Standarder for inspektører av fiskefartøy

Rundskrivet fastsetter at fiskefartøyinspektører klassifiseres i tre kategorier: kategori III-inspektører, kategori II-inspektører og kategori I-inspektører.

Landbruks- og miljøministeren utstedte rundskriv 02/2026/TT-BNNMT som regulerer registrering av fiskefartøyinspektører; sikring av teknisk sikkerhet; registrering og avregistrering av fiskefartøy, fiskerifartøy og akvakulturfartøy; flagging og merking av fiskefartøy og akvakulturfartøy; import av fiskefartøy; klassifisering av fiskehavner; og kunngjøring av åpning og stenging av fiskehavner.

Rundskrivet fastsetter at fiskefartøyinspektører klassifiseres i tre kategorier: kategori III-inspektører, kategori II-inspektører og kategori I-inspektører.

Kjøretøykontrollør, klasse III

I henhold til forskriftene er standardene for en klasse III-fartøyinspektør: Utdannelse fra et høyskole- eller universitetsnivå med en grad innen et av de tekniske feltene knyttet til fiskefartøy, marinefartøy, elektroteknikk, kjøling, maskinteknikk eller produksjon av utstyr installert på skip; og besittelse av et sertifikat for profesjonell opplæring for klasse III-fiskefartøyinspektører.

Inspektører utfører inspeksjoner på fiskerbåter. Foto: Viet Nguyen .

Arbeidsoppgavene til en fartøyinspektør i klasse III inkluderer å inspisere og evaluere den årlige tekniske tilstanden til fiskefartøy, fiskeriservicefartøy og akvakulturfartøy; og å inspisere og evaluere den tekniske tilstanden til fiskefartøy, fiskeriservicefartøy og akvakulturfartøy i tørrdokk, med jevne mellomrom, i henhold til deres trente ekspertise.

Kjøretøykontrollør, klasse II

Standarder for fartøyinspektører i klasse II: Utdanning fra høyskole eller universitet innen et av de tekniske feltene knyttet til fiskefartøy, marinefartøy, elektroteknikk, kjøling, maskinteknikk eller produksjon av utstyr installert på skip; ha hatt rangen sammenhengende i minst 36 måneder etter at et inspektørkort for fiskefartøy i klasse III ble tildelt; og innehav av et sertifikat for profesjonell opplæring for inspektører av fiskefartøy i klasse II.

Arbeidsoppgavene til en klasse II-takstmann inkluderer: å utføre årlige inspeksjoner og vurderinger av den tekniske tilstanden til fiskefartøy, fiskeriservicefartøy og akvakulturfartøy; vurdere den tekniske utformingen av nybygg, modifikasjon og restaurering av fiskefartøy, fiskeriservicefartøy og akvakulturfartøy, samt maskineri og utstyr installert på fiskefartøy, fiskeriservicefartøy og akvakulturfartøy i henhold til deres trente ekspertise; inspisere og vurdere den tekniske tilstanden til nybygg, innledende bygging, tørrdokkbygging, periodisk modifikasjon og nødbygging av fiskefartøy, fiskeriservicefartøy og akvakulturfartøy i henhold til deres trente ekspertise; og inspisere og føre tilsyn med produksjonen av materialer, maskineri og utstyr installert på fiskefartøy, fiskeriservicefartøy og akvakulturfartøy.

Kjøretøykontrollør klasse I

Standarder for fartøyinspektører i klasse I: Utdannet fra universitet eller høyere innen et av ingeniørfeltene knyttet til fiskefartøy, marinefartøy, elektroteknikk, kjøling, maskinteknikk eller produksjon av utstyr installert på skip; hatt rangen sammenhengende i minst 36 måneder etter at de fikk innvilget et inspektørkort for fiskefartøy i klasse II; ha et sertifikat for profesjonell opplæring for inspektører av fiskefartøy i klasse I.

Arbeidsoppgavene til en klasse I-takstmann inkluderer: å utføre årlige inspeksjoner og vurderinger av den tekniske tilstanden til fiskefartøy, fiskeriservicefartøy og akvakulturfartøy; å vurdere den tekniske designen for bygging, modifisering og restaurering av fiskefartøy, fiskeriservicefartøy og akvakulturfartøy, samt maskineri og utstyr installert på fiskefartøy, fiskeriservicefartøy og akvakulturfartøy.

Inspisere og vurdere den tekniske tilstanden til nybygde, førstegangs-, senkefartøy-, periodiske, modifiserte og nødfiskefartøy, fiskeriservicefartøy og akvakulturservicefartøy; delta i tekniske inspeksjoner og bestemme årsakene til ulykker som involverer fiskefartøy, fiskeriservicefartøy og akvakulturservicefartøy.

Tilbakekallelse av registreringskort og teknisk stempel for fiskefartøyinspektøren.

I tillegg fastsetter rundskrivet tydelig at inspeksjonsoffiserens kort og tekniske stempel vil bli tilbakekalt dersom de faller inn i ett av følgende tilfeller:

Forfalskning av dokumenter for å innhente inspeksjonssertifikater og tekniske segl for inspektører av fiskefartøy.

Fabrikasjon av inspeksjonsrapporter og bevisst forfalskning av tekniske inspeksjonsresultater.

Manglende overholdelse av inspeksjonsprosedyrer eller forskrifter i de tekniske standardene for fiskefartøy, og tilhørende tekniske standarder og forskrifter.

Sjefen for det statlige fiskeriforvaltningsorganet underlagt Landbruks- og miljødepartementet har myndighet og ansvar til å tilbakekalle registreringskort og tekniske segl for fiskefartøyinspektører i de nevnte tilfellene.

Kilde: https://nongngghiepmoitruong.vn/tieu-chuan-dang-kiem-vien-tau-ca-d793499.html