600 miliardów VND na rozbudowę drogi krajowej 24B przez Quang Ngai

To duży projekt komunikacyjny, który prowincja Quang Ngai planuje wdrożyć w 2024 r. i uruchomić w 2025 r. Ma on na celu zaspokojenie potrzeb w zakresie ruchu i podróży, rozwiązując problem ciągłych korków na trasie w godzinach szczytu, w szczególności na skrzyżowaniu dróg dojazdowych do i z drogi ekspresowej Da Nang - Quang Ngai....

Wdrażaj wiele zadań jednocześnie

Przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Quang Ngai Dang Van Minh polecił Departamentowi Transportu Quang Ngai pilne uzupełnienie dokumentacji, którą należy przedłożyć Ministerstwu Transportu do zatwierdzenia projektu w pierwszym kwartale 2024 r. Ma ona stanowić podstawę do wdrożenia projektu w terenie.

W prowincji Quang Ngai energicznie wdrażany jest projekt modernizacji i rozbudowy drogi krajowej nr 24B, a procedury niezbędne do rozpoczęcia projektu mają zostać wkrótce zakończone.

Jeśli chodzi o plan trasy, zgodnie ze wstępnymi obliczeniami, realizacja projektu modernizacji i rozbudowy drogi krajowej nr 24B na odcinku km 23+050 – km 29+800 wymaga przeprowadzenia szeroko zakrojonych prac kompensacyjnych i porządkowych. Dotyczy to w szczególności wielu projektów mieszkaniowych i terenów zabudowy mieszkaniowej wzdłuż trasy, które wymagają uporządkowania terenów przeznaczonych pod przesiedlenia.

W związku z tym, aby zagwarantować sprawną realizację projektu w terenie, prowincja Quang Ngai wymaga, aby Departament Transportu Quang Ngai (jednostka wyznaczona jako inwestor) skoordynował swoje działania z Departamentem Zasobów Naturalnych i Środowiska, Ludowym Komitetem Miasta Quang Ngai, Ludowym Komitetem Dystryktu Son Tinh oraz odpowiednimi agencjami w celu natychmiastowego wdrożenia zadań i procedur dotyczących odszkodowań, oczyszczenia terenu i przesiedlenia.

W szczególności konieczne jest zaplanowanie i złożenie wniosku o dodanie listy projektów do planu zagospodarowania przestrzennego miasta Quang Ngai i dzielnicy Son Tinh, aby uzyskać zgodę właściwych organów na wdrożenie kolejnych kroków.

Droga krajowa 24B, odcinek łączący miasto Quang Ngai i dzielnicę Son Tinh, ma wąskie pasy ruchu.

Jednocześnie szef rządu prowincji Quang Ngai zauważył, że Departament Transportu prowincji Quang Ngai musi proaktywnie i aktywnie koordynować działania z odpowiednimi departamentami, oddziałami i jednostkami w trakcie procesu wdrażania, aby ujednolicić rozwiązywanie pojawiających się problemów w ramach swoich obowiązków i kompetencji. W przypadku problemów wykraczających poza jego kompetencje, Departament powinien niezwłocznie zgłaszać i przedstawiać wnioski Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu do rozpatrzenia i rozwiązania zgodnie z przepisami.

W szczególności dwie miejscowości, przez które przebiega projekt – Son Tinh i Quang Ngai – odpowiadają za koordynację procesu wdrażania odszkodowań, oczyszczania terenu i przesiedleń. W szczególności należy skupić się na analizie potrzeb i funduszy gruntowych tych miejscowości, aby zaplanować lokalizację budowy obszarów przesiedleńczych.

Wyścig do ukończenia do 2025 r.

Według Ludowego Komitetu prowincji Quang Ngai inwestycja w modernizację i rozbudowę drogi krajowej nr 24B ma ogromne znaczenie, ponieważ stopniowo konkretyzuje zadanie rozwijania lokalnej infrastruktury, a także planowanie prowincji na lata 2021–2030, z wizją do roku 2050, zatwierdzoną przez Premiera i ogłoszoną przez prowincję na początku roku.

W szczególności ukończenie tego projektu nie tylko zaspokoi zapotrzebowanie na transport, ale także rozwiąże problem lokalnych korków w godzinach szczytu na odcinku od centrum dzielnicy Son Tinh do miasta Quang Ngai, w szczególności na drodze prowadzącej do autostrady Da Nang - Quang Ngai.

Inwestycja i rozbudowa drogi krajowej nr 24B nada ogromny impet rozwojowi społeczno-gospodarczemu i rozwiąże problem korków na tej trasie.

Jednocześnie projekt ten ma ogromne znaczenie dla nadania dynamiki rozwojowi obszaru miejskiego Tinh Ha, który ma stać się satelickim obszarem miejskim na północny zachód od miasta Quang Ngai.

Według reportera, odcinek drogi krajowej nr 24B to droga miejska o przekroju czteropasmowym, dość szeroka i przejezdna. Tymczasem istniejący odcinek drogi krajowej nr 24B na zachód od linii kolejowej Północ-Południe ma szerokość mniejszą niż 7 m, co prowadzi do wąskiego gardła.

Aby zminimalizować liczbę wypadków drogowych, prowincja Quang Ngai przystąpiła do łączenia węzłów. Jednak ze względu na dużą różnicę w przekroju poprzecznym nawierzchni, potencjalne ryzyko wypadków drogowych jest bardzo wysokie. Kontynuując podróż na zachód, domy budowane są blisko siebie, a niektóre z nich znajdują się tuż przy krawędzi drogi.

Ze względu na wąską jezdnię, która stanowi główną trasę komunikacyjną łączącą nowe centrum dzielnicy Son Tinh z obszarem miejskim Quang Ngai i Parkiem Przemysłowym VSIP, natężenie ruchu jest bardzo duże, często cała droga jest zakorkowana, a pojazdy poruszają się krok po kroku.

W godzinach szczytu na drodze krajowej 24B stale tworzą się korki.

Projekt modernizacji i rozbudowy drogi krajowej nr 24B został zatwierdzony przez Ministerstwo Transportu w grudniu 2023 r. decyzją nr 1645. Całkowita wartość inwestycji w projekt wynosi około 600 miliardów VND, pochodzących ze średnioterminowego publicznego kapitału inwestycyjnego rządu centralnego.

Całkowita długość projektu wynosi około 6,75 km, trasa zaprojektowana jest w skali inwestycyjnej z 4 pasami ruchu zgodnymi ze standardami drogowymi klasy III, szerokość podłoża wynosi 17,4 m, a nawierzchnia drogi ma szerokość 14 m; nawierzchnia drogi klasy A1 wysokiej klasy wykonana jest z betonu asfaltowego na podbudowie z kruszywa łamanego, z uwzględnieniem zastosowania odpowiednich konstrukcji na terenach gęsto zaludnionych lub zalanych; prędkość projektowa wynosi 80 km/h.

Oprócz odcinka drogowego, projekt obejmuje również budowę nowych, istniejących mostów na trasie, w tym mostów Ba Ta i Ba Meo, oraz wiaduktu kolejowego na km 23+300, na skrzyżowaniu linii kolejowej Północ-Południe. Istniejący most Kien o małej rozpiętości zostanie rozebrany i zastąpiony żelbetowym przepustem skrzynkowym; szerokość mostu będzie zgodna z szerokością drogi.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/600-ty-dong-mo-rong-ql24b-qua-quang-ngai-192240216172825408.htm