600 miliardów VND na rozbudowę drogi krajowej 24B przez Quang Ngai.

Jest to duży projekt transportowy, który prowincja Quang Ngai planuje wdrożyć w 2024 r. i uruchomić w 2025 r. Ma on na celu zaspokojenie potrzeb w zakresie ruchu i podróży oraz rozwiązanie problemu ciągłych korków na trasie w godzinach szczytu, zwłaszcza na skrzyżowaniu dróg dojazdowych do i z drogi ekspresowej Da Nang - Quang Ngai.

Wykonywanie wielu zadań jednocześnie.

Przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Quang Ngai, Dang Van Minh, polecił Departamentowi Transportu Quang Ngai pilne uzupełnienie dokumentacji, którą należy przedłożyć Ministerstwu Transportu do zatwierdzenia projektu w pierwszym kwartale 2024 r., co będzie podstawą do wdrożenia projektu w terenie.

Władze prowincji Quang Ngai aktywnie dążą do realizacji projektu modernizacji i rozbudowy drogi krajowej nr 24B, aby przyspieszyć zakończenie procedur i rozpoczęcie budowy.

Jeśli chodzi o powierzchnię trasy, wstępne obliczenia wskazują, że projekt modernizacji i rozbudowy drogi krajowej nr 24B, odcinek km 23+050 – km 29+800, wymaga znacznych rekompensat i oczyszczenia terenu. Obejmuje to wykup znacznych działek pod domy i nieruchomości mieszkalne wzdłuż trasy.

W związku z tym, aby zapewnić sprawną realizację projektu na miejscu, prowincja Quang Ngai zwraca się do Departamentu Transportu Quang Ngai (wyznaczonego inwestora) z prośbą o koordynację działań z Departamentem Zasobów Naturalnych i Środowiska, Ludowym Komitetem Miasta Quang Ngai, Ludowym Komitetem Dystryktu Son Tinh oraz innymi właściwymi agencjami w celu natychmiastowego wykonania zadań i przeprowadzenia procedur związanych z odszkodowaniami, karczowaniem gruntów i przesiedleniem.

Dokładniej rzecz ujmując, konieczne jest zaplanowanie i złożenie wniosku o dodanie projektu do planu zagospodarowania przestrzennego miasta Quang Ngai i dystryktu Son Tinh, aby właściwy organ mógł zatwierdzić dalsze kroki.

Droga krajowa 24B, odcinek łączący miasto Quang Ngai i miasto dystryktowe Son Tinh, ma wąskie pasy ruchu.

Jednocześnie, szef rządu prowincji Quang Ngai polecił Departamentowi Transportu prowincji Quang Ngai proaktywną i aktywną koordynację działań z odpowiednimi departamentami, agencjami i jednostkami w trakcie procesu wdrażania w celu rozwiązania wszelkich pojawiających się problemów leżących w zakresie jego odpowiedzialności i uprawnień. W przypadku problemów wykraczających poza jego uprawnienia, Departament powinien niezwłocznie zgłaszać i proponować rozwiązania Komitetowi Ludowemu Prowincji do rozpatrzenia i rozwiązania zgodnie z przepisami.

W szczególności dwie miejscowości, przez które przebiega projekt – Son Tinh i Quang Ngai – odpowiadają za koordynację procesu odszkodowań, oczyszczania gruntów i przesiedleń. Obejmuje to skupienie się na analizie lokalnych potrzeb i dostępności gruntów w celu określenia lokalizacji obszarów przesiedleńczych.

Wyścig z czasem, aby ukończyć w 2025 roku

Według Ludowego Komitetu Prowincji Quang Ngai inwestycja w modernizację i rozbudowę drogi krajowej nr 24B ma ogromne znaczenie, ponieważ stopniowo konkretyzuje zadanie rozwijania lokalnej infrastruktury, a także planowanie prowincji na lata 2021–2030, z wizją do roku 2050, która została zatwierdzona przez Premiera i ogłoszona przez prowincję na początku tego roku.

W szczególności ukończenie i uruchomienie tego projektu nie tylko zaspokoi potrzeby transportowe, ale również rozwiąże problem lokalnych korków w godzinach szczytu na odcinku od centrum dzielnicy Son Tinh do miasta Quang Ngai, w szczególności na odcinku drogi prowadzącym do autostrady Da Nang - Quang Ngai.

Rozbudowa drogi krajowej nr 24B będzie stanowić istotny impuls dla rozwoju społeczno-ekonomicznego i rozwiąże problem korków na tej trasie.

Jednocześnie projekt ten ma duże znaczenie dla nadania miastu Tinh Ha dynamiki rozwojowi w kierunku miasta satelitarnego na północny zachód od miasta Quang Ngai.

Według obserwacji naszego reportera, miejski odcinek drogi krajowej nr 24B ma dość szeroki i niezakłócony przekrój z czterema pasami ruchu. Dla porównania, istniejący odcinek drogi krajowej nr 24B na zachód od linii kolejowej Północ-Południe ma mniej niż 7 metrów szerokości, co prowadzi do powstania wąskiego gardła.

Aby zminimalizować liczbę wypadków drogowych, prowincja Quang Ngai wygładza skrzyżowania dróg. Jednak ze względu na znaczną różnicę w przekrojach poprzecznych podtorza, potencjalne ryzyko wypadków drogowych pozostaje bardzo wysokie. Dalej na zachód, wzdłuż trasy, domy są gęsto zabudowane, a niektóre znajdują się tuż przy krawędzi drogi.

Ze względu na wąskie pasy ruchu i fakt, że jest to główna trasa komunikacyjna łącząca nowe centrum dzielnicy Son Tinh z miastem Quang Ngai i parkiem przemysłowym VSIP, natężenie ruchu jest bardzo duże, a wiele razy cała droga jest całkowicie zatłoczona, a pojazdy poruszają się powoli, krok po kroku.

W godzinach szczytu na drodze krajowej nr 24B często występują lokalne korki.

Projekt modernizacji i rozbudowy drogi krajowej nr 24B został zatwierdzony przez Ministerstwo Transportu w grudniu 2023 r. decyzją nr 1645. Całkowita wartość inwestycji w ramach projektu wynosi około 600 miliardów VND i jest pokrywana ze średnioterminowego publicznego kapitału inwestycyjnego rządu centralnego.

Całkowita długość projektu wynosi około 6,75 km. Trasa została zaprojektowana w skali inwestycyjnej z 4 pasami, zgodnie ze standardami drogowymi klasy III, z szerokością podbudowy 17,4 m i szerokością nawierzchni 14 m; nawierzchnia drogi wykonana jest z wysokiej jakości asfaltu klasy A1 na podbudowie z tłucznia kamiennego, z uwzględnieniem zastosowania odpowiednich konstrukcji na obszarach gęsto zaludnionych lub na odcinkach narażonych na powodzie, a prędkość projektowa wynosi 80 km/h.

Oprócz odcinka drogowego, projekt obejmuje również budowę nowych mostów, które zastąpią istniejące mosty na trasie, w tym mosty Ba Ta i Ba Meo, a także wiaduktu kolejowego na skrzyżowaniu linii kolejowej północ-południe (km 23+300). Istniejący most Kien, o małym rozpiętości, zostanie rozebrany i zastąpiony żelbetowym przepustem skrzynkowym; szerokość mostu będzie zgodna z szerokością drogi.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/600-ty-dong-mo-rong-ql24b-qua-quang-ngai-192240216172825408.htm