Miasto Ho Chi Minh planuje przeznaczyć 2 000 miliardów VND na budowę drogi dojazdowej o długości 1,65 km od Ring Road 2 do drogi ekspresowej łączącej Binh Phuoc , co ma przyczynić się do zwiększenia efektywności inwestycji w projekt.
Treść dokumentu znajduje się w oficjalnym komunikacie, który Miejski Komitet Ludowy właśnie wysłał do Kancelarii Rządowej w celu przedstawienia uwag do planu realizacji drogi ekspresowej Ho Chi Minh – Thu Dau Mot – Chon Thanh. Jest to planowana droga ekspresowa o długości 69 km, łącząca Ho Chi Minh z dwiema prowincjami: Binh Duong i Binh Phuoc.
Autostrada Ho Chi Minh City – Thu Dau Mot – Chon Thanh połączy się z istniejącą autostradą krajową nr 14 ( Ho Chi Minh Road). Zdjęcie: Anh Duy
Miasto uzgodniło plan, zgodnie z którym początek drogi ekspresowej ma łączyć się z obwodnicą Ho Chi Minh City nr 3, przechodząc przez Binh Duong. Od tego punktu droga dojazdowa będzie budowana do skrzyżowania Go Dua, będącego częścią obwodnicy Ho Chi Minh City nr 2, o łącznej długości prawie 9 km.
Z tego 1,65 km przebiega przez miasto, łącząc się od skrzyżowania Go Dua z drogą prowincjonalną nr 43, a następnie skręcając w prawo drogą prowincjonalną nr 743 do Binh Duong. Miasto planuje wydzielić tę drogę dojazdową jako oddzielny projekt, z całkowitym kapitałem w wysokości około 2000 miliardów VND z budżetu, aby synchronicznie połączyć ją z drogą dojazdową po stronie Binh Duong.
Wcześniej, w maju, w oficjalnym komunikacie wysłanym do premiera w sprawie realizacji drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Thu Dau Mot – Chon Thanh, prowincja Binh Duong – przez którą przebiega najdłuższa droga – zaproponowała, aby została wyznaczona jako organ właściwy do inwestowania w odcinek od obwodnicy Ho Chi Minh City nr 3 do granicy prowincji Binh Phuoc o długości 45,6 km. Całkowity kapitał inwestycyjny ma wynieść ponad 16 000 miliardów VND, z czego środki publiczne zostaną przeznaczone na oczyszczenie terenu oraz na budowę i instalację w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP).
Władze prowincji Binh Duong zaproponowały premierowi również powierzenie prowincji Binh Phuoc inwestycji na odcinku przebiegającym przez ten obszar (ok. 7,1 km) w ramach oddzielnego projektu w ramach metody inwestycji publicznych, z wstępną inwestycją wynoszącą prawie 1800 mld VND.
Zgodnie z planem, droga ekspresowa Ho Chi Minh City – Thu Dau Mot – Chon Thanh będzie miała 6–8 pasów i zostanie ukończona przed 2030 rokiem. Po zakończeniu projektu zwiększy się przepustowość transportu, usprawni się handel towarami, zmniejszy się natężenie ruchu na autostradzie nr 14, a czas podróży między miejscowościami zostanie skrócony.
Gia Minh
Link źródłowy
Komentarz (0)