Około godziny 20:00 10 października ciągnik siodłowy z naczepą o numerach rejestracyjnych 47H - 022.45 jechał drogą ekspresową La Son - Tuy Loan w kierunku północ-południe. Po dotarciu do 62. kilometra (w gminie Hoa Bac, dystrykcie Hoa Vang, mieście Da Nang ) ciągnik nagle zapalił się z przodu pojazdu.
W tym momencie kierowca zjechał samochodem na pobocze drogi i wyskoczył z kabiny.
Po otrzymaniu alarmu pożarowego od kierowcy, konsorcjum zarządzające tunelem Mui Trau na drodze ekspresowej La Son-Tuy Loan, w skład którego wchodziły Deo Ca Infrastructure Joint Stock Company, Phu Yen Road Management and Repair Joint Stock Company oraz Bac-Nam Investment and Construction Consulting Joint Stock Company (lokalizacja najbliższa pożarowi), wysłało pojazdy i personel na miejsce zdarzenia.
Scena płonącego ciągnika siodłowego.
Dodatkowo, na miejscu zdarzenia wzmocniono policyjną grupę ratowniczo-gaśniczą policji dystryktu Hoa Vang, aby skoordynować działania gaśnicze i zapewnić płynność ruchu na drodze ekspresowej La Son - Tuy Loan.
Do godziny 21:10 10 października skoordynowane siły opanowały pożar. Pożar nie spowodował ofiar śmiertelnych, ale ciągnik siodłowy został poważnie uszkodzony. Przez całą noc policja regulowała ruch, zapobiegając korkom na trasie.
Połączone siły ugasiły pożar.
Przyczynę pożaru ciągnika siodłowego bada obecnie policja dystryktu Hoa Vang.
Projekt autostrady La Son – Tuy Loan rozpoczął się w grudniu 2013 roku, a łączna wartość inwestycji wyniosła 11 485 miliardów VND. Projekt ma łączną długość 77,5 km, rozpoczynając się od skrzyżowania La Son (dystrykt Phu Loc, prowincja Thua Thien Hue) i kończąc na węźle Tuy Loan (dystrykt Hoa Vang, miasto Da Nang), łącząc się z początkiem drogi ekspresowej Da Nang – Quang Ngai .
Link źródłowy
Komentarz (0)