Viettel og Hoa Phat ønsker også å bli med i nord-sør-prosjektet for høyhastighetsjernbane.

(Dan Tri Newspaper) – En representant fra Viettel uttalte at selskapet har kapasitet til å forske på og utvikle drifts- og kontrollsystemer, OCC-sentre og intelligente styringsplattformer for nord-sør-jernbaneprosjektet.

Báo Dân trí•18/05/2026

Byggeminister Tran Hong Minh ledet nylig et møte for å implementere strategiske teknologiutviklingsoppgaver innen bygging av høyhastighetsjernbaner.

Direktør Le Van Duong for avdelingen for vitenskap , teknologi, miljø og byggematerialer rapporterte på møtet og uttalte at programmet ble utviklet med mål om å bygge opp endogen teknologisk kapasitet for høyhastighetstogsektoren. Vietnam vil gradvis mestre hele verdikjeden, fra kartlegging, design, konstruksjon, komponentproduksjon til drift og vedlikehold.

For tiden ligger Vietnams begrensninger hovedsakelig i det ufullstendige systemet med spesialiserte standarder og forskrifter; dets avhengighet av utlandet for ballastfri veidekketeknologi; og mangelen på et test- og inspeksjonssystem og spesialiserte menneskelige ressurser.

Viettel og Hoa Phat ønsker også å bli med i nord-sør-prosjektet for høyhastighetsjernbane.

Oversikt over møtet (Foto: Byggedepartementet).

I denne sammenhengen erkjenner Byggedepartementet at utviklingen av høyhastighetstogteknologi bør implementeres som et sentralt nasjonalt vitenskaps- og teknologiprogram , med synkronisert deltakelse fra forvaltningsorganer, forskningsinstitutter, universiteter og bedrifter.

Næringslivet er identifisert som en sentral sektor i prosessen med teknologiadopsjon, lokalisering og kommersialisering, mens staten spiller en tilretteleggende og koordinerende rolle.

En representant fra Viettel Military Industrial and Telecommunications Group uttalte på møtet at selskapet har kapasitet til å delta i forskning og utvikling av sentraliserte operativsystemer, signalering, kontroll, OCC-sentre, samt intelligente administrasjonsplattformer for å støtte høyhastighetstogdrift.

I mellomtiden foreslo representanter fra Hoa Phat Group også å delta i forskning og produksjon av skinner, stålkomponenter med stort spenn og mekaniske materialer for bygging og vedlikehold av prosjektet.

Flere forskningsinstitutter, universiteter og konsulentfirmaer har anbefalt at departementet raskt tildeler spesifikke oppgaver for å etablere spesialiserte forskningsgrupper med fokus på høypresisjons oppmålingsteknologi, strukturell utforming av broer, tunneler, veibunner og ballastfrie veidekker, og å bygge et nasjonalt nøkkellaboratorium for testing av konstruksjoner, materialer og ingeniørsystemer.

Avslutningsvis ba minister Tran Hong Minh om at alle enheter ferdigstiller oppgavelisten innen kort tid, tydelig definerer resultatene, leder- og koordineringsenhetene, og mobiliserer maksimale ressurser for implementering. Relevante etater, bedrifter og forskningsinstitutter må utpeke høyt kvalifisert personell til å delta direkte og fullføre oppgaveregistreringen før 25. mai for sammenstilling og rapportering til regjeringen.

Byggedepartementet vil opprette en styringskomité på sektornivå og et spesialisert vitenskapelig råd for å koordinere hele programmet. Mellom 25. og 30. mai vil departementets ledelse og relevante enheter gjennomføre undersøkelser av flere anlegg og bedrifter i forsvarsindustrien for å vurdere potensialet for samarbeid innen forskning, produksjon og teknologiintegrasjon.

Som ministeren ba om, omfatter de viktigste arbeidsgruppene: utvikling av et system med standarder og forskrifter; beherskelse av oppmålings- og designteknologi; forskning på og produksjon av skinner, sviller og ballastfrie sporplater; bygging av broer, tunneler og stasjoner; utvikling av elektriske trekkraft- og signalsystemer; opplæring av menneskelige ressurser; og utvikling av programvare for strukturell design, simulering og beregning.

Kilde: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/viettel-hoa-phat-cung-muan-nhap-cuoc-lam-duong-sat-cao-toc-bac-nam-20260518164345493.htm