Autostrada Cho Moi – Bac Kan: „Nowa linia ratunkowa” dla regionu północno-wschodniego

Trasa BBK – Cho Moi – Bac Kan to nie tylko projekt transportowy; to „nowa linia życia”, otwierająca możliwości zmiany myślenia o rozwoju i przekształcenia Bac Kan z prowincji czysto rolniczej w centrum zielonego przemysłu, ekoturystyki i inteligentnych usług w regionie północno-wschodnim.

Droga ekspresowa Cho Moi - Bac Kan została zaprojektowana z 4 pasami ruchu.

Od wąskich gardeł infrastrukturalnych…

Położona w górzystym regionie północno-wschodnim, prowincja Bac Kan graniczy z prowincją Thai Nguyen i stanowi bramę łączącą Hanoi i północne Midlands. Jednak przez wiele lat słabo rozwinięta infrastruktura transportowa stanowiła największe wąskie gardło hamujące tempo jej rozwoju. Bac Kan to prowincja z „trzema brakami” w zakresie strategicznej infrastruktury: brakiem lotniska, kolei i, do dziś, brakiem autostrady.

Droga krajowa nr 3, kluczowa arteria transportowa łącząca Bac Kan z Thai Nguyen i Hanoi, została zbudowana w okresie kolonialnym Francji. Pomimo licznych remontów, jej skala i przepustowość pozostają ograniczone. Droga wije się przez liczne obszary mieszkalne i górzysty teren, co utrudnia rozbudowę. Często występują korki, wypadki i utrudnienia dla pojazdów ciężarowych, co znacząco wpływa na łączność regionalną, rozwój gospodarczy i atrakcyjność inwestycyjną.

...co prowadzi do nowych motywacji i strategii.

W kontekście ograniczonej infrastruktury transportowej, realizacja 28,8-kilometrowej drogi ekspresowej Cho Moi – Bac Kan, z łączną inwestycją przekraczającą 5750 miliardów VND, rozbudziła ogromne nadzieje w Bac Kan. Droga ta połączy się bezpośrednio z drogą ekspresową Hanoi – Thai Nguyen, tworząc ciągłą oś autostradową od stolicy do północnej granicy, uzupełniając krajową oś transportową CT07 i rozszerzając korytarz handlowy z Chinami przez przejścia graniczne, takie jak Ta Lung i Tra Linh.

Droga ekspresowa to nie tylko projekt transportowy – jest ona strategicznym motorem rozwoju społeczno-gospodarczego prowincji. Zgodnie z planem do 2030 roku, Bac Kan zamierza rozwijać wiele stref przemysłowych i klastrów w Bac Kan City, Cho Moi i Bach Thong. Jednak ograniczenia transportowe utrudniają pozyskiwanie inwestycji. Ukończenie drogi ekspresowej rozwiąże problem z komunikacją, obniży koszty logistyczne i stworzy korzystne warunki dla produkcji na dużą skalę.

Prowincja planuje również budowę centrów logistycznych w Bac Kan City i Cho Moi, które stopniowo stworzą nowoczesny ekosystem przemysłowo-usługowy połączony z drogą ekspresową, dzięki czemu Bac Kan stanie się punktem przeładunkowym towarów w regionie północno-wschodnim.

Ponadto, droga ekspresowa ożywi branżę turystyczną. Bac Kan oferuje wiele znanych atrakcji, takich jak jezioro Ba Be, Park Narodowy Ba Be, systemy jaskiń, wodospady, tradycyjne wioski itp., ale nie przyciąga wielu turystów z powodu ograniczeń infrastrukturalnych. Po ukończeniu, droga ekspresowa skróci czas podróży z Hanoi do około 2,5 godziny, otwierając możliwości inwestycji w zrównoważoną turystykę i zapewniając źródła utrzymania lokalnej społeczności.

Ponadto trasa ta przyczynia się do zmniejszenia różnic regionalnych, umożliwiając ludziom dostęp do lepszych usług opieki zdrowotnej i edukacyjnej, a jednocześnie zapewniając obronność i bezpieczeństwo kraju w sytuacjach kryzysowych.

Towarzysz Dinh Quang Tuyen, stały wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego prowincji Bac Kan, dokonał inspekcji terenu pod prace oczyszczające teren pod budowę drogi ekspresowej Cho Moi – Bac Kan.

Ku zrównoważonej przyszłości

Zgodnie z kierunkiem rozwoju określonym w Planie Rozwoju Prowincji Bac Kan na lata 2021–2030, z wizją do 2050 roku, droga ekspresowa Cho Moi – Bac Kan jest południową siłą napędową, łączącą obszar miejsko-przemysłowy Bac Kan i Bach Thong z biegunem wzrostu Cho Moi graniczącym z Thai Nguyen. Wzdłuż tego korytarza dynamicznie rozwijają się przemysł przetwórczy, produkcja materiałów budowlanych, centra logistyczne, miasta satelitarne i inteligentne usługi.

Towarzysz Dinh Quang Tuyen, członek Stałego Komitetu Prowincjonalnego Komitetu Partii i stały wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, ocenił: Droga ekspresowa Cho Moi – Bac Kan nie tylko rozwiązuje problemy komunikacyjne, ale także pomaga prowincji przezwyciężyć paradoks rozwoju – bogatego w zasoby, ale wciąż słabo rozwiniętego gospodarczo. Ukończona infrastruktura transportowa stworzy możliwości zrównoważonej eksploatacji zasobów leśnych, roślin leczniczych, ekoturystyki, zielonego rozwoju gospodarczego i zmniejszenia uzależnienia od surowców. Prowincja współpracuje z inwestorem w celu przyspieszenia postępów, dążąc do otwarcia drogi ekspresowej do 2026 roku.

Phuong Thao

Source: https://baobackan.vn/cao-toc-cho-moi-bac-kan-mach-song-moi-cua-vung-dong-bac-post70533.html