Hvorfor bruker flyselskaper fortsatt matriseskrivere?

I digitaliseringens tidsalder bruker mange flyselskaper fortsatt utdaterte matriseskrivere (eller punktmatriseskrivere), til stor overraskelse for mange passasjerer.

Selv om flyreiser stadig forbedres, fra ombordstigningsprosedyrer og setevalg til å til og med lage underholdningsspillelister via apper før ankomst til flyplassen, opprettholder noen flyselskaper fortsatt utdaterte metoder. Mest overraskende bruker de fortsatt matriseskrivere, som Fujitsu DL3100, for å skrive ut ombordstigningskort, bagasjelapper og flyoperasjonsdokumenter.

Matriseskrivere er fortsatt pålitelige og brukes av mange flyselskaper rundt om i verden.

FOTO: REDDIT

Du liker kanskje også

Juridisk grunnlag for at teknologiske oppstartsbedrifter skal blomstre.Byggende på grunnlaget av resolusjon 57-NQ/TW, krever gjennombruddet for den digitale økonomien et mer substantiel juridisk rammeverk. For at «sandkassen» virkelig skal være en springbrett, trengs en transparent korridor for å pleie teknologi, kombinert med klare risikogrenser for å beskytte markedet.

Til tross for at de ble introdusert i 1968 og ble populære på 1980-tallet, er matriseskrivere nå nesten foreldet sammenlignet med moderne utskriftsteknologier som digital og blekkskriver. Så hvorfor fortsetter flyselskapene å bruke denne typen skrivere?

Fordelene som hjalp matriseskrivere med å «gjøre comeback »

En av hovedgrunnene er påliteligheten og holdbarheten til matriseskrivere. De påvirkes mindre av temperatur og støv, og deres enkle mekaniske design minimerer funksjonsfeil og gjør vedlikehold enkelt. Med riktig vedlikehold kan matriseskrivere vare i opptil to tiår, mens den gjennomsnittlige levetiden til moderne skrivere bare er 2 til 7 år. Dette er avgjørende i luftfartsindustrien, hvor utskrift skjer hyppig og i store mengder.

Matriseskrivere kan også skrive ut gjennom flere lag med papir samtidig, noe som gir mulighet for øyeblikkelig kopiering uten å måtte skrive ut på nytt. De støtter også kontinuerlig papirutskrift, noe som minimerer papirstopp og avbrudd under utskriftsprosessen, noe som er veldig nyttig for flyselskaper som trenger å skrive ut mange kopier samtidig.

I tillegg er matriseskrivere ofte mer kostnadseffektive, med billigere og mer slitesterke fargebånd sammenlignet med blekk- eller laserpatroner. Mange matriseskrivere har også universelle drivere, noe som gjør dem kompatible med eldre systemer – viktig fordi mange flysystemer er flere tiår gamle.

Du liker kanskje også

Kampen mot brudd på immaterielle rettigheter har gitt positive resultater.Ifølge en rapport fra Vitenskaps- og teknologidepartementet hadde myndigheter over hele landet per 30. mai 2026 oppdaget 2036 tilfeller som viste tegn på brudd på immaterielle rettigheter.

Av disse grunnene er det ikke overraskende at matriseskrivere fortsatt er mye brukt i luftfartsindustrien så vel som i veletablerte organisasjoner som banker og offentlige kontorer .

Kilde: https://thanhnien.vn/vi-sao-cac-hang-bay-van-dung-may-in-kim-185260331131818314.htm