Karta przetargowa przyszłości.

Szybki rozwój bezzałogowych statków powietrznych (BSP) ma wpływ na wiele dziedzin, od społeczno-gospodarczej po wojskową .

Wykorzystanie bezzałogowych statków powietrznych do transportu ładunków staje się coraz powszechniejsze w wielu krajach. (Ilustracja ilustracyjna. Źródło: gihub.org)

Da-Jiang Innovations (wiodący na świecie producent bezzałogowych statków powietrznych z siedzibą w Guangdong w Chinach) właśnie zakończył pierwszy na świecie test dostarczenia bezzałogowego statku powietrznego na szczyt Mount Everestu.

Everest to najwyższa góra świata, wznosząca się na wysokość 8848 metrów. Bezzałogowy statek powietrzny wystartował ze stacji bazowej na wysokości 5364 metrów i poleciał do obozu nr 1 na wysokości 6000 metrów. Podczas lotu w tamtą stronę, zabierając ze sobą trzy butle z tlenem i 1,5 kg innego sprzętu, który miał dostarczyć grupie wspinaczy, a podczas lotu powrotnego, zabierając ze sobą podobną ilość śmieci.

Bezzałogowe statki powietrzne definiuje się jako pojazdy latające, które mogą latać autonomicznie lub być zdalnie sterowane, odzyskiwalne lub wielokrotnego użytku oraz mogą lub nie przenosić ładunku.

Dzięki kompaktowej konstrukcji i wyjątkowym cechom bezzałogowe statki powietrzne znajdują obecnie zastosowanie w wielu dziedzinach.

Uczynić niemożliwe rzeczywistością

Początkowo bezzałogowe statki powietrzne (UAV) były wykorzystywane do misji, które były zbyt kosztowne lub niebezpieczne dla ludzi. Chociaż pierwotnie przeznaczone do zastosowań wojskowych, bezzałogowe statki powietrzne szybko znalazły zastosowanie w nauce, handlu, rozrywce, rolnictwie i innych dziedzinach.

Bezzałogowe statki powietrzne przewożące ładunki o masie od kilku do setek kilogramów nie są już rzadkością na całym świecie. W niektórych krajach bezzałogowe statki powietrzne są wykorzystywane jako środek transportu towarów, uzupełniając tradycyjne metody transportu, zwłaszcza na obszarach wiejskich lub oddalonych.

Eksperci zauważają, że bezzałogowe statki powietrzne nie są po prostu maszynami latającymi, ale także narzędziami do zbierania danych.

Reese Mozer, współzałożyciel i dyrektor generalny American Robotics, firmy produkującej inteligentne drony UAV, twierdzi, że ostatecznym produktem tej branży są dane, a nie urządzenia latające.

Pojawienie się bezzałogowych statków powietrznych (UAV) jest uważane za rewolucję w dziedzinie pomiarów geodezyjnych, gromadzenia danych i monitorowania obiektów w terenie. W praktyce wiele zastosowań wymaga wdrożenia na dużą skalę, na przykład monitorowanie i gromadzenie danych dotyczących leśnictwa, zapewnienie bezpieczeństwa korytarzy linii przesyłowych oraz rejestrowanie danych dotyczących klęsk żywiołowych, takich jak powodzie i osuwiska. Stosowanie tradycyjnych technik byłoby bardzo kosztowne i czasochłonne. Jednak drony doskonale radzą sobie z tymi zadaniami.

Richard Schwartz, prezes i dyrektor generalny firmy świadczącej usługi danych Pensa Systems (USA), powiedział, że ważne jest zrozumienie, że drony to bardzo lekkie, zwinne roboty latające, które są setki razy tańsze od dużych robotów naziemnych, potrafią z łatwością pokonywać przeszkody i zmieniać pozycje w przestrzeni z dużą elastycznością.

Bezzałogowe statki powietrzne są powszechnie wykorzystywane w rolnictwie do monitorowania roślinności, lasów i dużych, trudnych do kontrolowania gospodarstw rolnych.

Skuteczność bezzałogowych statków powietrznych w akcjach ratunkowych jest niezaprzeczalna. Pomagają one ludziom wykrywać osoby w niebezpieczeństwie, penetrować złożony i niedostępny teren, aby rejestrować na żywo obrazy z obszarów dotkniętych osuwiskami, powodziami, pożarami, trzęsieniami ziemi itp.

Bezzałogowe statki powietrzne są również wykorzystywane przez agencje meteorologiczne do obserwacji pogody, gromadzenia informacji meteorologicznych i zapobiegania klęskom żywiołowym.

Nie można pominąć przemysłu filmowego. Obrazem często uważanym za przełomowy moment, który wprowadził bezzałogowe statki powietrzne do branży filmowej, jest scena uwieczniająca zacięty pościg między Agentem 007 a złoczyńcą w filmie „Skyfall”. Od tego czasu bezzałogowe statki powietrzne stały się niezastąpioną technologią w kręceniu kinowych hitów, ponieważ pozwalają filmowcom uchwycić perspektywy, które wcześniej były niemożliwe.

Potencjał, korzyści i obawy

Jedno można potwierdzić: pierwsze bezzałogowe statki powietrzne (UAV) zostały wynalezione do celów wojskowych. Na przestrzeni dekad, szybki rozwój nauki i technologii sprawił, że bezzałogowe statki powietrzne stały się ważnym elementem wyposażenia armii wielu krajów, służąc do rozpoznania, gromadzenia informacji wywiadowczych, wczesnego ostrzegania i operacji szturmowych. Obecnie bezzałogowe statki powietrzne w wojsku wkraczają w nową fazę rozwoju, stając się mniejsze, inteligentniejsze, szybsze i tańsze.

Ostatnie konflikty zbrojne pokazują, że rewolucja w sztuce wojennej, w której wykorzystuje się ten typ samolotów, jest nieunikniona. Będzie to miało poważne konsekwencje dla strategii wojskowych wielu państw w niedalekiej przyszłości.

Bezzałogowe statki powietrzne udowodniły swoje niebezpieczne możliwości i zrewolucjonizowały metody prowadzenia wojny we współczesnej walce. Ataki bezzałogowych statków powietrznych pokazały swoją brutalność w konfliktach w Syrii, Libii, Górskim Karabachu, a zwłaszcza w konflikcie rosyjsko-ukraińskim.

Coraz powszechniejsze wykorzystywanie bezzałogowych statków powietrznych w nowoczesnej walce budzi również pewne wątpliwości natury etycznej. Niektórzy twierdzą, że rozszerzający się zakres operacji wykonywanych przez bezzałogowe statki powietrzne może doprowadzić do utraty przez człowieka kontroli nad ich śmiercionośnym zastosowaniem, co może mieć katastrofalne skutki.

Rozwój technologii bezzałogowych statków powietrznych budzi również obawy o potencjalny wyścig zbrojeń, ponieważ coraz więcej krajów opracowuje zaawansowane bezzałogowe statki powietrzne, co zwiększa ryzyko napięć i potencjalnych konfliktów.

Pomimo tych obaw, bezzałogowe statki powietrzne stały się nieodzownym elementem współczesnego życia, a ich wpływ będzie tylko wzrastał w miarę rozwoju technologii.

Eksperci podkreślają, że produkcja bezzałogowych statków powietrznych ma potencjał, by stać się przemysłem na dużą skalę, dostarczającym rozwiązania w wielu sektorach.

Jakość bezzałogowych statków powietrznych będzie się stale poprawiać, a modele sztucznej inteligencji będą stopniowo integrowane, co umożliwi bezzałogowym statkom powietrznym wydajniejsze działanie i wykonywanie trudniejszych zadań w przyszłości.

Dlatego inwestowanie w badania nad technologią bezzałogowych statków powietrznych uważa się za dziedzinę o dużym potencjale i wielu korzyściach.

Source: https://baoquocte.vn/thiet-bi-bay-khong-nguoi-lai-at-chu-bai-cua-tuong-lai-274976.html