Phạt nhiều người chủ quan băng qua đường sắt

Nhiều người vẫn cho rằng bản thân có thể kịp băng qua đường sắt trước khi tàu tới. Chính sự chủ quan này là nguyên nhân dẫn đến những vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng từng xảy ra.

Sáng 2-6, tại điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt khu vực Hoàng Liệt - Quốc lộ 1A, Tổ công tác thuộc Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 14 (Phòng CSGT, Công an thành phố Hà Nội) tăng cường kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm nhằm bảo đảm an toàn giao thông và phòng ngừa tai nạn.

Ghi nhận thực tế cho thấy, khi tín hiệu đèn đỏ cảnh báo tàu sắp đi qua được kích hoạt hoặc rào chắn bắt đầu hạ xuống, đa số người tham gia giao thông đều chấp hành quy định, dừng phương tiện chờ tàu đi qua. Tuy nhiên, vẫn còn những trường hợp điều khiển xe máy cố tình tăng ga vượt qua đường ngang, hoặc luồn lách qua những khoảng trống khi rào chắn đang dần khép lại.

Một trường hợp cố tình vượt rào chắn khi tàu đang đến. Ảnh: Phạm Công

Đáng chú ý, có trường hợp dù đèn đỏ đã bật từ trước nhưng vẫn điều khiển phương tiện di chuyển qua đường ray trước khi rào chắn đóng hoàn toàn. Một số trường hợp khác cố tình len lỏi qua khu vực rào chắn đang hạ xuống để tiếp tục hành trình. Những hành vi này diễn ra chỉ vì tâm lý muốn đi nhanh hơn vài phút nhưng lại tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn đặc biệt nghiêm trọng.

Theo các cán bộ làm nhiệm vụ, nhiều người vẫn cho rằng bản thân có thể kịp băng qua đường ngang trước khi tàu tới. Chính sự chủ quan này là nguyên nhân dẫn đến nhiều vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng từng xảy ra. Nếu chẳng may phương tiện chết máy, va chạm hoặc người điều khiển mất bình tĩnh khi đang ở trên đường ray, hậu quả có thể rất nặng nề.

Lực lượng CSGT tuyên truyền pháp luật tới một người dân vượt đèn đỏ đường sắt. Ảnh: Phạm Công

Trong quá trình làm nhiệm vụ, lực lượng Cảnh sát giao thông đã tiến hành dừng nhiều trường hợp vi phạm để tuyên truyền, nhắc nhở và xử lý theo quy định. Bên cạnh công tác xử lý, các cán bộ cũng trực tiếp giải thích cho người dân về mức độ nguy hiểm của hành vi vượt đường ngang khi tín hiệu cấm đã được phát đi.

Trao đổi với phóng viên, Thiếu tá Phùng Đức Hiếu, cán bộ Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 14 cho biết, thời gian qua, đơn vị đã thường xuyên tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát tại các khu vực đường ngang đường sắt nhằm kịp thời phát hiện, xử lý các hành vi vi phạm.

Không ít trường hợp bị lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt. Ảnh: Phạm Công

Theo Thiếu tá Phùng Đức Hiếu, không chỉ riêng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 14 mà Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội cùng các đội địa bàn đã đẩy mạnh kiểm tra, xử lý đối với các hành vi vi phạm quy định về an toàn giao thông đường sắt. Nhờ đó, ý thức chấp hành của người dân đã có nhiều chuyển biến tích cực, số trường hợp vi phạm đã giảm đáng kể so với trước đây.

Tuy nhiên, vẫn còn một bộ phận người tham gia giao thông giữ tâm lý chủ quan, coi thường nguy hiểm, cố tình vi phạm chỉ để tiết kiệm một khoảng thời gian rất ngắn. Đây là hành vi tiềm ẩn nhiều rủi ro bởi khi tàu hỏa đã tới gần, người điều khiển phương tiện hầu như không còn cơ hội xử lý nếu xảy ra sự cố.

Thiếu tá Phùng Đức Hiếu cho biết, trong thời gian tới, lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm tại khu vực đường ngang đường sắt; đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân.

Lực lượng chức năng khuyến cáo người tham gia giao thông khi đi qua các điểm giao cắt với đường sắt cần tuyệt đối tuân thủ tín hiệu đèn, chuông cảnh báo và hệ thống rào chắn. Việc dừng lại chờ tàu đi qua chỉ mất vài phút nhưng có thể ngăn chặn những tai nạn đáng tiếc, bảo vệ an toàn cho chính bản thân, gia đình và cộng đồng.

Nguồn: https://hanoimoi.vn/phat-nhieu-nguoi-chu-quan-bang-qua-duong-sat-1053124.html