Som en helt ny generasjonsversjon kan VinFast VF 8 skryte av en rekke mekaniske oppgraderinger. Mest bemerkelsesverdig er den en ny chassisplattform og et fjæringssystem med adaptiv demping (FSD).

Ifølge eksperter reduserer den nye plattformen kjøretøyets vekt betydelig, ned til omtrent 1870 kg sammenlignet med 2328 kg i den forrige standardversjonen. Denne elektriske SUV-en benytter også SDVs programvarestyrte arkitektur, sammen med en CVC-sentral datamaskin og et ITM-termostyringssystem utviklet av VinFast.
Disse oppgraderingene bidrar til å optimalisere ytelsen til både kjøretøyet og batteriet. Som et resultat oppnår den nye VF 8 en rekkevidde på 500 km per lading (NEDC-standard) til tross for en mindre standard batterikapasitet på 60,13 kWh. Kjøretøyet støtter hurtiglading, og går fra 10 % til 70 % batteri på under 30 minutter.

Sammenlignet med forgjengeren, som hadde flere konfigurasjonsalternativer, har den nye VF 8 blitt strømlinjeformet til én versjon. Den bruker en elektrisk motor med omtrent 228 hestekrefter og 330 Nm maksimalt dreiemoment, som driver forhjulene. Disse spesifikasjonene ligger et sted mellom de fra de tidligere VF 8 Eco- og Plus (AWD)-versjonene.
Når det gjelder dimensjoner, måler den nye VF 8 4701 x 1872 x 1670 mm (lengde x bredde x høyde), med en akselavstand på 2840 mm. Sammenlignet med forrige generasjon er bilen 49 mm kortere, 62 mm smalere og 3 mm høyere. Akselavstanden er 110 mm kortere.

Den nye VF 8 fortsetter å ha en 5-seters konfigurasjon, slik at kupeen fortsatt er ganske romslig. Interiøret har blitt redesignet med et mer praktisk fokus, med girspaker montert på rattet for enklere betjening.

Bak rattet er det nå en ekstra skjerm for førerinformasjon, i stedet for å bare stole på den sentrale skjermen og HUD-displayet som før. Viktige funksjoner inkluderer: 6-veis elektrisk justerbart førersete med minnefunksjon, 4-veis justerbart passasjersete, 2-nivås tilbakelente bakseter, klimaanlegg med fint støvfilter, trådløs lading, et lydanlegg med 8 høyttalere og et standard 600-liters bagasjerom.


Avanserte førerassistansesystemer (ADAS) integrerer mange funksjoner som: kjøreassistanse på motorvei, adaptiv cruisekontroll, filskifteassistent og et 360-graders kamera.
Designmessig har den nye VF8 et mykere og mer strømlinjeformet utseende, i motsetning til forgjengerens sporty , aggressive europeiske stil. Høydepunktet på fronten er fortsatt de V-formede LED-kjørelysene som strekker seg til begge sider.

Frontgrillen har et heldekkende design som sømløst kobles til LED-projektorlyktene. Baklyktene er også omsluttet av en svart list, noe som skaper et helhetlig utseende med fronten.


Sett fra siden gir den nye VF 8 inntrykk av en hybrid mellom en SUV og en MPV. Kjøretøyet bruker 19-tommers felger og har en bakkeklaring på 170 mm.
Det siste høydepunktet med den nye versjonen er prisen. Mer spesifikt kommer den nye VinFast VF 8 bare i én versjon med en publisert pris på 999 millioner VND, lavere enn startprisen på 1,019 milliarder VND for den forrige versjonen.

Følgelig er prisen på den nye VF 8 blant de mest tilgjengelige i SUV-kategorien i D-segmentet. I denne gruppen er de fleste bensindrevne modeller priset fra 1 milliard VND og oppover, som for eksempel Hyundai Santa Fe (fra 1,069 milliarder VND), Ford Everest (fra 1,129 milliarder VND), Kia Sorento (fra 1,149 milliarder VND) eller Toyota Fortuner (fra 1,055 milliarder VND).
Ifølge VinFast vil kunder som legger inn et depositum for den nye VinFast VF 8 i den innledende fasen (27. mai - 3. juni) motta en direkte rabatt på 51 millioner VND på salgsprisen, sammen med andre eksisterende programinsentiver som 10 % rabatt på kjøretøyprisen og gratis lading frem til slutten av februar 2029.
Etter fradrag av alle rabatter, kan den faktiske prisen på den nye VF 8 bli redusert til under 850 millioner VND. Det første partiet med kjøretøy forventes levert i slutten av juli.
Kilde: https://tienphong.vn/vinfast-vf-8-ban-moi-khac-biet-gi-so-voi-doi-truoc-post1844805.tpo








Kommentar (0)