10. Dacia-kilden
Dacias kompakte elektriske SUV roses for sin enkle kjøring og smidige bevegelsesfrihet. Standardversjonen bruker en 69 hestekrefters elektrisk motor, mens den kraftigere varianten kan skryte av 99 hestekrefter.
Begge versjonene bruker et 24,3 kWh batteri, som gir en angivelig rekkevidde på omtrent 224 km, som kan økes med omtrent 80 km hvis den primært kjøres i byområder.
Dacia Spring leveres med anstendig standardutstyr, inkludert en 7-tommers infotainment-skjerm, elektriske vinduer, cruisekontroll og parkeringssensorer bak.
En udiskutabel fordel med denne modellen er startprisen på under £15 000 (omtrent 529 millioner VND), noe som gjør Dacia Spring til en av de billigste bilene i Storbritannia.
9. BYD Dolphin Surf
Ifølge Autocar kan BYD Dolphin Surf skryte av god ytelse sammenlignet med andre modeller i sitt segment. Dette inkluderer en maksimal rekkevidde på omtrent 322 km per lading.
Prisen er også et sterkt punkt ved Dolphin Surf. Med en pris på 18 675 pund (omtrent 588 millioner VND) er Dolphin Surf ikke bare en av de billigste små elbilene, men også mer attraktiv sammenlignet med mange europeiske konkurrenter som Citroën ë-C3 eller Renault 5.
Ikke bare er den rimelig, Dolphin Surf kan også skryte av et romslig interiør, godt utstyr og en anstendig byggekvalitet for prisklassen. Kjøreturen er smidig og enkel å kontrollere, selv om den ikke byr på en spesielt spennende kjøreopplevelse.
8. Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.3 oppnådde godt salg ved lanseringen, men den møtte flere problemer, som et komplisert infotainment-grensesnitt, et forvirrende utvalg av modeller og et mindre enn premium interiør.
Disse manglene har delvis blitt rettet opp gjennom ansiktsløftningen, med et mer iøynefallende frontdesign, et strømlinjeformet utstyrsnivå og betydelig forbedrede interiørmaterialer.
ID.3-produktserien inkluderer for tiden versjonene Pure (52 kWh batteri), Pro (58 kWh) og Pro S (77 kWh), hvor Pro S tilbyr en maksimal rekkevidde på omtrent 555 km. Når det gjelder ytelse, er ID.3 enkel å kjøre i byområder, smidig i manøvrering og gir en jevn kjøreopplevelse.
Ulempen med denne modellen er den høyere prisen sammenlignet med konkurrentene, som starter på rundt £30 000 (omtrent 945 millioner VND), og enda høyere for GTX- sportsversjonen .
7. Hyundai Inster
Hyundai Inster imponerer med sitt særegne design, kompakte størrelse, men likevel romslige og allsidige interiør, og overgår mange konkurrenter som Fiat 500e.
Baksetene kan skyves og foldes ned, noe som øker allsidigheten i kupeen. Bilen er enkel å bruke takket være en rekke fysiske knapper, kjører jevnt i byen og er stabil i høye hastigheter.
Det er verdt å merke seg at Hyundai tilbyr denne modellen en mer konkurransedyktig pris. Startprisen er nå £20 005 (omtrent 630 millioner VND) for 01-versjonen, mens 02-versjonen, som har en pris på £23 255 (omtrent 732 millioner VND), har et større batteri som gir en rekkevidde på opptil 369 km.
6. Ford Puma Gen-E
Ifølge Autocar er Ford Puma Gen-E en av de mest kjørende elbilene i sitt lille segment. Det er den helelektriske versjonen av den bestselgende modellen i Storbritannia og det andre elbilproduktet som er helt utviklet internt av Ford.
Kjøretøyet bruker et 43,6 kWh batteri, kombinert med en frontmontert elektrisk motor på 166 hestekrefter, noe som gir en rekkevidde på omtrent 375 km i henhold til produsentens spesifikasjoner.
Ulempen er at noe av interiøret ikke ser særlig eksklusivt ut. I tillegg anses kjøremodusen med én pedal å være noe vanskelig å kontrollere.
5. Cupra Born
For de som elsker kjøreopplevelsen, er Cupra Born et fremragende valg takket være bakhjulsdriften og de smidige kjøreegenskapene.
Med et 79 kWh batteri kan Cupra Born oppnå en rekkevidde på 435–530 km, noe som dekker behovene for både by- og motorveikjøring. Interiøret er romslig nok til fire komfortable seter, og bagasjerommet er relativt godt.
For å kunne nyte godt av disse fordelene må brukerne imidlertid betale en startpris på £35 000 (omtrent 1,1 milliarder VND). For samme beløp har kundene mange andre alternativer med bedre effekt og rekkevidde.
4. Citroën C3
Citroën ë-C3 er en av de rimelige, komfortable og praktiske elbilmodellene som bidrar til å redusere prisgapet med bensindrevne kjøretøy.
Med en pris på under £22 000 (omtrent 693 millioner VND) er den blant de billigste elbilene i Storbritannia. Batteriet på 44 kWh gir en rekkevidde på rundt 320 km, kombinert med en elmotor på 111 hk, og akselererer fra 0–100 km/t på omtrent 11 sekunder.
Selv om den ikke er enestående når det gjelder kjørefølelse, scorer ë-C3 poeng for sin brukervennlighet og sjenerøse standardutstyr.
3. MG4 EV
Ifølge Autocar tilbyr MG4 EV topp verdi i segmentet for små elbiler. Den starter på rundt £27 000 (omtrent 850 millioner VND), mens Long Range SE-versjonen, priset til nesten £30 000 (omtrent 945 millioner VND), kan skryte av en rekkevidde på opptil 463 km.
I tillegg tilbyr MG en høytytende XPower-versjon med 429 hestekrefter for fartsentusiaster. Bakhjulsdriften gir en spennende kjøreopplevelse, mens fjæringen er jevn.
Ulempene inkluderer interiørmaterialer av lav kvalitet og et infotainmentsystem og ADAS-teknologi som ikke fungerer særlig jevnt.
2. Mini Cooper E
Den nye generasjonen Mini Cooper E tar tak i de fleste manglene til forgjengeren, med et moderne design, et større batteri og digital teknologi fra BMW.
Cooper E bruker en 181 hestekrefters motor og et 40,7 kWh batteri, noe som gir en rekkevidde på omtrent 306 km. Cooper SE kan skryte av 215 hestekrefter og et 54,2 kWh batteri, noe som gir en rekkevidde på omtrent 402 km.
Noen mindre ulemper med Cooper E inkluderer økt vekt som resulterer i en mindre responsiv kjørefølelse, og en mindre kjent infotainment-skjerm. Med god rekkevidde, førsteklasses interiør og rimelig pris er Cooper E imidlertid fortsatt blant de beste bilene i sitt segment.
1. Renault 5
Ifølge Autocar har Renault 5 en utmerket balanse mellom smidig håndtering, behagelig kjøring og praktisk anvendelighet.
Med 148 hestekrefter er Renault 5 godt egnet for både by- og motorveikjøring. Interiøret har en klassisk 1970-tallsstil, kombinert med høykvalitets finish.
52 kWh batteriversjonen tilbyr en maksimal rekkevidde på omtrent 402 km. Drivstoffeffektiviteten er imidlertid ikke like god på motorveier, noe som resulterer i redusert rekkevidde.
Kilde: https://tienphong.vn/top-10-mau-xe-dien-co-nho-tot-nhat-post1815004.tpo
Kommentar (0)