Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Det er et lyspunkt i hver sky.

Người Đưa TinNgười Đưa Tin15/03/2024

[annonse_1]

Midt i de pågående spenningene i Rødehavet på grunn av angrep fra Houthi-opprørere og vestlige gjengjeldelser, har HSBCs avdeling for global forskning publisert en rapport som analyserer virkningen av geopolitiske spenninger i Rødehavet på ASEAN-handelen.

Ved første øyekast ser forstyrrelser i Rødehavet ut til å være en risiko for sørøstasiatiske økonomier , som forventer en oppgang i global handel, ifølge en rapport med tittelen «ASEAN Perspectives: Red Sea, Red Alert?» fra HSBC.

Dette er imidlertid ikke nødvendigvis en umiddelbar «rød varsling» for ASEAN-handelen, ettersom blokkens import- og eksportaktiviteter med Europa og Midtøsten også er relativt begrensede, heter det i rapporten, og det ble bemerket at visse produkter kan være mer sårbare enn andre, som tekstiler og skotøy fra Vietnam og bileksport fra Thailand.

Videre understreket HSBC-eksperter behovet for å følge med på inflasjonen, som lett svinger med oljeprisbevegelser. Ifølge analysen fra det britiske multinasjonale finanskonsernet er ASEAN spesielt sårbart for virkningen av verdens oljepriser.

Verden - Konsekvensene av Rødehavskonflikten for ASEAN: En formue i ulykke

«Selv om handelen med Midtøsten er begrenset, er olje en viktig vare som ikke kan overses. Med unntak av Indonesia importerer de gjenværende ASEAN-landene minst 50 % av råoljen sin fra Midtøsten», heter det i HSBC-rapporten.

«Vi kan imidlertid bli beroliget ved å se nærmere på informasjonen om eksportlandene: omtrent 70 % av ASEANs oljeimport fra Midtøsten stammer fra Hormuzstredet, hvor handelsstrømmene forblir uavbrutt. Selv med de resterende 30 % importert fra Saudi-Arabia, har mange oljeselskaper omdirigert rutene sine bort fra Rødehavet. Til dags dato er det ikke observert noen merkbar innvirkning på verdens oljepriser», la rapporten til.

Gitt usikkerheten rundt varigheten av konflikten i Rødehavet, advarer HSBC sørøstasiatiske land om å følge utviklingen nøye fordi energiinflasjon ikke kan ignoreres.

«Til syvende og sist er ASEAN spesielt sårbart for globale oljepriser. Husk at mesteparten av regionen opplevde en kraftig økning i energiinflasjonen i 2022, noe som fikk sentralbankene til å stramme inn pengepolitikken ganske aggressivt», heter det i rapporten. «Selv om det ennå ikke er tilstrekkelig grunn til å bekymre seg for en gjentakelse av energisjokket, er det nødvendig med nøye overvåking av hvordan situasjonen kan utvikle seg, spesielt ettersom sentralbankene forbereder seg på å gå inn i en periode med pengepolitiske lettelser takket være avtagende inflasjon.»

Verden - Rødehavskonfliktens innvirkning på ASEAN: En formue i ulykke (figur 2).

Når det gjelder handel, anbefaler HSBC i sin rapport Vietnam å være oppmerksom på eksport av tekstiler og skotøy til Europa.

Ifølge HSBC er Europas markedsandel på 20 % også betydelig, selv om USA er den største importøren av dette produktet fra Vietnam. Disse forsendelsene til Europa har ikke blitt påvirket av forstyrrelser i Rødehavet, noe som fremgår av en økning på 30 % fra året før i januar. Bransjeforeninger advarer imidlertid også om økende vanskeligheter med å sikre ordrer fra andre kvartal 2024 hvis spenningene vedvarer, heter det i rapporten.

«Faktisk har noen eksportbedrifter søkt alternative transportløsninger ettersom stadig flere rederier tyr til flyfrakt for å sikre plass. Dette har ført til en økning i flyfraktvolumet på ruten Vietnam-Europa i januar, som til og med oversteg 6 %, toppnivået i 2023», bemerket HSBC.

I likhet med tekstiler og skotøy, indikerer HSBC-rapporten at virkningen av konflikten i Rødehavet på landbrukseksport fra ASEAN generelt og Vietnam spesielt også har vært begrenset.

Når man ser på de to største landbrukseksportlandene, eksporterer verken Vietnam (17 % markedsandel) eller Thailand (13 % markedsandel) mye til EU og Midtøsten. Til syvende og sist går omtrent 60–70 % av landbrukseksporten deres til asiatiske kunder, ifølge denne bankens rapport. Dette gjelder spesielt for essensielle varer som ris, hvor 50–80 % av risimporten i regionen kommer fra Vietnam og Thailand.

HSBC antyder imidlertid at andre produkter kan være mer sårbare. For eksempel går nesten 50 % av Vietnams kaffeeksport til Europa. Men heldigvis kan den nylige kinesiske etterspørselen etter mange vietnamesiske landbruksprodukter mer enn oppveie eventuelle handelsforstyrrelser .

Minh Duc


[annonse_2]
Kilde

Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme emne

I samme kategori

Av samme forfatter

Arv

Figur

Bedrifter

Aktuelle saker

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt

Happy Vietnam
Damb'ri-fossen

Damb'ri-fossen

fiskeby

fiskeby

Bropagoden

Bropagoden