Til tross for at han eier tre VinFast -elbiler, er Bach Thanh Trung, grunnlegger og nåværende administrator av VOZ – et av de største teknologiforumene i Vietnam – fortsatt svært interessert i VinFasts nyeste elbilmodell, VF 6, som nettopp har blitt lansert og nå er tilgjengelig for forhåndsbestilling.
Imponerende design, høy finish.
Som en av de første kundene som eide VF e34, etterfulgt av VF 8 og VF 5 Plus, vurderer Bach Thanh Trung at raffinementnivået til elbiler med vietnamesisk merke stadig forbedres. Ifølge denne erfarne eksperten er denne vurderingen helt sann for VF 6-modellen som VinFast nettopp har åpnet forhåndsbestillinger for.
VOZ-administrator Bach Thanh Trung overøste nykommeren VF 6 med ros.
Basert på sin erfaring med den førkommersielle versjonen av VF 6, kommenterte ekspert Bach Thanh Trung at selv om noen funksjoner i programvaresystemet ikke er så komplette som produsentens spesifikasjoner, er dette forståelig, og han tror produsenten vil legge dem til før den offisielle kommersielle versjonen leveres til kundene på slutten av dette året.
VF 6 scorer poeng med sitt elegante og moderne, distinkt europeiske design og høye finishnivå.
VF 6 er designet av Torino Design – et verdenskjent designstudio – med designfilosofien «The Duality In Nature», og har en elegant og moderne skjønnhet, tydelig europeisk. Dette er også et poeng som fikk ros fra ekspert Bach Thanh Trung: «VF 6 ser veldig vakker ut fra siden. Baksiden er også iøynefallende, selv om det etter min mening fortsatt er litt for mange detaljer.»
Når det gjelder bilens interiør, vurderte eksperten fra VOZ at produsenten hadde gjort en nitid jobb, med nøye håndterte detaljer. Det pene og minimalistiske interiørdesignet bidrar også til å gi mer plass til brukerne.
De spesielle dekkene gir VF 6 eksepsjonell kjørekomfort.
Ingen vibrasjoner, ingen støy, god støtdemping og -demping.
Ved nærmere analyse mener Trung at VF 6 har alle tre elementene som bidrar til den mest komfortable kjøreopplevelsen: lav støy, lav vibrasjon og minimale rykk. Av disse var det lydisolasjonen som overrasket og imponerte ham mest da han kjørte VF 6. «Jeg vurderer lydisolasjonen til denne VF 6 som ganske god. Først når du kjører i hastigheter på rundt 70–80 km/t begynner du å merke støyen fra dekkene», kommenterte VOZ-administratoren.
Trung vurderte VF 6s støtdemping og dempingsegenskaper som betydelig bedre enn andre biler i samme segment han hadde kjørt. Dette skyldes at VF 6 var den eneste modellen i sitt segment med et flerleddet bakhjulsopphengssystem, en funksjon som vanligvis finnes i dyrere modeller, kombinert med fordelen med et lavt tyngdepunkt for elbiler, noe som øker stabiliteten og gir en mer komfortabel kjøretur for passasjerene.
En annen unik funksjon som for øyeblikket bare finnes på VinFast VF 6 er de spesialdekkene som er utviklet for hybrid- og elbiler. Disse dekkene skiller seg fra bensindekk for å sikre at de kan støtte det relativt tunge batterisystemet. Mer spesifikt har dekkene et ekstra lag med skum inni for å gi en jevnere kjøreopplevelse.
VF 6 anses av eksperter som et lurt kjøp.
«VF 6 er en bil som er verdt å kjøpe.»
VF 6 er den femte elbilen i VinFasts helelektriske mobilitetsøkosystem i Vietnam, tilgjengelig i to versjoner: Base og Plus. Base-versjonen er priset til 675 millioner VND (eksklusive batteri) og 765 millioner VND (inkludert batteri). Plus-versjonen er priset til 765 millioner VND (eksklusive batteri) og 855 millioner VND (inkludert batteri). Kunder som legger inn et depositum før 30. oktober 2023, vil få en enda bedre avtale med 20 millioner VND i rabatt per kjøretøy. Det er viktig å merke seg at elbiler er 100 % fritatt for registreringsavgift, så prisen er nesten den endelige prisen på veien.
Ekspert Bach Thanh Trung vurderte prisen som produsenten tilbød som rimelig for et smart elbil som VF 6. Eksperten rådet også kundene til å kjøpe batteriet direkte hvis deres økonomiske situasjon tillater det: «I følge policyen som nylig ble annonsert av produsenten, er det mer fordelaktig å kjøpe batteriet for langtidsbruk enn å lease det. Med en pris på 855 millioner VND inkludert batteriet for en VF 6 Plus, etter fradrag av innledende rabatter og kampanjer, ville den totale kostnaden inkludert registrering bare være rundt 820–830 millioner VND.»
Ifølge Trung er slutten av året når VinFast begynner å levere biler til kunder, og det er også tiden da insentivprogrammet for registreringsavgifter for tradisjonelle biler montert innenlands snart avsluttes. På det tidspunktet, med en pris tilsvarende VF 6, finnes det ikke mange andre alternativer med sammenlignbar ytelse. «VF 6 er en bil verdt å kjøpe!» konkluderte bileksperten.
PV
[annonse_2]
Kilde
Kommentar (0)