Vanskelig land Hau Giang byutvikling

Tidlig i 2004 ble Can Tho-provinsen delt inn i Hau Giang- provinsen og Can Tho-byen under sentralregjeringen. Da den først ble opprettet, hadde den fattige provinsen Hau Giang bare ni små, beskjedne byområder.

Viktig informasjon

Hau Giang-provinsen har kommet seg ut av vanskeligheter, gjort store anstrengelser gjennom hver periode og gjort raske fremskritt i urbaniseringsprosessen. Spesielt i perioden 2020–2025 er byområder identifisert som en av de fire nøkkelpilarene i den økonomiske utviklingen i Hau Giang-provinsen. Derfor fremmer og oppfordrer hele provinsen aktivt innenlandske og utenlandske investeringer i byutvikling.

Vi Thanh by, Hau Giang-provinsen

Herr Dong Van Thanh, leder av Hau Giang provinsielle folkekomité, sa at i perioden fra november 2022 til mars 2023 utstedte Hau Giang provinsielle folkekomité ni vedtak som godkjente investeringspolitikken for nye byområdeprosjekter i Vi Thanh City (provinshovedstaden), Nga Bay City, Long My Town og Chau Thanh-distriktet, med et totalt areal på over 110 hektar og en total estimert kostnad på over 4 115 milliarder VND. Disse prosjektene vil, når de er fullført, bringe et spesielt høydepunkt til Hau Giang byområde. Så etter nesten 20 år med dannelse og utvikling, per midten av september 2023, har Hau Giang 18 klassifiserte byområder, inkludert 1 type II byområde (Vi Thanh City), 2 type III byområder (Nga Bay City, Long My Town), 15 type V byområder (4 type V byområder er kommunale administrative enheter som ikke er oppgradert til byer) med en urbaniseringsrate på over 29,75 %.

Ifølge Dong Van Thanh har byområdet Hau Giang utviklet seg ganske synkront og gradvis oppfylt kriteriene for sentrale og regionale byområder. Det fokuseres stadig mer på urban infrastruktur, og eiendomsmarkedet i Hau Giang fortsetter å blomstre. Hau Giang provinsielle folkekomité har satt et mål om å strebe etter at urbaniseringsraten i området skal nå mer enn 32 % innen 2025; bygge Chau Thanh-distriktet og Chau Thanh A-distriktet i retning av urban-industriell utvikling; investere i Vi Thanh City, Nga Bay City og Long My Town for å gjøre dem verdige som provinsens kjernevekstbyer; samtidig implementere strategiske og viktige prosjekter med ringvirkninger for å støtte utviklingen av andre byområder.

Folkekomiteen i Hau Giang-provinsen krever bygging av synkron urban infrastruktur i en moderne retning, som nærmer seg kriteriene for grønne byområder og siviliserte byområder for viktige byområder; fokus på ressurser på å investere i mange viktige trafikkveier i byområder og områder med fordeler når det gjelder å tiltrekke seg investeringer for å effektivt utnytte landmidler (på begge sider av veien); bygging og utvikling i harmoni mellom by og land, mennesker og natur, beskyttelse av miljøet, opprettholdelse av økologisk balanse og respons på klimaendringer...

Et byutviklingsprosjekt i Hau Giang

Planlegging for fremtiden

Resolusjon nr. 17 (NQ17) fra Folkerådet i Hau Giang-provinsen om godkjenning av planleggingen av Hau Giang-provinsen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, trer i kraft fra 14. juli 2023.

I henhold til resolusjon 17 vil Hau Giang ha mange konsentrerte by- og industriområder, som er drivkreftene for utvikling. Følgelig omfatter det by- og industriområdet nær Can Tho City byområdene Mot Ngan, Rach Goi, Cai Tac, Nga Sau, Mai Dam og industriparkene Song Hau, Tan Phu Thanh, Nhon Nghia A, Dong Phu, Mai Dam (fase 1, 2, 3). Det by- og industriområdet tilknyttet Vi Thanh - Long My City omfatter byområdene (Vi Thanh, Nang Mau, Vinh Tuong, Long My) og industri- og håndverksklyngene Vi Thanh, Tan Tien, Nang Mau, Long My. Det by- og industriområdet tilknyttet Nga Bay City omfatter Nga Bay byområde og Nga Bay industri- og håndverksklynge. Det by- og industriområdet i Phung Hiep-distriktet ligger i krysset mellom Chau Doc - Can Tho - Soc Trang motorvei og Can Tho - Ca Mau motorvei. Long My urbane og industrielle område i krysset mellom motorveien Can Tho - Ca Mau og motorveien Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu.

Nga Sau by, sentrum av Chau Thanh-distriktet

Ifølge Tran Van Huyen, visesekretær i den provinsielle partikomiteen og leder av folkerådet i Hau Giang-provinsen, bestemmer resolusjon 17 at de dynamiske byområdene i Hau Giang-provinsen fortsatt er Vi Thanh City (byområde av type II) – sentrum for politikk, administrasjon, handel, tjenester og turisme. Nga Bay City (byområde av type III) – satellittbyen i det økologiske landskapsturismeområdet, den østlige utviklingspolen i Hau Giang-provinsen. Long My Town er en satellittby, et transportknutepunkt, som bearbeider høyteknologiske landbruksprodukter langs riksvei 61 og Can Tho-Ca Mau-motorveien, som forbinder provinsene Soc Trang, Bac Lieu og Ca Mau. Nga Sau Town (Chau Thanh-distriktet) vil innen 2030 være et byområde av type IV, et økonomisk, kulturelt, handels-, tjeneste-, økologisk turisme- og vitenskaps- og teknologisenter, som utvikler et industrielt byområde langs Hau-elven.

«Resolusjon 17 bekrefter harmonisk utvikling mellom by- og landområder, miljøvern, opprettholdelse av økologisk balanse og respons på klimaendringer. Provinsen fortsetter å utvide byområder, utvikle storskala urban eiendom, knyttet til det urbane turisme- og feriestednettverket som integrerer økonomiske sektorer. Innen 2030 streber Hau Giang etter å ha 19 klassifiserte byområder, inkludert 1 by (type II byområde), 1 by og 1 tettsted (type III byområde), 4 type IV byområder, 12 type V byområder...», informerte Tran Van Huyen.

Et urbant hjørne av Nga Bay City

Kildekobling: https://thanhnien.vn/vung-dat-kho-hau-giang-phat-trien-do-thi-185230916141602794.htm