Van Don er på nippet til å bli en spesiell økonomisk sone.

Van Don, et øydistrikt som ligger i den nordøstlige delen av Quang Ninh-provinsen, er i ferd med å bli en spesiell økonomisk sone. Med sin gunstige geografiske beliggenhet har Van Don-distriktet mange fordeler med å bli en av Vietnams ledende spesielle økonomiske soner.

Van Don internasjonale lufthavn.

Den 14. april 2025 signerte visestatsminister Nguyen Hoa Binh beslutning nr. 759/QD-TTg som godkjente planen for omorganisering og reorganisering av administrative enheter på alle nivåer og bygging av en todelt lokal forvaltningsmodell. Van Don er en av de to spesielle økonomiske sonene i Quang Ninh- provinsen (Van Don og Co To).

Quang Ninh-provinsen har i årenes løp fulgt sentralregjeringens mål og retningslinjer for å utvikle Van Don til en nasjonal kystøkonomisk sone, og har bevilget betydelige ressurser fra statsbudsjettet til å investere i og forbedre det tekniske infrastruktursystemet betydelig. Provinsen har også fremmet og tiltrukket seg en rekke private investeringer, noe som har skapt en rekke viktige prosjekter og initiativer som anses som avgjørende for Van Dons utvikling.

Feriestedkomplekset Sonasea Van Don Harbor City ligger i Ha Long kommune (Van Don-distriktet).

For tiden er det over 60 investeringsprosjekter i Van Don som bruker ikke-budsjettmessig kapital, med en samlet registrert kapital på omtrent 63 000 milliarder VND. Mange prosjekter er fullført, noe som har skapt et nytt utseende for Van Don og effektivt utnyttet ressursene etter investeringen, for eksempel: Van Don internasjonale lufthavn, Van Don - Mong Cai Expressway, Ao Tien internasjonale havn, Wyndham Garden Sonasea Hotel, Angsana Quan Lan Ha Long Bay Resort…

Videre koordinerer Quang Ninh-provinsen med relevante departementer og etater for å fremme og tiltrekke seg en rekke prosjekter til Van Don. Typiske eksempler inkluderer: prosjektet for flyvedlikeholds- og reparasjonssenteret for fly foreslått av Swire Group (Storbritannia) på Van Don internasjonale lufthavn; og det avanserte integrerte turisttjenestekompleksprosjektet foreslått av den provinsielle folkekomiteen i Van Yen kommune. Disse to prosjektene har stor investeringskapital, og når de er implementert, vil de skape en ny økonomisk utviklingskjede i Van Don.

Van Dons transportinfrastruktur har blitt betydelig forbedret.

Gitt viktigheten av og forventningene rundt disse to prosjektene, gjennomførte visestatsminister Nguyen Hoa Binh et befaringsområde 2. april 2025 og lyttet til rapporter fra relevante enheter om fremdriften i implementeringen. Avslutningsvis ble kunngjøring nr. 170/TB-VPCP (datert 10. april 2025) fra Regjeringskontoret, relevante departementer, etater og Quang Ninh-provinsen bedt om å raskt ferdigstille de nødvendige dokumentene og sende dem til de kompetente myndighetene for gjennomgang og godkjenning.

Med investeringer i synkronisert og moderne infrastruktur skaper Van Don et betydelig fortrinn ved å bli den ledende spesielle utviklingssonen i nord. Under offentlige konsultasjoner om etableringen av Van Don-spesialsonen var folks meninger enstemmige, og uttrykte entusiasme og begeistring for partiets og statens politikk.

Van Yen økoturismeområde.

Mange mener at for at Van Don raskt skal kunne bli en spesiell økonomisk sone med en bærekraftig utviklingsøkonomi, er det nødvendig å ha et juridisk rammeverk for spesielle økonomiske soner på plass, og dermed legge til rette for langsiktig utviklingsorientering. I tillegg må eksisterende utfordringer overvinnes, som for eksempel press for å beskytte det økologiske miljøet, sikre bærekraftig utvikling og risikoen for en eiendomsboble – problemstillinger som krever nøye håndtering.

Manh Truong

Kilde: https://baoquangninh.vn/van-don-truoc-them-tro-thanh-dac-khu-3357140.html