Vil Ho Chi Minh-byen snart ha leveringsdroner med hastigheter på 40 km/t?

(Dan Tri Newspaper) – Neste fase av UAV-leveringstesting forventes å bli avholdt i Ho Chi Minh-byens høyteknologiske park, i samsvar med gjeldende forskrifter og etter avtale med alle relevante parter.

Om morgenen den 29. desember signerte to enheter, Saolatek Co., Ltd. og Vietnam Mobile Technology Joint Stock Company, et samarbeidsmemorandum som etablerte et rammeverk for koordinering i testing av bruken av ubemannede luftfartøyer (UAV-er) i leveringsoperasjoner ved Ho Chi Minh-byens høyteknologiske park.

Avtalen mellom de to enhetene er gyldig i en periode på tre år. Testing av leveringsdronen forventes å bli utført i neste fase ved Ho Chi Minh-byens høyteknologiske park, i samsvar med gjeldende forskrifter og med samtykke fra alle relevante parter.

Representanter fra den ene siden oppga at det tok dem tre år å forske på og bringe dronen ut i praksis. I følge planen skal denne leveringsdronen levere innenfor en rekkevidde på 5–10 km, med en hastighet på 40 km/t (sammenlignet med en maksimal designhastighet på 60 km/t).

Nguyen Huu Yen, visedirektør for Ho Chi Minh-byens vitenskaps- og teknologiavdeling, satte stor pris på samarbeidet mellom de to enhetene om å bruke droner til leveringsoperasjoner ved Ho Chi Minh-byens høyteknologiske park. Ifølge ham råder Ho Chi Minh-byens vitenskaps- og teknologiavdeling også byens ledere til å gjennomføre tester av denne teknologien i to andre områder i nær fremtid: området rundt Ho Chi Minh-byens nasjonaluniversitet og den nye byen (tidligere en del av Binh Duong-provinsen).

Herr Nguyen Huu Yen – nestleder i Ho Chi Minh-byens vitenskaps- og teknologiavdeling (Foto: Tri Tuc).

Lavhøydeøkonomien (LAE) er et fremvoksende økonomisk økosystem som bruker luftrom under 1000 meter (eller høyere avhengig av etterspørsel) til å utvikle teknologibaserte tjenester som droner, AI, stordata, som betjener landbruk, logistikk, overvåking, kommunikasjon og underholdning. Dette skaper nye vekstfaktorer og strategiske muligheter, spesielt for Vietnam, som er i de tidlige stadiene av å utvikle denne banebrytende teknologisektoren.

Bruk av droner til godstransport er en av de viktigste bruksområdene for lavnivåøkonomien. I en samtale med en reporter fra avisen Dan Tri sa Tran Anh Tuan – representant for Saolatek og administrerende direktør for Vietnam UAV (Unmanned Aerial Vehicle) Network, som representerer Low-Level Economy Alliance (LAE) – at hvis denne nisjen utforskes, kan Ho Chi Minh-byen redusere sine miljøutslipp betydelig.

Kilde: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/tphcm-sap-co-drone-giao-hang-toc-do-40kmh-20251229141331566.htm