Przygotuj się na projekt kolei dużych prędkości.

Dak Lak intensywnie koncentruje się na przygotowaniach, oczyszczaniu terenu i organizacji przesiedleń w ramach projektu kolei dużych prędkości Północ-Południe. Projekt ten ma szczególne znaczenie, nie tylko otwierając nowe możliwości rozwoju dla regionu, ale także tworząc silny impuls do połączenia regionów Południowego Wybrzeża Centralnego i Wyżyn Centralnych z głównymi ośrodkami gospodarczymi w całym kraju.

30 listopada 2024 roku, na VIII sesji, XV Zgromadzenie Narodowe przegłosowało rezolucję nr 172/2024/QH15 w sprawie polityki inwestycyjnej w zakresie kolei dużych prędkości. Jest to kluczowy projekt narodowy, którego celem jest budowa nowoczesnej linii kolejowej o długości około 1541 km i prędkości projektowej 350 km/h.

Mapa pokazująca trasę projektu kolei dużych prędkości Północ-Południe przez prowincję.

Według raportu Departamentu Budownictwa, odcinek trasy przechodzący przez prowincję Dak Lak ma długość około 96 km, przecinając 13 gmin i okręgów. Projekt został wpisany na listę kluczowych projektów na lata 2025-2030. Prowincjonalny Komitet Ludowy zlecił Zarządowi Strefy Ekonomicznej koordynację z odpowiednimi departamentami i agencjami w celu opracowania planu zagospodarowania przestrzennego w skali 1/2000 dla obszaru rozwoju infrastruktury przemysłowej i miejskiej usług Hoa Thanh, obejmującego około 200 hektarów. Będzie to siła napędowa połączona ze stacją kolei dużych prędkości, gdzie powstaną nowoczesne strefy miejsko-przemysłowo-usługowe. Konsorcjum Becamex - VSIP zostało upoważnione przez Prowincjonalny Komitet Ludowy do zbadania i zaproponowania strefy przemysłowo-miejsko-usługowej w Strefie Ekonomicznej South Phu Yen, integrując planowanie otaczającego obszaru wokół stacji Hoa Thanh. Propozycja ta jest obecnie finalizowana w celu przedłożenia jej do rozpatrzenia przez Prowincjonalny Komitet Ludowy. Będzie ona stanowić podstawę do dostosowania ogólnego planowania.

Ponadto, aby sprostać potrzebom budowlanym na dużą skalę, Departament Budownictwa dokonał przeglądu i zaproponował 5 lokalizacji pod niwelację terenu o łącznej powierzchni 367,7 ha, 2 lokalizacje pod składowisko piasku budowlanego o powierzchni 74,65 ha oraz 20 lokalizacji pod składowiska materiałów budowlanych o powierzchni 78,4 ha. Stanowi to istotną podstawę do proaktywnego zabezpieczenia dostaw materiałów budowlanych na potrzeby budowy i niwelacji terenu.

Według wstępnych danych, projekt dotyczy około 4380 gospodarstw domowych, organizacji i działek w prowincji. Władze lokalne wybrały 7 obszarów o łącznej powierzchni 53,6 hektara pod budowę terenów przesiedleńczych w 5 gminach i okręgach; oraz przeznaczyły 3 obszary o łącznej powierzchni 33,5 hektara na miejsca pochówku. Prowincjonalny Komitet Ludowy polecił zarządom projektu dokonanie przeglądu skali budowy terenów przesiedleńczych w celu zapewnienia zsynchronizowanej infrastruktury, regionalnych połączeń transportowych oraz długotrwałych, stabilnych warunków życia dla osób po przesiedleniu. Departament Finansów zalecił również prowincji przesłanie dokumentu z prośbą do Ministerstwa Budownictwa o skonsolidowanie i przydzielenie funduszy rządowych na prace związane z oczyszczaniem gruntów, z łącznym budżetem wynoszącym około 12 245 miliardów VND.

Odbyła się ceremonia wmurowania kamienia węgielnego pod budowę obszaru przesiedleńczego dla projektu kolei dużych prędkości Północ-Południe w okręgu Binh Kien. Zdjęcie: Ngoc Chung

Według pana Nguyena Tan Chana, zastępcy dyrektora Departamentu Budownictwa, odpowiednie agencje pilnie analizują szczegóły każdego elementu, aby zapewnić terminową realizację. Obecnie Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego Prowincji koordynuje działania z oddziałami urzędu ds. rejestracji gruntów w celu pomiaru i wyodrębnienia działek gruntowych przeznaczonych do przejęcia, co stanowi podstawę do przygotowania planów rekompensat po przekazaniu przez Zarząd Projektu Kolei Dużych Prędkości znaków granicznych w terenie.

Pan Nguyen Xuan Canh, przewodniczący Ludowego Komitetu Dzielnicy Phu Yen, powiedział: „Zintensyfikowano działania propagandowe, aby pomóc ludziom zrozumieć znaczenie i wagę projektu, zapobiec nielegalnej budowie i nadużywaniu przepisów oraz zapewnić bezpieczeństwo i porządek na obszarze objętym projektem. Większość gospodarstw domowych, których dotyczy projekt, zgadza się z tą polityką i jest gotowa przekazać ziemię, gdy tylko zostaną im przydzielone nowe, odpowiednie budynki mieszkalne z lepszą infrastrukturą”.

Oczekuje się, że projekt kolei dużych prędkości zapoczątkuje nowy etap rozwoju Dak Lak, w szczególności w zakresie przyciągania inwestycji, rozwoju obszarów miejskich, przemysłu, logistyki i turystyki. Zdecydowane zaangażowanie systemu politycznego, wraz z konsensusem społecznym, tworzy ważne podstawy dla Dak Lak, umożliwiające terminową, bezpieczną i skuteczną realizację projektu.

Như Thanh

Source: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/chuan-bi-san-sang-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-5431505/