Nowy most Phong Chau został zaprojektowany zgodnie z planem zrównoważonego mostu wspornikowego ze zbrojonego betonu i sprężonego betonu zbrojonego.

Wdrażając wytyczne Prowincjonalnego Komitetu Ludowego zawarte w oficjalnym komunikacie nr 3846/UBND-CNXD z dnia 17 września 2024 r. w sprawie wdrożenia wytycznych Premiera dotyczących pilnego zbadania i zainwestowania w budowę nowego mostu Phong Chau na drodze krajowej nr 32C, Departament Transportu polecił Zarządowi Projektu Inwestycji w Budowę Ruchu Drogowego, Robót Budowlanych i Przemysłowych koordynację z konsultantem ds. projektowania, Transport Design Consulting Corporation - JSC, w celu przeprowadzenia badania i opracowania planu projektowego mostu Phong Chau.

Obecna lokalizacja mostu Phong Chau.

W związku z tym nowy most Phong Chau zostanie zbudowany w miejscu starego mostu Phong Chau (km 18+300 autostrady krajowej 32C). Całkowita długość projektu wynosi około 1 km, z czego nowy most Phong Chau ma 400 m. Droga dojazdowa do mostu Phong Chau łączy się z międzyregionalną trasą komunikacyjną o długości 600 m, zaprojektowaną zgodnie z planem prowincji Phu Tho na lata 2021–2030, z wizją do 2050 roku, zatwierdzoną przez Premiera w decyzji nr 1579/QD-TTg z dnia 5 grudnia 2023 r.

W szczególności nowy most Phong Chau zaprojektowano zgodnie z planem zrównoważonego mostu wspornikowego wykonanego ze zbrojonego betonu i sprężonego betonu zbrojonego; całkowita długość mostu do 2 końców przyczółków wynosi 393,5 m; całkowita szerokość mostu wynosi 21,5 m (wliczając 4 pasy dla pojazdów mechanicznych, 2 pasy dla pojazdów niemechanicznych, pas dzielący, pas bezpieczeństwa i barierkę mostu); schemat rozpiętości (90+135+90)+(33+33) m.

Droga dojazdowa do mostu Phong Chau łączy się z międzyregionalną trasą komunikacyjną, którą zaprojektowano w celu jej modernizacji i rozbudowy, aby zapewnić skalę drogi zwykłej III poziomu, z projektowaną prędkością 80 km/h.

Łączna wartość inwestycji w nowy projekt budowy mostu Phong Chau wynosi 875 miliardów VND i pochodzi z budżetu centralnego.

Dyrektor Departamentu Transportu Tran Hoai Giang powiedział: Aby szybko rozwiązać zakłócenia w ruchu drogowym, pomóc ludziom ustabilizować ich życie i produkcję oraz przyczynić się do promowania rozwoju społeczno -gospodarczego, Departament Transportu złożył raport, w którym zwrócił się do Prowincjonalnego Komitetu Ludowego z prośbą o przekazanie właściwym organom wytycznych dotyczących procedur realizacji inwestycji w budowę nowego mostu Phong Chau na krajowej drodze 32C w formie pilnej inwestycji publicznej; jednocześnie zezwalając na zastosowanie specjalnego mechanizmu w organizacji wyboru wykonawców w celu realizacji wszystkich pakietów przetargowych projektu w formie skróconego przetargu w celu przyspieszenia postępu inwestycji i realizacji budowy.

Dinh Vu

Source: https://baophutho.vn/cau-phong-chau-moi-duoc-thiet-ke-theo-phuong-an-cau-duc-hang-can-bang-be-tong-cot-thep-va-be-tong-cot-thep-du-ung-luc-219597.htm