Zaproponowano specjalne traktowanie dwóm kamieniołomom.

Mowa o kopalni Tan Cang 4 (miasto Bien Hoa), której inwestor złożył propozycję zwiększenia wydajności wydobywczej w ramach specjalnego mechanizmu dostaw materiałów na potrzeby projektu drogi ekspresowej Bien Hoa-Vung Tau.

Departament Rolnictwa i Środowiska przygotowuje procedury, które zostaną przedłożone Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu do rozpatrzenia i rozstrzygnięcia. Kamieniołom Nui Nua (miasto Long Khanh), inwestor, zaproponował zwiększenie swojej przepustowości w ramach specjalnego mechanizmu dostaw materiałów na potrzeby projektu Międzynarodowego Portu Lotniczego Long Thanh. Jednakże projekt Międzynarodowego Portu Lotniczego Long Thanh nie znajduje się jeszcze na liście projektów realizowanych w ramach specjalnego mechanizmu, a zatem kamieniołom Nui Nua nie spełnia jeszcze warunków, aby skorzystać z tego specjalnego mechanizmu. Departament Rolnictwa i Środowiska zapewnia wytyczne dotyczące wdrażania zgodnie z Ustawą o geologii i minerałach.

Zgodnie z Uchwałą nr 60/NQ-CP z dnia 16 czerwca 2021 r. Rady Ministrów w sprawie stosowania szczególnego mechanizmu udzielania koncesji na eksploatację złóż kopalin dla powszechnych materiałów budowlanych na potrzeby realizacji Projektu inwestycyjnego budowy kilku odcinków drogi ekspresowej Północ-Południowy Wschód w latach 2017-2020 (już rozpoczętych i mających się rozpocząć) przewidziano, że: kopalnie kopalin dla powszechnych materiałów budowlanych (z wyłączeniem piasku i żwiru korytowego i ujściowego), które uzyskały koncesję, działają i którym pozostał czas eksploatacji, mogą zwiększyć swoją wydajność o nie więcej niż 50% wydajności określonej w koncesji bez konieczności sporządzania skorygowanego projektu inwestycyjnego, oceny oddziaływania na środowisko lub zaświadczenia o zakończeniu robót z zakresu ochrony środowiska.

Poranek

Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202503/2-mo-da-duoc-de-xuat-huong-co-che-dac-thu-b496b43/