Quang Yen by – et land rikt på historiske tradisjoner og potensial – går inn i en viktig utviklingsfase, og er på vei til å bli en by i 2025. Med mål om å bygge en smart bymodell, bekrefter Quang Yen gradvis sin posisjon som et industrisenter, havnetjenester og logistikk i Quang Ninh -provinsen.
Kjennetegn på sosioøkonomisk utvikling
I implementeringen av 2024-oppgavene måtte byen Quang Yen møte flere vanskeligheter og utfordringer enn gunstige faktorer. Spesielt storm nr. 3 (stormen Yagi) inntraff tidlig i september med sterk intensitet og store ødeleggelser, og traff byen Quang Yen direkte og forårsaket stor skade på økonomiske sektorer og folks liv. De totale estimerte skadene fra storm nr. 3 i byen Quang Yen var mer enn 2300 milliarder VND. Partikomiteene og myndighetene i byen fulgte imidlertid nøye provinsens retning, lokale praksiser og årets arbeidstema: "Forbedre kvaliteten på økonomisk vekst; utvikle kultur og mennesker rike på Quang Ninh-identitet", fremme viljen til selvstendighet, fokus på lederskap, retning, mobilisere den samlede styrken i hele det politiske systemet, holde ut, gjøre en innsats for å overvinne vanskeligheter og utfordringer, og oppnå viktige resultater på alle felt.
Ved utgangen av 2024 hadde Quang Yen Town oppnådd de fastsatte målene for 13/13. Typisk nådde den totale produksjonsverdien 64 833 milliarder VND, en økning på 23,8 % i samme periode. Lokaliteten fullførte inntektsmålet som provinsen hadde fastsatt i statsbudsjettet 40 dager i forveien, med en total inntekt på over 1 374 milliarder VND, som nådde 108,3 % av byens estimat, en økning på 47,9 % i samme periode (dette er den største inntekten noensinne). Quang Yen Town er en lokalitet i toppen av provinsen når det gjelder budsjettinntekter i 2024. Den totale estimerte investeringskapitalen for utvikling er 24 000 milliarder VND, en økning på 19,8 % i samme periode.
Siden begynnelsen av 2024 har Quang Yen Town fokusert på løsninger for å forbedre investerings- og forretningsmiljøet, tiltrekke seg investeringer i industriparker og løse vanskeligheter for bedrifter. Dette er «nøkkelen» til å hjelpe bedrifter med å overvinne vanskeligheter, stabilisere produksjonsaktiviteter og bidra til den lokale økonomiske utviklingen. Nguyen Van Nhan, daglig leder for Amata Ha Long Urban Joint Stock Company, sa: I 2024 mottok vi mye støtte og bistand fra lokale myndigheter. Spesielt etter at storm nr. 3 i stor grad påvirket produksjonen til bedrifter i industriparken, deltok lokalbefolkningen aktivt, løste vanskeligheter og gjenopprettet raskt stabil produksjon og virksomhet. I tillegg støttet lokalbefolkningen også aktivt bedrifter i administrativt arbeid og rydding av tomter, opplæring og rekruttering av arbeidere. For tiden fortsetter vi å koordinere tett med offentlige etater for å fremskynde fremdriften med overlevering av tomter og ferdigstillelse av infrastruktur, og er klare til å ønske utenlandske direkteinvesteringer velkommen til å investere i Song Khoai industripark.
I tillegg har sosiale indikatorer som andelen nær fattige husholdninger i Quang Yen i 2024 sunket til 0,77 % (redusert med 270 nær fattige husholdninger, overstiger planen med 45 husholdninger); andelen utdannede arbeidere er anslått til 89 %; andelen kulturelle familier er over 92 %; andelen personer som deltar i helseforsikring er 97 %; andelen personer som bruker rent vann er 96,5 %; andelen avfallsinnsamling er 98 %. Innen kultur, sport, utdanning og helse fortsetter oppmerksomheten å bli viet, og det er utvikling; kvaliteten på masseutdanning, nøkkelutdanning, masseidrettsbevegelser og toppidrett har oppnådd mange fremragende resultater. Nasjonalt forsvar, sikkerhet og sosial orden og trygghet opprettholdes, noe som bidrar til å skape et stabilt og gunstig miljø for sosioøkonomisk utvikling. Spesielt organiserte byen 15. desember valget av landsby- og byhøvdinger for perioden 2025–2027 med en valgdeltakelse på 99,93 %. Dette resultatet demonstrerer den store innsatsen til hele det politiske systemet, spesielt enigheten blant byens befolkning.
Spesielt for å realisere målet om å bygge Quang Yen til en by innen 2025, et type II byområde før 2030, har Quang Yen i 2024 fokusert på planlegging, planleggingsforvaltning og ferdigstillelse av et synkront infrastruktursystem. Spesielt regnes 2024 som et avgjørende år for Quang Yen for å investere i bygging av synkron urban infrastruktur, og gradvis nærme seg kriteriene for å bli en by i henhold til veikartet. Spesielt har byens trafikkinfrastruktur gjort store fremskritt med mange prosjekter for å oppgradere og utvide motorveier og provinsveier, som forbinder Quang Yen med viktige økonomiske sentre som: Ben Rung-broens forbindelsesveiprosjekt; Ha Long Xanh-krysset; Dam Nha Mac-krysset; elveveien som forbinder Ha Long - Hai Phong-motorveien med Dong Trieu-byen.
I løpet av de siste tre årene har byen fokusert ressurser og benyttet seg av provinsiell kapitalstøtte til å renovere og oppgradere provinsvei 331B; utvidet provinsvei 338; vei som forbinder provinsvei 331 med provinsvei 338; vei som forbinder Cho Roc-krysset med Phong Hai-krysset... I tillegg til dette har det også blitt investert systematisk i strømforsyning, vannforsyning og drenering, og avløpsrensesystemer, for å møte behovene for økonomisk utvikling og forbedre livskvaliteten. Samtidig legger Quang Yen spesiell vekt på å utvikle nye, moderne og miljøvennlige byområder.
For å fortsette å skape gjennombrudd innen trafikkinfrastruktur, etablerer Quang Yen Town for tiden et prosjekt for å utvikle viktig trafikkinfrastruktur i området frem til 2025, med en visjon frem mot 2030. I følge prosjektet er det totale antallet foreslåtte veitrafikkinfrastrukturprosjekter som skal investeres i frem til slutten av 2030 118 prosjekter. Av disse har perioden 2024-2025 42 prosjekter, og perioden 2026-2030 har 76 prosjekter (veitrafikkprosjekter og havne-, kai- og vannveiprosjekter). Den totale investeringskapitalbehovet er mer enn 11 000 milliarder VND. De ovennevnte viktige trafikkprosjektene kobler ikke bare sammen synkron trafikk, utvider utviklingsområdet og den sosioøkonomiske handelen mellom Quang Yen og andre regioner, men skaper også teknisk infrastruktur for folk i regionen for å fremme intern styrke, utvikle økonomien og forbedre livskvaliteten.
Eksisterende smart bymodell
Med mål om å bli en by innen 2025, bygger Quang Yen gradvis smarte urbane plattformer. Teknologiske applikasjoner innen trafikk, energi, miljø og offentlig tjenesteforvaltning er tatt i bruk, noe som forbedrer forvaltningseffektiviteten og folks liv. Quang Yen er rettet mot å utvikle smarte byområder knyttet til moderne industriparker, og skape et harmonisk økosystem mellom produksjon og liv. Bærekraftige utviklingsprosjekter som reduksjon av klimagassutslipp og økt bruk av fornybar energi implementeres også. I tillegg til økonomisk utvikling vil Quang Yen fortsette å fokusere på utdanning, helse og kultur. Systemet med skoler, sykehus og idrettsanlegg investeres synkront, noe som sikrer god service til folks behov. Fattigdomsreduksjonsprogrammer og forbedring av livskvaliteten implementeres effektivt, noe som skaper en omfattende utvikling for byen.
Innen 2030 streber Quang Yen etter å bli et byområde av type II. Byen skal utvikles i henhold til «smartby»-modellen, et senter for høyteknologisk prosesserings- og produksjonsindustri, og logistikktjenester for havner i provinsen og hele regionen. Den romlige utviklingsorienteringen er multisenter – multilinjer; multisenteret inkluderer fokus på den sentrale byen og 5 satellitter som er dynamiske klynger knyttet til industri og havner; multiindustriell høyteknologisk industri; sjøturisme, fjellturisme, kulturminneturisme fra håndverkslandsbyer. Multilinjen inkluderer motorveikorridoren – elvebreddekorridoren – provinsvei 338-korridoren som forbinder Lach Huyen havn (Hai Phong by) knyttet til regionale økonomiske korridorer.
For å oppnå dette målet vil Quang Yen i den nærmeste perioden 2024–2025 mobilisere mer enn 1800 milliarder dong for å investere i mange viktige trafikkarbeider, byarbeid, helsetjenester og utdanning. Lokalområdet vil trappe opp etterspørselen etter investeringer i økonomisk utvikling, og vil forfølge utviklingsmål knyttet til å bevare landskapet og miljøet og bevare kulturelle verdier; fortsette å forbedre effektiviteten av investeringstiltrekning, spesielt ved å tiltrekke seg utenlandske direkteinvesteringer, raskt øke utnyttelsesgraden av industriparker; forbedre og styrke kvaliteten på infrastruktur, administrativ reform, forbedre investerings- og forretningsmiljøet og forbedre kvaliteten på menneskelige ressurser.
Spesielt Quang Yen Coastal Economic Zone regnes som kjernen i den økonomiske veksten i Quang Ninh-provinsen, med en skala på opptil 13 303 hektar, som er grunnlaget for utviklingen av en smartbymodell. Dette vil være stedet der moderne industriparker, havner og tjenester er konsentrert, noe som bidrar til Quang Ninhs mål om å bli en sentralt drevet by innen 2030. For tiden utvikler Quang Yen Coastal Economic Zone fem industriparker, inkludert: Dong Mai, Song Khoai, Nam Tien Phong, Bac Tien Phong og Bach Dang. Quang Yen by er for tiden det stedet i provinsen med flest industriparker. For tiden har de fem ovennevnte industriparkene tiltrukket seg 60 sekundære prosjekter, inkludert 54 utenlandske direkteinvesteringsprosjekter med en total investeringskapital på over 3,6 milliarder USD og 6 innenlandske investeringsprosjekter med en investeringskapital på over 42 500 milliarder VND.
Med de fremragende resultatene av sosioøkonomisk utvikling i 2024 har det skapt en sterk drivkraft for byens utvikling i den kommende perioden. Dermed skapes et gjennombruddsmomentum for Quang Yen by til å sette høyere mål i 2025. På reisen mot det nye året fortsetter Quang Yen å fremme en ånd av selvhjulpenhet, realisere den strategiske visjonen, sammen med at hele landet går inn i en ny æra - en æra med nasjonal vekst; bygge Quang Yen som et senter for industri, havnetjenester og logistikk, og bli et type II byområde før 2030.
Kilde
![[Foto] Generalsekretær To Lam og lederen av nasjonalforsamlingen Tran Thanh Man deltar på 80-årsjubileet for den tradisjonelle dagen for den vietnamesiske inspeksjonssektoren.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/17/1763356362984_a2-bnd-7940-3561-jpg.webp)
Kommentar (0)