For en grønn fremtid

Den indonesiske bransjeforeningen for elektriske motorsykler (Aismoli) mener at Indonesia har potensial til å bli et av de globale knutepunktene for elmotorsykkelindustrien.

Ifølge Abdullah Alwi, styreleder i Aismoli, er denne vurderingen basert på det nåværende store markedet for elektriske motorsykler innenlands. Følgelig vil Indonesia ikke bare være et senter for produksjon av elektriske motorsykler, men vil også bli en eksportør av elektriske motorsykkelmotorer i fremtiden. Alwi uttalte: «Til dags dato har produksjonen av elektriske motorsykler i Indonesia nådd 74 988 enheter per måned, noe som er en betydelig økning. I 2020 var dette tallet bare noen få hundre enheter per måned.»

I mellomtiden uttalte økonom Ahmad Heri Firdaus, som jobber ved Center for Industry, Trade and Investment ved Institute for Economic and Financial Development (INDEF), at bruken av tohjulinger i Indonesia er blant de høyeste i Association of Southeast Asian Nations (ASEAN), med et gjennomsnitt på én motorsykkel per fjerde person. Dette betyr at muligheten til å bytte til elektriske motorsykler i Indonesia er enorm, sammen med den strategiske betydningen av markedet og utviklingen av denne industrien. Firdaus mener imidlertid også at Indonesia fortsatt står overfor en stor utfordring med å oppfylle sin forpliktelse til å oppnå netto nullutslipp innen 2060. For å nå dette målet er et av de nødvendige tiltakene å konvertere bensindrevne motorsykler til elektriske versjoner.

Selv om bruken av elektriske motorsykler i Indonesia har økt betydelig de siste årene, er den fortsatt langt fra regjeringens mål om 13,5 millioner solgte elektriske motorsykler innen 2030. Firdaus erkjente: «Det er fortsatt utfordringer, ikke bare når det gjelder tekniske problemer som infrastruktur generelt, men også når det gjelder offentlig bevissthet. Mange tviler fortsatt på kraftkilden, holdbarheten eller ettersalgspolicyene ...». Styrelederen i Aismoli oppfordret både den indonesiske regjeringen og produsenter av elektriske motorsykler til å gjøre en sterkere innsats for å øke offentlig bevissthet om elektriske motorsykler, og dermed fremme forståelse og tillit til dette miljøvennlige produktet.

VIET LE

Kilde: https://www.sggp.org.vn/vi-mot-tuong-lai-xanh-post724645.html