Typisk for infrastrukturutvikling
Fra en provins i den nordøstlige delen av landet med en monoton og rudimentær trafikkinfrastruktur, som har begrenset og begrenset utviklingsmulighetene i lang tid ... på litt over 10 år har Quang Ninh eid en provinsiell motorveiakse, en internasjonal flyplass, en spesialisert passasjerhavn og et system av synkrone og praktfulle intraregionale og interregionale forbindelsesverk, økonomiske soner, industriparker, byområder og turisme ... og regnes som en typisk provins når det gjelder infrastrukturutvikling i landet.

For å oppnå dette, må Quang Ninh i løpet av byggings- og utviklingsprosessen finne sin egen vei med dristige og unike ideer, som er å bruke offentlige investeringer som såkornkapital, og lede og aktivere alle sosiale ressurser mot utviklingsmål. Provinsen fokuserer på å mobilisere ledig kapital fra befolkningen til produksjons-, nærings- og viktige infrastrukturinvesteringssektorer. Samtidig fortsetter den å fremme regionale koblinger, utvide og omstrukturere passende økonomisk utviklingsrom; og legge vekt på å fjerne vanskeligheter og hindringer for investeringsprosjekter, både i offentlig og privat sektor, inkludert BOT-, BT-prosjekter og ikke-budsjettprosjekter. Quang Ninh identifiserer tydelig at rask og avgjørende løsning av "flaskehalser" når det gjelder areal, prosedyrer og teknisk infrastruktur ikke bare vil bidra til å forbedre investeringseffektiviteten, men også bidra til å styrke næringslivets tillit til et åpent, transparent og stabilt investeringsmiljø. Dette skaper sterk utviklingsmomentum, som sprer seg over hele regionen og hele landet.
Typisk innen transportinfrastruktur har provinsen i perioden 2020–2025 fullført og satt i drift over 825 km med veier, inkludert over 80 km med motorveier og mange typiske prosjekter som Love Bridge, Binh Minh Bridge, Trieu Bridge, Ben Rung Bridge, kystveien Ha Long–Cam Pha... Disse prosjektene knytter ikke bare sammen provinsens økonomiske, kulturelle og turistsentre , og danner en omfattende og sømløs forbindelseskjede, forkorter avstander og tid, utvider utviklingsrommet, men åpner også opp og fremmer potensialet i dynamiske områder, og skaper et velstående Quang Ninh, en viktig vekstpol i den nordlige regionen av Vietnam.

På samme måte har infrastrukturen i økonomiske soner og industriparker gradvis blitt ferdigstilt; tilknytningsinfrastrukturen, strøm- og vanninfrastrukturen som kobler seg til industriparker, dekker i hovedsak behovene til sekundære investorer. Urban infrastruktur er investert, arealer er utvidet, tilkoblet og ferdigstilt synkront; urbaniseringsraten i hele provinsen har nådd 75,8 %. Infrastrukturen i mange landlige områder har oppfylt standardene for avanserte nye landlige områder, nye modeller for landlige områder, og nødvendige kulturinstitusjoner er investert synkront. Infrastrukturen for helse og utdanning er investert synkront fra provinsielt til grasrotnivå. Quang Ninh har tatt i bruk geriatrisk rehabiliteringssykehus, lungesykehus, provinsielt senter for sykdomskontroll og kommunale helsestasjoner; ved å prioritere ressurser for å oppgradere fasilitetene til standardskoler og høykvalitetsskoler, har andelen solide klasserom nådd 95,8 %, en økning på 5,8 % sammenlignet med begynnelsen av skoleåret.
Med strategisk tenkning og besluttsom handling realiserer Quang Ninh gradvis målet om å bygge et synkront, moderne og smart infrastruktursystem som knytter regioner, industrier og felt tett sammen; åpner viktige trafikkruter, danner nye økonomiske korridorer og skaper momentum for bærekraftig utvikling i den nye perioden. Derfra har den bekreftet sin posisjon som en modellprovins innen innovasjon, kreativitet og bærekraftig utvikling for hele landet.

Fortsett å gjøre gjennombrudd i den nye æraen
Etter å ha implementert tonivåmodellen for styring i juli 2025, organiserte Quang Ninh med suksess den 16. provinsielle partikongressen, perioden 2025-2030. Kongressens resolusjon slo klart fast at for å vekke ambisjoner om utvikling i den nye perioden, vil hovedmålet være å fortsette å implementere tre strategiske gjennombrudd. Spesielt for infrastrukturgjennombrudd er det nødvendig å fokusere på å bygge multimodale interprovinsielle og interregionale forbindelser; fremme utviklingen av vitenskap og teknologi, innovasjon og digital transformasjon, utvikle den private økonomien, teknologisk infrastruktur for å fremme utviklingen av digital økonomi, marin turisme, marin økonomi, grønn transformasjon, energitransformasjon, osv.

For at Kongressens resolusjon virkelig skal kunne realiseres, og ved å implementere generalsekretær To Lams retning «Tre fokus, tre publisiteter, ett tiltak», rett etter Kongressen, har Quang Ninh samlet oppfatningen av politisk besluttsomhet og raskt konkretisert den i planer og arbeidsprogrammer ved å institusjonalisere og spesifisere mål, delmål, oppgaver og gjennombrudd, fremme propagandaarbeid og sikte på å spre sosial tillit til å beskytte, bygge og utvikle landet.
Med ambisjonen om å bli en sentralstyrt by før 2030, og dermed bekrefte posisjonen som den ledende provinsen i landet når det gjelder innovasjon innen vekstmodeller, synkron og moderne infrastrukturutvikling ... med en ånd av nasjonal stolthet, har Quang Ninh siden midten av november 2025, for å ønske partiets 14. nasjonale kongress velkommen, proaktivt gjennomgått, valgt ut og utviklet planer for å rapportere til Byggedepartementet for å organisere innvielsen og oppstarten av 38 nøkkelprosjekter med en total investering på mer enn 140 000 milliarder VND, spredt over alle felt fra transportinfrastruktur, industri, handel, tjenester, byområder, sosialboliger, utdanning, helse ...

Spesielt innen transportinfrastruktur fortsetter Quang Ninh å bli ansett som det ledende stedet i landet når det gjelder investeringshastighet og kvalitet. Provinsen planlegger å starte åtte nøkkelprosjekter, som: Kystveien som strekker seg fra Tran Quoc Nghien - Binh Minh-broen - Bang-broen; Nordkystveien i Cua Luc-bukten; Oppgradering av riksvei 4B... Innen tjenester og handel vil Van Don Economic Zone High-Class Complex Service Area bli startet; Ha An Ward Golf Course Project; Tuan Chau Public Park vil bli startet. I tillegg til dette vil Quang Ninh innen bolig, helsevesen, utdanning og kullindustri starte byggingen av Marina blandet leilighetsbyggprosjekt i Bai Chay-distriktet; Utvidelse og oppgradering av Vietnam-Sweden Hospital; Investering i Dong Vong-gruvens underjordiske gruveprosjekt...
Dette er alle viktige prosjekter av strategisk betydning, som skaper sterke ringvirkninger, fremmer vekst, sikrer sosial trygghet, forbedrer folks liv og bidrar til å bekrefte posisjonen til et dynamisk, kreativt og dypt integrert område. Disse prosjektene er ikke bare moderne arkitektoniske verk, men også levende bevis på solidaritetsånden, ambisjonen om å reise seg og besluttsomheten til hele det politiske systemet, næringslivet og folket i hele provinsen, som forener hender og er enstemmige for å bygge et rikt og sivilisert Quang Ninh.
Sammen med hele landet foreslo og innviet Quang Ninh proaktivt dusinvis av storskalaprosjekter frem mot partiets 14. nasjonale kongress, noe som vil skape et viktig løft for vekst i offentlige investeringer, kapitalutbetalinger og samtidig åpne opp nytt utviklingsrom for lokale næringer og sektorer. Dette er også en viktig infrastruktur som bidrar til å forbedre provinsens konkurranseevne, utvide utviklingsrommet og tiltrekke seg investeringskapital, et passende og positivt tiltak for å starte den nye perioden med mål om å bryte gjennom i utviklingen av synkron og moderne infrastruktur, og som hjelper landet med å stige høyt og fly langt i vekstens æra.
Kilde: https://baoquangninh.vn/tiep-tuc-uu-tien-nguon-luc-tao-dot-pha-ve-ha-tang-3387617.html










Kommentar (0)