BMW prezentuje nowy model, który ma konkurować z Maybachem.

Vision Alpina to coupé 2+2 napędzane silnikiem V8, o długości do 5,2 metra, porównywalnej z modelem Rolls-Royce Wraith. Chociaż nie ma jeszcze planów wprowadzenia na rynek, ten samochód koncepcyjny jest uważany za „deklarację stylistyczną” dla kolejnej generacji linii produktów Alpina.

Według magazynu Autocar model ten jest pozycjonowany wyżej niż wszystkie obecne modele BMW, ale nadal niżej niż marka Rolls-Royce w ramach tej samej grupy.

To również pierwszy raz, kiedy BMW jasno ujawniło kierunek rozwoju Alpiny od czasu sfinalizowania przejęcia na początku tego roku. Zgodnie z planem, pierwszy komercyjny model Alpiny, oparty na platformie BMW serii 7, zostanie wprowadzony na rynek w 2027 roku, a dostawy rozpoczną się na początku 2028 roku.

Maximilian Missoni, szef działu projektowania w grupie BMW zajmującej się samochodami luksusowymi i średniej wielkości, stwierdził, że 60-letnie dziedzictwo Alpiny jest pielęgnowane z najwyższą starannością. Kultowa Alpina B7 Turbo z 1978 roku stanowiła bezpośrednią inspirację dla Vision Alpina.

Wygląd zewnętrzny modelu koncepcyjnego zachował wiele charakterystycznych detali marki Alpina, takich jak wieloramienne koła, przedni spojler ze zintegrowanym napisem Alpina i poczwórny układ wydechowy z tyłu.

Dekoracyjne paski Deko Set również zaprojektowano na nowo, w bardziej minimalistycznym stylu. Będą one malowane ręcznie na pojazdach użytkowych, a nie, jak dotychczas, naklejane w formie naklejek.

Kabina wyróżnia się wyjątkową stylistyką, mogąc pochwalić się dużą ilością najwyższej jakości skóry Lavalina, wyszukanym systemem oświetlenia wnętrza, wykończeniami z naturalnego drewna i licznymi metalowymi detalami inspirowanymi luksusowymi zegarkami mechanicznymi.

BMW twierdzi, że przyszły poziom luksusu Alpiny będzie miał bezpośredni wpływ na konkurencję z modelami Mercedes-Maybach i Range Rover, przy jednoczesnym zachowaniu ekskluzywności Ferrari.

Vision Alpina wykorzystuje montowany z przodu, wzdłużnie silnik V8. Chociaż BMW nie opublikowało jeszcze pełnej specyfikacji, wiele źródeł sugeruje, że pierwsza produkcyjna Alpina prawdopodobnie będzie wyposażona w 4,4-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, bez integracji hybrydowej, specjalnie dostrojony dla tej marki.

Oliver Viellechner, nowy dyrektor Alpiny, uważa, że segment, do którego marka jest skierowana, wciąż ma duży potencjał. Przytoczył przykład, że co drugi Mercedes Klasy S sprzedawany w Chinach to wersja Maybach, co również świadczy o ambicjach BMW w stosunku do marki Alpina.

W przeszłości jeden z dyrektorów BMW ujawnił, że obok serii 7, kolejnym produktem, który zostanie opracowany jako wariant Alpiny, będzie BMW X7.

Oprócz pojazdów z silnikami spalinowymi, kierownictwo Alpiny poinformowało, że firma prowadzi również badania nad wysokowydajnym pojazdem elektrycznym. Jednak w początkowej fazie rozwoju, nacisk zostanie położony na pojazdy z tradycyjnymi silnikami.

Source: https://tienphong.vn/bmw-he-lo-mau-xe-moi-canh-tranh-voi-maybach-post1844157.tpo