Sjefen for transportsektoren rapporterer til nasjonalforsamlingen om fremdriften med implementeringen av rasteplasser på motorveien

I følge planen skal 8 rasteplasser på North-South Expressway i øst fullføre viktige offentlige tjenester (toaletter, parkeringsplasser) før 31. desember 2024, og alle rasteplasser skal fullføres i 2025.

En midlertidig rasteplass på motorveien Cam Lam - Vinh Hao

En rasteplass på motorveien Cam Lam – Vinh Hao (Foto: Deo Ca).

Dette er en av opplysningene knyttet til utplassering av rasteplasser på motorveier som Samferdselsdepartementet (MOT) nevner i rapport nr. 10983/BGTVT – BC sendt til nasjonalforsamlingen om gjennomføringen av nasjonalforsamlingens vedtak om avhør og tematiske tilsynsaktiviteter.

Ifølge minister Nguyen Van Thang har Samferdselsdepartementet , som implementerer nasjonalforsamlingens resolusjon og regjeringens retningslinje, godkjent et nettverk av rasteplasser på nord-sør-motorveien i øst fra Lang Son til Ca Mau med totalt 36 stasjoner; utstedt rundskriv nr. 09/2024/TT-BGTVT om endring av nasjonale tekniske forskrifter for rasteplasser på veiene.

Per oktober 2024 er det investert i og bygging av 9 rasteplasser (6 stasjoner er satt i drift; 1 stasjon er satt i drift på den ene siden; det investeres i 1 side; det investeres i og bygges 2 stasjoner); 1 stasjon som forvaltes av lokalsamfunnet vil bli tatt i bruk når det investeres i motorveien Huu Nghi - Chi Lang; 2 stasjoner på ruten som er investert av Vietnam Expressway Corporation (VEC) implementerer investeringsprosedyrer.

For 24 rasteplasser som tilhører Nord-Sør-motorveiens komponentprosjekter i øst, som forvaltes av Samferdselsdepartementet, har 8 stasjoner fullført utvelgelsen av investorer og signert kontrakter.

Samferdselssjefen sa at Samferdselsdepartementet fokuserer på å instruere etater og enheter til å koordinere og oppfordre investorer til raskt å fullføre prosedyrer for å fremskynde byggeprosessen av rasteplasser; koordinere med lokalsamfunn for raskt å overlevere tomten for å imøtekomme den grunnleggende fremdriften med å fullføre viktige offentlige tjenester (toaletter, parkeringsplasser) før 31. desember 2024 og fullføre alle rasteplasser i 2025.

I tillegg finnes det 13 rasteplasser som organiserer budgivning for å velge ut investorer. 16. september 2024 utstedte imidlertid regjeringen dekret nr. 115/2024/ND-CP som beskriver en rekke artikler og tiltak for å implementere loven om budgivning ved valg av investorer for å gjennomføre investeringsprosjekter som bruker land. Disse 13 rasteplassene har kansellert budgivningskunngjøringen og stoppet utvelgelsen av investorer.

Den 30. september 2024 utstedte Planleggings- og investeringsdepartementet rundskriv nr. 15/2024/TT-BKHĐT som fastsetter utformingen av anbudsdokumenter for valg av investorer for å gjennomføre investeringsprosjekter under offentlig-privat partnerskapsmetoden, næringsinvesteringsprosjekter; levering og publisering av informasjon om investeringer under offentlig-privat partnerskapsmetoden, budgivning for å velge investorer på det nasjonale anbudsnettverket.

Samferdselsdepartementet oppfordrer investorer og prosjektledelsesråd innstendig til å oppdatere anbudsdokumentene i henhold til det nye rundskrivet, organisere godkjenning og utstedelse av anbudsdokumenter, og velge investorer. Utvelgelsen av investorer forventes å være fullført i 2024.

Det er tre stasjoner som fullfører juridiske prosedyrer, investeringsplaner eller gjennomfører prosedyrer for å legge til rasteplasselementer i prosjektets investeringsbeslutning, inkludert: VEC-stasjon Km227+000 Ha Nam-provinsen og Xuan Khiem-stasjon Km269 Ninh Binh-provinsen på strekningen fra Phap Van til Cao Bo.

For å dekke folks grunnleggende behov mens de venter på at rasteplassene skal fullføres og tas i bruk, har Samferdselsdepartementet, i henhold til statsministerens offisielle melding nr. 36/CD-TTg datert 11. april 2024, pålagt etater og enheter å organisere 8 midlertidige rasteplasser langs nord-sør-motorveien i øst der det ikke er noen rasteplasser.

I strekningen fra Hanoi til Vinh, i tillegg til de to stasjonene som for tiden drives av investoren, vil det bli arrangert tre midlertidige stasjoner fra Mai Son (Ninh Binh-provinsen) til Vinh (Nghe An-provinsen); strekningen fra Ho Chi Minh-byen til Nha Trang (Khanh Hoa-provinsen) vil ha fem midlertidige stasjoner, inkludert tre midlertidige stasjoner i retning fra Nha Trang til Ho Chi Minh-byen og to midlertidige stasjoner i retning fra Ho Chi Minh-byen til Nha Trang.

For ruten Cam Lo - La Son som forbinder Quang Tri med Thua Thien Hue, som er omtrent 98,3 km lang, er det for tiden midlertidige rasteplasser ved Km64+200 til venstre (område 3600 m2) og Km77+800 til høyre (område 4200 m2) for å sikre rasteplasser for kjøretøy som deltar i trafikken på ruten.

«I tillegg har Samferdselsdepartementet oppgitt og telt plasseringene til rasteplasser og bensinstasjoner på ruter som kobler seg til motorveier gjennom kryss, slik at kjøretøy kan kjenne dem og bruke dem midlertidig», sa minister Nguyen Van Thang.

Kilde: https://baodautu.vn/tu-lenh-nganh-giao-thong-bao-cao-quoc-hoi-tien-do-trien-khai-tram-dung-nghi-cao-toc-d227985.html