VIMC overvinner utfordringer, utvider rekkevidden og oppnår imponerende resultater.

I 2024 ble Vietnam Maritime Corporation ( VIMC ) for første gang hedret som en av de 10 beste Golden Star-bedriftene i Vietnam. Dette er en velfortjent anerkjennelse for innsatsen til ledelsen og de ansatte i selskapet.

I 2024 ble Vietnam Maritime Corporation (VIMC) for første gang hedret som en av de 10 beste Golden Star-bedriftene i Vietnam. Dette er en velfortjent anerkjennelse for innsatsen til ledelsen og de ansatte i selskapet.

VIMC har som mål å bli et av de ledende maritime selskapene i regionen.

I 2024 sto verdensøkonomien overfor en rekke uforutsigbare endringer, fra eskalerende geopolitiske konflikter i ulike regioner til ustabilitet i skipsfartsmarkedet på grunn av Rødehavskrisen og risikoen for forstyrrelser i forsyningskjeden.

Denne konteksten byr på en rekke utfordringer for bedrifter, spesielt innen den maritime sektoren. Med ånden om å «overvinne utfordringer, nå lenger» har VIMC imidlertid vist sterk motstandskraft og tilpasningsevne, og oppnådd imponerende forretningsresultater. Nøkkelindikatorer som sjøtransportvolum, godsgjennomstrømning i havner, omsetning og fortjeneste overgikk alle de fastsatte målene.

Havnedrift fortsetter å være en solid pilar i VIMCs forretningslandskap, med en godsgjennomstrømning på 145,3 millioner tonn, som overstiger 2024-planen med 17 %, og bekrefter VIMCs ledende posisjon i bransjen.

Det er verdt å merke seg at joint venture-havner som CMIT og SSIT opplevde en enestående vekst sammenlignet med landsgjennomsnittet. Havnene i Da Nang , Quy Nhon, SSIT og CMIT har også kontinuerlig tatt imot nye containerruter, noe som bidrar til økt gjennomstrømning og inntekter.

Til tross for en nedgang i flåtekapasiteten på grunn av restrukturering, ble selskapets maritime transportvolum kompensert for og overgikk den opprinnelige planen ved å øke charteraktivitetene i ulike former og aktivt implementere flere reisecharterkontrakter (COAer). Innen utgangen av 2024 nådde VIMCs maritime transportvolum 19,4 millioner tonn, noe som oversteg målet med 17 %.

For å oppnå disse resultatene har VIMC vist stor ivrighet i å overvåke og justere forretningsstrategien sin i henhold til markedssvingninger, noe som bidrar til å opprettholde driftseffektiviteten selv når de står overfor en rekke utfordringer knyttet til tariffer og driftskostnader.

I tillegg har VIMC optimalisert sin eksisterende flåte, samtidig som de rasjonelt har avviklet gamle fartøy og investert i nye, og utnyttet markedsmuligheter. Som et resultat holdes flåten alltid i optimal driftstilstand, noe som bidrar betydelig til økte inntekter og fortjeneste.

2024 markerte også betydelig fremgang innen investeringer og bygging av strategiske allianser for å styrke konkurranseevnen.

Lach Huyen Port Container Terminals-prosjektet 3 og 4 har fullført forhandlingene og signert en samarbeidsavtale med MSC/TIL, noe som legger grunnlaget for sterkere fremtidig utvikling. Can Gio International Transshipment Port-prosjektet har også gjort positive fremskritt med signeringen av en joint venture-avtale (JVA), som legger grunnlaget for utviklingen av et internasjonalt lastomlastingssenter og styrker Vietnams posisjon på det regionale maritime kartet.

Videre har VIMC kraftig implementert forbedringsinitiativer, med 2300 initiativer som ble vellykket anvendt i 2024, noe som genererte en estimert gevinst på nesten 52 milliarder VND. Standardiseringen av 32 standardoperasjoner (SOP-er) innen områdene styring, drift og kundeservice har forbedret driftseffektiviteten og servicekvaliteten betydelig. Dette danner et solid grunnlag for at VIMC skal gå inn i den digitale tidsalderen.

VIMC har forstått at mennesker er kjernen i bærekraftig suksess, og har intensivert innsatsen for opplæring og utvikling av menneskelige ressurser. Interne opplæringskurs og internasjonale opplæringsprogrammer implementeres i stor grad, noe som bidrar til å forbedre de ansattes faglige kapasitet og ferdigheter. Dette forbedrer ikke bare kvaliteten på de ansatte, men oppmuntrer også til en ånd av samhold, engasjement og dedikasjon blant de ansatte i forhold til utviklingen av selskapet.

Ved utgangen av 2024 overgikk VIMC sine mål både i omsetning og fortjeneste. Konsolidert omsetning nådde 18 202 milliarder VND (135 % av 2024-planen), hvorav morselskapets omsetning nådde 3 039 milliarder VND (126 % av 2024-planen). VIMCs totale fortjeneste nådde 4 940 milliarder VND (137 % av 2024-planen), en økning på 192 % sammenlignet med samme periode i 2023.

Disse prestasjonene har blitt anerkjent av prestisjetunge rangeringsorganisasjoner. VIMC fortsetter å holde topplasseringen blant de 10 mest anerkjente logistikkselskapene innen godstransportsektoren i to år på rad. Det er verdt å merke seg at VIMC for første gang ble hedret som en av de 10 beste Golden Star-bedriftene i Vietnam i 2024. Dette er en velfortjent anerkjennelse for innsatsen til ledergruppen og alle ansatte.

Med prestasjonene i 2024 har VIMC lagt et solid grunnlag for en ny utviklingsfase, spesielt som forberedelse til sitt 30-årsjubileum (29. april 1995 - 29. april 2025). Med slagordet «Overvinne utfordringer, nå lenger - Inn i en ny æra» bekrefter VIMC ikke bare sin posisjon i Vietnams maritime industri, men har også som mål å bli et av de ledende maritime selskapene i regionen.

Kilde: https://baodautu.vn/vimc-vuot-song-vuon-xa-dat-ket-qua-an-tuong-d242111.html