Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Punkt zwrotny w transformacji modelu ruchu miejskiego w Ho Chi Minh City

Người Lao ĐộngNgười Lao Động09/03/2025

(NLDO) - Rankiem 9 marca oficjalnie zainaugurowano linię metra nr 1, co stanowiło punkt zwrotny w systemie kolei miejskiej w Ho Chi Minh City.


W ekscytującej atmosferze obchodów 50. rocznicy Wyzwolenia Południa i Dnia Zjednoczenia Narodowego (30 kwietnia 1975 r. - 30 kwietnia 2025 r.) oraz w tętniącej życiem atmosferze 10. Festiwalu Wietnamsko-Japońskiego w Ho Chi Minh City, rankiem 9 marca, Ludowy Komitet Ho Chi Minh City zorganizował ceremonię inauguracji miejskiej linii kolejowej nr 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

Ceremonia przecięcia wstęgi dla linii 1 metra (Ben Thanh – Suoi Tien) – CLIP: NGOC QUY

Uroczystość odbyła się w parku 23/9 (dzielnica 1) z udziałem członka Komitetu Centralnego Partii, stałego zastępcy sekretarza Komitetu Partii Miasta Ho Chi Minh Nguyen Thanh Nghi; członka Komitetu Centralnego Partii, zastępcy sekretarza Miejskiego Komitetu Partii, przewodniczącego Komitetu Ludowego Miasta Ho Chi Minh Nguyen Van Duoc; zastępcy członka Komitetu Centralnego Partii, wiceministra spraw zagranicznych Nguyen Minh Vu; zastępcy członka Komitetu Centralnego Partii, sekretarza Komitetu Partii Prowincjonalnej Binh Phuoc Ton Ngoc Hanh; zastępcy sekretarza Miejskiego Komitetu Partii, przewodniczącej Rady Ludowej Miasta Ho Chi Minh Nguyen Thi Le; a także przedstawicieli rządu japońskiego, byłych przywódców Partii, państwa i Miasta Ho Chi Minh w poszczególnych okresach, liderów departamentów, oddziałów, okręgów, Miasta Thu Duc, krajowych i zagranicznych jednostek partnerskich oraz dużej liczby osób z miasta.

Khánh thành tuyến metro số 1: Bước ngoặt chuyển đổi mô hình giao thông đô thị của TP HCM- Ảnh 1.

Przewodniczący Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City Nguyen Van Duoc podczas ceremonii inauguracji

Miejska linia kolejowa nr 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) ma łączną długość 19,7 km i 14 stacji, łącząc centrum Ho Chi Minh z Thu Duc. Jest to pierwsza linia metra w kraju z odcinkiem podziemnym, wykorzystująca wiele nowoczesnych i zaawansowanych metod budowy.

Projekt wykorzystuje kapitał ODA rządu Japonii oraz kapitał krajowy i jest kluczowym projektem współpracy gospodarczej między rządami Wietnamu i Japonii. Po uruchomieniu linii metra 22 grudnia 2024 roku, linia obsłużyła ponad 5 milionów pasażerów i spotkała się z pozytywnym odbiorem mieszkańców.

Khánh thành tuyến metro số 1: Bước ngoặt chuyển đổi mô hình giao thông đô thị của TP HCM- Ảnh 2.

Przywódcy, byli przywódcy partii, państwa, przywódcy ministerstw, agencji centralnych, przywódcy, byli przywódcy Ho Chi Minh City na ceremonii inauguracji

Khánh thành tuyến metro số 1: Bước ngoặt chuyển đổi mô hình giao thông đô thị của TP HCM- Ảnh 3.
Khánh thành tuyến metro số 1: Bước ngoặt chuyển đổi mô hình giao thông đô thị của TP HCM- Ảnh 4.

Występ artystyczny z okazji inauguracji linii metra nr 1

Z tej okazji, na świetliku w kształcie lotosu stacji Ben Thanh, miejskiej linii kolejowej nr 1, odbyła się ceremonia umieszczenia tablicy projektu współpracy przyjaźni między Wietnamem a Japonią oraz tablicy projektu miejskiego z okazji 50. rocznicy Wyzwolenia Południa i Zjednoczenia Narodowego (30 kwietnia 1975 r. - 30 kwietnia 2025 r.) dla projektu „Budowa miejskiej linii kolejowej nr 1 Ho Chi Minh City, trasa Ben Thanh - Suoi Tien”.

Uroczystość odsłonięcia tablicy pamiątkowej projektu JICA oraz typowa dla miasta ceremonia odsłonięcia tablicy pamiątkowej z okazji 50. rocznicy Wyzwolenia Południa i Zjednoczenia Narodowego – KLIP: NGOC QUY

Uroczystość inauguracji miejskiej kolei nr 1 to wydarzenie stanowiące punkt zwrotny w procesie transformacji modelu transportu miejskiego w Ho Chi Minh, który ma ogromne znaczenie dla rozwoju społeczno-gospodarczego miasta. Wydarzenie to jest tym bardziej znaczące, że 19 lutego Zgromadzenie Narodowe przyjęło rezolucję w sprawie pilotażu szeregu konkretnych mechanizmów i polityk, w szczególności w celu rozwoju systemu miejskiej sieci kolejowej w Hanoi i Ho Chi Minh.

Obok cennych doświadczeń zdobytych w procesie inwestowania w budowę linii kolei miejskiej nr 1, będzie to ważna przesłanka pomagająca miastu Ho Chi Minh w realizacji celu zbudowania sieci 7 linii kolei miejskiej o łącznej długości 355 km w ciągu najbliższych 10 lat.

Khánh thành tuyến metro số 1: Bước ngoặt chuyển đổi mô hình giao thông đô thị của TP HCM- Ảnh 5.

Pan Phan Cong Bang, szef zarządu kolei miejskiej w Ho Chi Minh

Przemawiając podczas ceremonii, pan Phan Cong Bang, przewodniczący zarządu kolei miejskiej Ho Chi Minh City, inwestor projektu, podkreślił, że linia metra nr 1 jest symbolem przyjaznych i opartych na współpracy relacji między Wietnamem a Japonią. Wyraził głęboką wdzięczność liderom rządu, rządu centralnego i miasta Ho Chi Minh za ich nieustanną uwagę i wsparcie w trakcie budowy, rozwoju i eksploatacji projektu.

Wyraził również wdzięczność gospodarstwom domowym objętym projektem, które poświęciły swoje osobiste interesy na rzecz wspólnego rozwoju, przyczyniając się do efektywnego wykorzystania linii metra, upiększenia miasta i zaspokojenia potrzeb komunikacyjnych mieszkańców.

Khánh thành tuyến metro số 1: Bước ngoặt chuyển đổi mô hình giao thông đô thị của TP HCM- Ảnh 6.

Podczas uroczystości przemówienie wygłosił wiceminister rolnictwa, infrastruktury, turystyki i transportu Japonii, pan Furukawa Yasushi.

Przemawiając podczas ceremonii inauguracji, pan Furukawa Yasushi, wiceminister ds. gruntów, infrastruktury, turystyki i transportu Japonii, powiedział, że zanieczyszczenie powietrza i korki uliczne rosną z powodu gwałtownej urbanizacji. W tej sytuacji budowa linii metra nr 1 w Ho Chi Minh City jest pilnym rozwiązaniem, przyczyniającym się do poprawy jakości środowiska i zwiększenia przepustowości ruchu miejskiego.

Khánh thành tuyến metro số 1: Bước ngoặt chuyển đổi mô hình giao thông đô thị của TP HCM- Ảnh 7.

Wiceminister Spraw Zagranicznych Japonii Miyaji Takuma

Japoński wiceminister spraw zagranicznych Miyaji Takuma potwierdził, że linia metra nr 1 to nie tylko pierwsza linia metra w Ho Chi Minh, ale także największy projekt Japonii w ramach Oficjalnej Pomocy Rozwojowej (ODA) na rzecz Wietnamu. Podkreślił, że jest to symboliczny projekt dla współpracy między oboma krajami, a także wynik dwustronnych wysiłków Wietnamu i Japonii w całym procesie realizacji projektu.

Podczas ceremonii inauguracji linii metra nr 1, wiceminister spraw zagranicznych Nguyen Minh Vu potwierdził, że jest to ważny kamień milowy w rozwoju infrastruktury transportowej Ho Chi Minh. Wysoko ocenił ścisłą współpracę między wietnamskimi i japońskimi wykonawcami podczas realizacji projektu.

Khánh thành tuyến metro số 1: Bước ngoặt chuyển đổi mô hình giao thông đô thị của TP HCM- Ảnh 8.

Wiceminister spraw zagranicznych Nguyen Minh Vu przemawia podczas ceremonii

Wydarzenie to miało miejsce w kontekście rozpoczęcia przez Wietnam i Japonię drugiego roku kompleksowej współpracy rozwojowej. Według wiceministra Nguyen Minh Vu, Ho Chi Minh City odgrywa wiodącą rolę w rozwoju gospodarczym kraju, a linia metra nr 1 nie tylko spełnia oczekiwania mieszkańców, ale staje się symbolem współpracy między oboma krajami. Projekt otwiera również wiele nowych możliwości współpracy w dziedzinie wysokiej jakości infrastruktury w przyszłości.

Khánh thành tuyến metro số 1: Bước ngoặt chuyển đổi mô hình giao thông đô thị của TP HCM- Ảnh 9.

Przewodniczący Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City Nguyen Van Duoc przemawia podczas ceremonii

Podczas uroczystości przewodniczący Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City Nguyen Van Duoc podkreślił, że inauguracja 1. linii metra jest nie tylko powodem do radości i dumy dla Ho Chi Minh City, ale także początkiem nowego rozdziału w historii rozwoju nowoczesnego transportu miejskiego.

Jednocześnie władze miasta wyraziły głęboką wdzięczność rządowi, liderom wszystkich szczebli, przedsiębiorstwom i obywatelom Japonii; liderom Partii, państwa, ministerstw, departamentów i oddziałów centralnych; liderom i urzędnikom, ekspertom departamentów, oddziałów i miejscowości miasta oraz ogółowi urzędników, pracowników i pracowników Zarządu Kolei Miejskich i Urban Railway One Member Co., Ltd. No. 1 za ich wkład w pomyślne ukończenie i komercyjną eksploatację projektu.



Source: https://nld.com.vn/khanh-thanh-tuyen-metro-so-1-buoc-ngoat-chuyen-doi-mo-hinh-giao-thong-do-thi-cua-tp-hcm-196250309091737541.htm

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Stare Miasto w Hanoi przywdziewa nową „suknię”, wspaniale witając Święto Środka Jesieni
Turyści ciągną sieci, depczą po błocie, aby złowić owoce morza i grillują je w słonawej lagunie w środkowym Wietnamie
Y Ty zachwyca złotym kolorem dojrzałego ryżu
Ulica Hang Ma „zmienia szaty”, by powitać Święto Środka Jesieni

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

No videos available

Aktualności

System polityczny

Lokalny

Produkt