengelig land.

Angående rydding av land for prosjektet med å renovere og oppgradere riksvei 6 fra Ba La-krysset til Xuan Mai by, uttalte representanter fra Chuong My-distriktet at distriktet trenger å erverve omtrent 85 hektar land. Til dags dato har lokalsamfunnet overlevert 23,2 hektar land til investoren for bygging i kommunene Phu Nghia, Truong Yen, Dong Son, Thuy Xuan Tien og Xuan Mai by.

Det forventes at lokalsamfunnet vil overlevere omtrent 80 % av jordbruksarealet og offentlig land til investoren innen utgangen av 2024. Det forventes at distriktet vil fullføre ryddingen av land for prosjektets bygging innen 2025.

I Ha Dong-distriktet er det totale landarealet som skal erverves til prosjektet omtrent 30 hektar. For tiden koordinerer folkekomiteen i Ha Dong-distriktet med byens etater og etater for å raskt iverksette rydding av land for utvidelsesprosjektet av riksvei 6.

Prosjektet omfatter renovering og oppgradering av riksvei 6, nærmere bestemt strekningen fra Ba La-krysset (Ha Dong-distriktet) til Xuan Mai by (Chuong My-distriktet), som strekker seg over 21,7 km.

Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board (prosjektets investor) kunngjorde at de har bedt entreprenørene om å fremskynde prosjektets byggeprosess så snart tomten er tilgjengelig og byggebetingelsene er oppfylt. Til dags dato har prosjektet utbetalt 9 % av den planlagte kapitalen.

Ifølge informasjon fra trafikkavisen åpnet dette styret nylig anbudsinnbydelsen for pakke 02/QL6-XL for bygging av veistrekningen fra Km17+500 - Km19+920 (inkludert Mai Linh-broen, trær, belysning og teknisk infrastruktur) under investeringsprosjektet for å renovere og oppgradere riksvei 6-strekningen Ba La - Xuan Mai.

Kontrakten, som er verdt over 510 milliarder VND, vil bli tildelt gjennom en åpen anbudsprosess på nett, med en kontraktsvarighet på 38 måneder.

Syv tilbydere leverte bud, inkludert fem konsortier (bud fra 391,7 milliarder VND til 464,3 milliarder VND) og to uavhengige tilbydere: Vietnam Construction and Import-Export Corporation (budpris på 433,8 milliarder VND); og Thuan An Group Joint Stock Company (budpris på 444,2 milliarder VND).

I løpet av budperioden kom det 15 forespørsler om avklaring og 1 klage angående buddokumentene. Investoren bestemte seg for å endre buddokumentene og forlenget budfristen to ganger.

Prosjektet har en total investering på 8100 milliarder VND fra bybudsjettet. Av dette er over 5100 milliarder VND til rydding av land, og 2900 milliarder VND er til byggekostnader og anskaffelse av utstyr.

Prosjektet for å renovere og oppgradere riksvei 6, strekningen fra Ba La-krysset (Ha Dong-distriktet) til Xuan Mai by (Chuong My-distriktet), er 21,7 km langt. Denne strekningen vil bli oppgradert til 4–6 kjørefelt, med en dimensjonerende hastighet på 80 km/t og en veibanebredde på 50–60 m, noe som bidrar til ferdigstillelsen av den radielle veiaksen som forbinder riksvei 21A, Ho Chi Minh -veien og ringvei 4 – hovedstadsregionen. Den totale investeringen for prosjektet er 8 100 milliarder VND fra bybudsjettet.

I desember 2022 startet Hanoi-folkekomiteen renoveringen av 21,7 km av riksvei 6 gjennom distriktene Ha Dong og Chuong My, inkludert en 15,8 km lang strekning i Chuong My-distriktet og en 5,9 km lang strekning i Ha Dong-distriktet.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-lam-duong-ql6-doan-ba-la-xuan-mai-192241026154418254.htm