Hvordan investeres det i rasteplasser på motorveien?

Samferdselsdepartementet har nettopp rapportert til nasjonalforsamlingen om gjennomføringen av resolusjon nr. 62/2022 om avhørsaktiviteter på den 3. sesjonen, resolusjon nr. 100/2023 om avhørsaktiviteter på den 5. sesjonen, den 15. nasjonalforsamlingen og resolusjon nr. 109/2023 om videreføring av en rekke resolusjoner fra den 14. nasjonalforsamlingen og fra begynnelsen av den 15. perioden til slutten av den 4. sesjonen om tematisk tilsyn.

Når det gjelder fremdriften i investeringene i bygging av rasteplasser langs motorveier, sa Samferdselsdepartementet at de godkjente nettverket av rasteplasser på nord-sør-motorveien i øst fra Lang Son til Ca Mau med totalt 36 stasjoner.

En rasteplass på Nord-Sør-motorveien er ferdigstilt og tatt i bruk.

Så langt er det investert i og bygging av 9 stasjoner (6 stasjoner er satt i drift, 1 stasjon er satt i drift på den ene siden, investerer på den ene siden, 2 stasjoner investerer i bygging); 1 stasjon som forvaltes av lokalsamfunnet vil bli tatt i bruk når det investeres i motorveien Huu Nghi - Chi Lang; 2 stasjoner på ruten som forvaltes av Vietnam Expressway Development Investment Corporation implementerer investeringsprosedyrer.

Samferdselsdepartementet opplyste at 8 stasjoner, med 24 stasjoner som tilhører Nord-Sør-motorveiens komponentprosjekter, har fullført utvelgelsen av investorer og signering av kontrakter.

For disse stasjonene ber Samferdselsdepartementet investorer om å fullføre prosedyrer snarest, fremskynde byggeprosessen og koordinere med lokalsamfunnene for å overlevere tomten raskt, samt oppnå grunnleggende fremdrift med å fullføre viktige offentlige tjenester (toaletter, parkeringsplasser) før 31. desember 2024 og fullføre alle stasjoner i 2025.

Samferdselsdepartementet opplyste at 13 stasjoner organiserer budgivning for å velge ut investorer. Den 16. september 2024 utstedte imidlertid regjeringen dekret nr. 115/2024 som beskriver en rekke artikler og tiltak for å implementere loven om budgivning ved valg av investorer for å gjennomføre investeringsprosjekter som bruker land.

Følgelig må budmeldingen kanselleres og utvelgelsen av investorer stoppes for rasteplasser som utsteder anbudsdokumenter og ikke har mottatt noen investorer som har sendt inn anbudsdokumenter innen 1. august 2024. Derfor har disse 13 rasteplassene kansellert budmeldingen og stoppet utvelgelsen av investorer.

Den 30. september 2024 utstedte Planleggings- og investeringsdepartementet rundskriv nr. 15/2024 som fastsetter anbudsdokumentene for valg av investorer for å gjennomføre investeringsprosjekter under offentlig-privat partnerskapsmetoden, næringsinvesteringsprosjekter; levering og publisering av informasjon om investeringer under offentlig-privat partnerskapsmetoden, budgivning for valg av investorer i det nasjonale anbudsnettverket.

Samferdselsdepartementet oppfordrer enhetene til å oppdatere anbudsdokumentene i henhold til det nye rundskrivet, organisere godkjenning og utstedelse av anbudsdokumenter, og velge investorer. Utvelgelsen av investorer forventes å være fullført i 2024.

Det er tre stasjoner som fullfører juridiske prosedyrer, investeringsplaner eller gjennomfører prosedyrer for å legge til et rasteplasselement i prosjektets investeringsbeslutning.

For å imøtekomme folks grunnleggende behov mens de venter på at rasteplassene skal være ferdige og tatt i bruk, har Samferdselsdepartementet pålagt etater og enheter å organisere åtte midlertidige rasteplasser langs nord-sør-motorveien i øst, der det ikke er noen rasteplasser.

Der: Fra Hanoi til Vinh, i tillegg til de to stasjonene som for tiden utnyttes av investoren, som er VEC-stasjonen på Km227 i Ha Nam-provinsen og Xuan Khiem-stasjonen på Km269 i Ninh Binh-provinsen, på strekningen Phap Van - Cao Bo, vil det bli arrangert tre midlertidige stasjoner fra Mai Son (Ninh Binh-provinsen) til Vinh (Nghe An-provinsen).

Strekningen fra Ho Chi Minh-byen til Nha Trang (Khanh Hoa-provinsen) har 5 midlertidige stasjoner, inkludert 3 midlertidige stasjoner i retning fra Nha Trang til Ho Chi Minh-byen og 2 midlertidige stasjoner i retning fra Ho Chi Minh-byen til Nha Trang.

For ruten Cam Lo - La Son som forbinder Quang Tri med Thua Thien Hue, og som er over 98 km lang, er det for tiden midlertidige rasteplasser ved Km64+200 til venstre og Km77+800 til høyre for å sikre rasteplasser for kjøretøy som deltar i trafikken på ruten.

Samferdselsdepartementet har gitt og listet opp plasseringene til rasteplasser og bensinstasjoner på ruter som kobler seg til motorveier gjennom kryss, slik at kjøretøy kan kjenne til og bruke dem midlertidig.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/tram-dung-nghi-cao-toc-dang-duoc-dau-tu-the-nao-192241020230445135.htm