
Premier Kanady Mark Carney przemawia na konferencji obronnej w Ottawie. Zdjęcie: Reuters
Przemawiając na konferencji obronnej w Ottawie 27 maja, premier Mark Carney powiedział, że system GlobalEye, wyposażony w szereg zaawansowanych czujników i sprzętu bojowego, stanie się „kluczowym zasobem” pomagającym kanadyjskiej armii wykrywać i przeciwdziałać zagrożeniom w Arktyce – regionie, który zyskuje coraz większe znaczenie strategiczne.
GlobalEye został opracowany przez firmę Saab w oparciu o platformę samolotu Global 6500 firmy Bombardier Canada. Tymczasem jego konkurent, Boeing E-7 Wedgetail, zmagał się z opóźnieniami i przekroczeniami kosztów.

GlobalEye został opracowany przez firmę Saab na bazie prywatnego odrzutowca Global 6500 firmy Bombardier Canada. Zdjęcie: Reuters
Decyzja Ottawy odzwierciedla znaczącą zmianę w kanadyjskim myśleniu o obronności pod rządami premiera Carneya. W marcu kanadyjski przywódca obiecał, że kraj weźmie pełną odpowiedzialność za ochronę swojego rozległego terytorium Arktyki, zamiast polegać w zbyt dużym stopniu na wspólnej sieci nadzoru ze Stanami Zjednoczonymi, jak to miało miejsce przez dekady.
Premier Szwecji Ulf Kristersson z zadowoleniem przyjął decyzję Ottawy, stwierdzając, że projekt GlobalEye stworzył miejsca pracy w Kanadzie i przyczynił się do zacieśnienia powiązań w łańcuchu dostaw obronnych między oboma krajami.

szwedzki premier Ulf Kristersson. Foto: Reuters
Oprócz umowy na samoloty wczesnego ostrzegania, Saab ubiega się obecnie również o dostawę myśliwców Gripen dla Kanadyjskich Sił Powietrznych. Chociaż Ottawa podpisała kontrakt na zakup 88 myśliwców F-35 od Lockheed Martin, kanadyjski rząd pozostaje otwarty na możliwość zmniejszenia zamówienia po tym, jak Stany Zjednoczone nałożyły cła na wiele kanadyjskich produktów importowanych.
Van Binh
Źródło: Reuters
Źródło: https://baothanhhoa.vn/canada-chon-thuy-dien-trong-thuong-vu-quoc-phong-289173.htm








Komentarz (0)