![]() |
| Motorsykkelen til Dak Lak Moto Club-racinglaget starter konkurransen (SS17-test). |
Om morgenen holdt organisasjonskomiteen og racingteamene et teknisk møte og trakk lodd for å bestemme konkurranserekkefølgen. I den profesjonelle kategorien konkurrerte teamene i fire øvelser: SS16, SS17, SS18 og SS22. Disse øvelsene krevde alle fleksibel situasjonshåndtering, presise kjøretøykontrollferdigheter, sømløs koordinering mellom hovedfører og kartleser, og kjøretøyets kraft til å erobre tørre elveleier med mange steinblokker og naturlige hindringer.
![]() |
| En racerbil akselererer for å forsere store steiner på banen. |
I den aller første runden klarte ikke Dak Lak Moto Club-teamet, med hovedfører Dau Manh Hung og kartleser Nguyen Van Luat, å overvinne utfordringen da motorsykkelen deres satte seg fast midt i en steinete bekk. Nui Hong Song Lam-teamet, med hovedfører Nguyen Trong Toan og kartleser Nguyen Van Thao, lærte av det forrige lagets feil og leverte en enestående prestasjon, og fullførte utfordringen på bare 7 minutter (mindre enn en tredjedel av makstiden arrangørene tillot).
![]() |
| Et racerlags bil navigerer en steinete strekning av veien (SS16-test). |
![]() |
| Raceteamet, med kartleseren, «speider» ruten etter hovedføreren under løpet. |
Hong Song Lam Mountain regnes som et av de sterkeste lagene i årets Victory Challenge offroad motorsportløp . Dette er tredje gang laget deltar i offroad-konkurransen og andre gang på rad at de erobrer Dak Loc Lake-ruten. Ifølge utøveren Nguyen Trong Toan, selv om de er kjent med terrenget, har årets utfordringer blitt endret av arrangørene, noe som skaper flere utfordringer og spenning for racinglagene. «For offroad-entusiaster er det alltid en svært utfordrende test å navigere i steinete terreng. Terrenget her er vakkert, og jeg håper å fortsette å ha fantastiske opplevelser», delte Toan.
![]() |
| En medsjåfør fester en vinsjkabel til en stein for å hjelpe kjøretøyet med å navigere i terrenget. |
![]() |
| Kjøretøy som deltar i SS17-testen møter alltid utfordringen med havari når de krysser store steinblokker. |
I tillegg til den profesjonelle kategorien, konkurrerte dagens konkurranse også lag i den oppgraderte kategorien i fire utfordringer: SS22, 23, 24 og 25. Disse utfordringene krevde sømløs koordinering mellom hovedfører og kartleser, fartskontroll, terrengobservasjon og valg av passende manøvrer for å overvinne hindringer og smale grøfter som arrangørene hadde satt opp. Mange lag klarte ikke å fullføre utfordringene og trengte assistanse fra redningskjøretøy.
![]() |
| De to rytterne fra Nui Hong Song Lam-laget fullførte SS17-testen. |
Om ettermiddagen, mens de profesjonelle og oppgraderte lagene fortsatte å konkurrere ved Dak Loc-sjøen, delte arrangørene ut løpssett og gjennomførte kjøretøyinspeksjoner for lagene i grunnkategorien på April 2nd Square (Nha Trang-distriktet), som forberedelse til de offisielle konkurransene som finner sted 5.–6. april.
I følge planen vil løpslag i alle tre kategoriene (Profesjonell, Avansert og Grunnleggende) konkurrere samtidig 5.–6. mai. Grunnleggende kategori starter klokken 07:30 på Hon Do og vil bli direktesendt på følgende fansider: Khanh Hoa Television, Newspaper and Radio, Khanh Hoa Television.
![]() |
| En racerbil fikk en mekanisk feil og klarte ikke å fullføre løpet. |
![]() |
| Bergningsbilene fjernet bilen fra racerbanen. |
SILLE FROMHETSFREMMELSE
Kilde: https://baokhanhhoa.vn/victory-challenge-2026/202606/victory-challenge-2026kich-tinh-ngay-thi-dau-thu-2-3301a20/

















Kommentar (0)