En vei til utvikling

Tidlig på sommeren yrer det av trafikk på veien som forbinder Lang Giang-broen med riksvei 70. Den nylig asfalterte, glatte veien, som slynger seg gjennom boligområder og produksjonssoner, bidrar til å åpne opp mange muligheter for sosioøkonomisk utvikling.

Veien som forbinder Lang Giang-broen med riksvei 70 gjør reisen enklere for folk i lokalområdene.

Tidlig om morgenen lastet herr Vang Van Chieu, eieren av en godstransportbedrift i Bac Ha kommune i Lao Cai- provinsen, lastebilen sin med landbruksprodukter for transport til Lao Cai-distriktet. Etter å ha vært involvert i transportbransjen i mange år, merker han tydelig endringene siden veien som forbinder Lang Giang-broen med riksvei 70 ble tatt i bruk.

Ifølge Chieu krevde hver forsendelse tidligere nøye planlegging av tid og kostnader. Mange svingete veier og høy trafikktetthet resulterte ofte i lengre leveringstider enn forventet. Det var en rekke tilfeller av forsinkede leveranser, noe som påvirket kundenes forretningsdrift.

For de som jobber i transportbransjen er tid synonymt med kostnad. Hver time spart på ruten betyr flere muligheter til å sikre nye forsendelser, noe som forbedrer forretningseffektiviteten. Derfor er den nye ruten ikke bare et enkelt transportprosjekt, men også en «heftstang» for å legge til rette for produksjon og forretningsaktiviteter for folk.

Fordelene med den nye ruten er ikke begrenset til transportsektoren; de er tydelige i hverdagen.

Herr Nong Van Bien fra Xuan Hoa kommune i Lao Cai-provinsen sa at familien hans tar med barna sine for å besøke besteforeldrene på morssiden i Sa Pa-distriktet minst to ganger i måneden. Siden veien som forbinder riksvei 70 med Lang Giang-broen ble ferdigstilt, har reiser blitt mye enklere. Herr Bien delte:

Veien har blitt omfattende og moderne utviklet.

Langs veien som går gjennom Bao Thang kommune, har synet av elever i uniformer som sykler eller sykler til skolen blitt kjent.

Doan Quoc Hieu, en elev fra Bao Thang kommune, husker fortsatt tiden før veien ble ferdig. Når det regnet, ble det vanskelig å gå på skolen fordi mange deler var gjørmete og glatte. Elevene måtte dra tidligere for å unngå å komme for sent til timen.

Bak skoleguttens enkle glede ligger de praktiske verdiene som transportinfrastrukturen bringer til utdanningen . Godt investerte veier hjelper ikke bare elevene med å komme seg tryggere til skolen, men gir også trygghet for familier og lærere, noe som letter undervisnings- og læringsaktiviteter.

Veien som forbinder Lang Giang-broen med riksvei 70, investert av byggedepartementet i Lao Cai-provinsen, har vært under bygging siden 2023. Prosjektet har en total investering på over 236 milliarder VND, en lengde på over 13 km, og går gjennom 5 landsbyer i Bao Thang kommune og 7 landsbyer i Xuan Quang kommune. Veien er utformet i henhold til fjellveistandarder i klasse IV, med en veibunnbredde på 7,5 m og en veibanebredde på 5,5 m.

Ferdigstillelsen av veien fra Lang Giang-broen til riksvei 70 bidrar til å fullføre det regionale transportnettverket, og øker forbindelsen mellom kommunene Bao Thang, Bac Ha og Bao Yen med bydelene Cam Duong og Lao Cai. Som et resultat vil transport av varer, passasjertrafikk og økonomisk handel bli mer praktisk.

Det er lett å se at trafikkvolumet på denne ruten øker. Mange kjøretøy som frakter landbruksprodukter, byggematerialer og forbruksvarer velger denne ruten for å forkorte reisene sine. Disse lastebilene som transporterer varer fra høylandet til de sentrale områdene og omvendt bidrar til en mer levende økonomisk flyt.

Mange kjøretøy som transporterer landbruksprodukter, byggematerialer og forbruksvarer velger denne ruten for å forkorte reisen.

I tillegg til å dekke transportbehov, åpner ruten også for nye utviklingsmuligheter for lokalitetene langs dens lengde.

I Xuan Quang kommune har lokalmyndighetene proaktivt utviklet strategier for økonomisk utvikling basert på fordelene med den nye transportinfrastrukturen.

Herr Nguyen Quang Ngoc, leder av folkekomiteen i Xuan Quang kommune, sa: «Med forbedret transport og forbedrede forbindelser til sentrale områder skaper dette gunstige forhold for å tiltrekke seg investeringer. Lokalområdet har planlagt småskala industrisoner langs ruten for å effektivt utnytte denne fordelen, skape arbeidsplasser og fremme sosioøkonomisk utvikling.»

Denne forventningen er utelukkende basert på praktiske grunner, fordi produksjon, næringsliv, tjenesteyting og turisme i mange områder har forutsetninger for å utvikle seg sterkere når det investeres omfattende i transportinfrastruktur.

Transport har alltid vært ansett som en av de viktigste faktorene for å tiltrekke seg investeringer og skape momentum for utvikling. Fra Lang Giang-broen til riksvei 70 er den nye ruten i ferd med å bli en avgjørende forbindelse mellom regioner, og kobler potensial med muligheter. Ikke bare forkorter den reisene, men prosjektet bidrar også til å åpne opp for sosioøkonomisk utvikling, forbedre folks liv og skape et nytt utseende for området i de kommende årene.

Kilde: https://baolaocai.vn/tuyen-duong-mo-loi-phat-trien-post900897.html