17 stycznia policja prowincji Hung Yen poinformowała, że jednostka ta właśnie przekazała akta sprawy do Wydziału Ruchu Drogowego Policji Miasta Hanoi w celu dalszego sprawdzania i wyjaśniania sprawy dwóch nielegalnych statków wydobywających piasek na Rzece Czerwonej.
Wcześniej, 16 stycznia o godz. 23:45, grupa robocza, w skład której wchodzili funkcjonariusze i żołnierze z Departamentu Policji Ruchu Drogowego, Departamentu Policji Kryminalnej, Departamentu Śledczego ds. Zbrodni Korupcyjnych, Gospodarczych , Przemytniczych i Środowiskowych, Mobilnego Departamentu Policji i Policji Dystryktu Van Giang (podległej Policji Prowincji Hung Yen), koordynowała działania z Departamentem Policji Ruchu Drogowego i Departamentem Policji Ruchu Drogowego Policji Miasta Hanoi w celu zatrzymania dwóch pojazdów nielegalnie wydobywających piasek z Rzeki Czerwonej (na obszarze granicznym między dzielnicami Van Giang, Hung Yen i Gia Lam, dystryktem Thanh Tri, miastem Hanoi).
Grupa robocza dokonała inspekcji i zatrzymała statek o kadłubie z żelbetonu, bez numeru rejestracyjnego, który pobierał piasek z dna rzeki Red i pompował go do ładowni statku o kadłubie żelaznym o numerze rejestracyjnym VP-1947.
Siły policyjne skoordynowały działania w celu przeprowadzenia kontroli nielegalnego pogłębiania rzeki Red przy użyciu dwóch pojazdów.
Podczas kontroli 5 osób na statku do nielegalnego wydobycia piasku przyznało, że zostały poproszone przez osobę (imię i nazwisko, wiek, adres nieznane) o przyprowadzenie statku na wskazany obszar w celu wydobycia piasku. Po około godzinie pogłębiania zostały przyłapane przez władze. Podczas kontroli żadna z osób na statku do nielegalnego wydobycia piasku nie mogła okazać certyfikatów kompetencji zawodowych ani dokumentów pojazdu i przyznała się do nielegalnego wydobycia piasku.
Na statku VP-1947 znajdowały się 3 osoby, z których NTL (41 lat, zamieszkały w gminie Tan Lap, dystrykt Song Lo, Vinh Phuc ) był właścicielem pojazdu. Wieczorem 16 stycznia L. i 2 inne osoby podjechały statkiem VP-1947 do burty statku ssącego, aby przetransportować piasek.
W momencie inspekcji w dwóch ładowniach statku VP-1947 znajdował się piasek o objętości około 150 m3 . Załoga statku przedstawiła certyfikat bezpieczeństwa technicznego i ochrony środowiska statku, którego ważność upłynęła 21 grudnia 2023 r.
Link źródłowy
Komentarz (0)