Na rzece Ben Hai znajduje się terminal promowy C…

Pewnego wczesnego majowego poranka, zanim jeszcze gorące, suche wiatry Laosu zaczęły się wzmagać, odwiedziłem gminę Vinh Giang w dystrykcie Vinh Linh (prowincja Quang Tri) – krainę, która niegdyś była polem bitwy podczas wojny z USA o ocalenie narodu. Rzeka Ben Hai płynęła cicho, jakby nigdy nie została rozdzielona, ​​ale w sercach tutejszych starszych mieszkańców wciąż przywołuje wspomnienia czasów rozlewu krwi, miejsca, gdzie przeprawa promowa służyła niegdyś do witania tych, którzy powracali z podróży, z których już nigdy nie wrócili. To była Przeprawa Promowa C, lub, jak się ją nazywała ciszej: Przeprawa Promowa Męczenników.

Dom pani Nguyen Thi Ly (80 lat) w wiosce Co My, w gminie Vinh Giang, znajduje się zaledwie kilkaset metrów od starej przeprawy promowej C. Poprowadziła mnie wyboistą, gruntową drogą do bujnych, zielonych pól ryżowych nad brzegiem rzeki. „W przeszłości istniały cztery przeprawy promowe łączące północny i południowy brzeg rzeki Ben Hai. Ale tylko przeprawa promowa C nie przewoziła ludzi na pole bitwy; jedynie przywoziła rannych i poległych z powrotem do Vinh Linh. Dlatego ta przeprawa promowa jest bardziej przejmująca, smutniejsza i cichsza niż wszystkie inne” – powiedziała pani Ly głosem zdławionym emocją.

Pani Nguyen Thi Ly stwierdziła, że ​​terminal promowy C znajdował się w tym samym miejscu, w którym kiedyś stał.

Jako osoba, która bezpośrednio uczestniczyła w wiosłowaniu, noszeniu rannych żołnierzy na noszach i transportowaniu poległych żołnierzy z powrotem na tyły, pani Ly wciąż żywo pamięta te podróże w ciemności. „Podróżowanie nocą, bez świateł i hałasu. Nawet słabe światełko, jak świetlik, wystarczyło, by wywołać ostrzał artyleryjski z Doc Mieu” – wspominała zamyślona. „Brnęliśmy przez błoto, bezgłośnie nawołując się nawzajem, gdy znaleźliśmy ciało żołnierza, a potem razem zanosiliśmy je z powrotem do Dong Soi, gdzie je pochowaliśmy”.

Okres 1972 roku przyniósł ogromne straty. Niektórymi nocami pani Ly, wraz z setkami milicjantów i partyzantów, była podzielona na wiele grup, z których każda niosła na noszach dziesiątki rannych i poległych żołnierzy. „Niektórymi nocami niosłam po 11 lub 12 żołnierzy naraz; ci, którzy byli zdrowi, mieli nawet dodatkowe plecaki. Niektórzy ranni żołnierze ledwo żyli, więc staraliśmy się ich przetransportować do miejsca z wojskowym personelem medycznym. Poległych żołnierzy przywoziliśmy z powrotem, żeby ich pochować w okolicy, żebyśmy mogli się wycofać przed ostrzałem” – opowiadała, a w jej oczach malowało się tęsknota za brzegiem rzeki.

Pan Nguyen Van Thi (86 lat), również z gminy Vinh Giang, były szef zespołu promowego na nabrzeżu C, wciąż z rozrzewnieniem wspomina te brutalne dni. Bezpośrednio dowodził licznymi promami przewożącymi amunicję i rannych żołnierzy, a często dołączał do swoich towarzyszy broni w zbieraniu ciał poległych żołnierzy z miejsc, gdzie doszło do starć. „Najwyraźniej pamiętam bitwę pod Wzgórzem 31, Gio Linh. Otoczyli nas wrogowie i ponieśliśmy wiele ofiar. Zebranie około 40-50 ciał zajęło nam cztery dni. Niektóre ciała, nawet po pogrzebaniu, wciąż były rozerwane przez bomby; to było rozdzierające serce!” – opowiadał pan Thi drżącym głosem.

W gminie Vinh Giang mieszka również pani Ngo Thi Tho, niepełnosprawna weteranka (kategoria 1/4), która również brała udział w przewożeniu ludzi przez rzekę Ben Hai. Wciąż żywo pamięta młode twarze powracające w milczeniu do Terminalu Promowego C. „Promy A i B zabierały ludzi do walki z wrogiem. Terminal Promowy C przywoził ludzi z powrotem, wszystkich osiemnasto- lub dwudziestolatków. To było rozdzierające serce” – powiedziała, a jej oczy napełniły się łzami, gdy to wspominała. Podczas zaciętej wojny, pośród strzelaniny i dymu, przepłynęła wiosłami dziesiątki promów.

Według pana Nguyen Van An, sekretarza komitetu partyjnego gminy Vinh Giang, lokalne podręczniki historii partii odnotowują, że podczas wojny oporu przeciwko USA istniały cztery przeprawy promowe łączące północ z południem na szlaku rzecznym z Cua Tung w gminie Vinh Quang, przez Tung Luat w gminie Vinh Giang, do Hoi Cu w gminie Vinh Son (dystrykt Vinh Linh). Spośród nich przeprawy A - Vinh Quang i B - Tung Luat były punktami kluczowymi, ponieważ służyły jako główne punkty zborne dla sił i zaopatrzenia z północy na południe. Stąd towary, broń, zaopatrzenie medyczne i żołnierze potajemnie przekraczali rzekę nocą, przecinając linie frontu. A stąd ranni żołnierze i ci, którzy polegli w zaciętych walkach, byli transportowani z powrotem na północ, na tyły.

W maju 1967 roku wojna weszła w fazę zaciętości. Liczba rannych i poległych żołnierzy przerzucanych z frontu południowego stale rosła. Aby złagodzić presję psychologiczną oddziałów przeprawiających się przez rzekę, w wiosce Co Trai (obecnie Co My), ponad 1 km na zachód od przeprawy promowej Tung Luat, utworzono nową przeprawę promową. Przeprawa ta, nazwana Przeprawą Promową C, służyła wyłącznie do przyjmowania rannych i poległych żołnierzy. Był to punkt odbioru bez ostrzału i flag, a jednak pełen tragicznych historii.

Terminal promowy C był obsadzony trzema plutonami bojowymi, z jasno określonymi zadaniami. Jednostki Tan Son, Tan My, Co My i Di Loan odpowiadały za transport rannych; jednostka Tung Luat bezpośrednio obsługiwała terminale promowe B i C. W latach 1968–1972 te dwa terminale przetransportowały ponad 1382 żołnierzy, milicjantów i pracowników cywilnych na linii frontu, przyjęły i przetransportowały 8112 rannych i zmarłych żołnierzy, pomogły ponad 2000 cywilów bezpiecznie przeprawić się przez rzekę i przeprowadziły 251 rejsów zaopatrzeniowych na wyspę Con Co…

Cmentarz Męczenników w gminie Vinh Giang był niegdyś miejscem spoczynku ponad 2000 męczenników. Wszyscy walczyli i zginęli na południowym brzegu, a później zostali przewiezieni przez przeprawę promową na rzece C.

Zdaniem pana Ana, szkoda, że ​​wiele miejsc w Narodowym Pomniku Specjalnym „Hien Luong - Ben Hai” zostało odrestaurowanych, podczas gdy terminal promowy C wciąż czeka na odbudowę.

Opuszczając Terminal Promowy C, odwiedziliśmy Cmentarz Męczenników w gminie Vinh Giang. Pomnik upamiętniający poległych bohaterów, ponad 16-metrowej wysokości, wciąż nosi z jednej strony nieestetyczne ślady bomb i kul, będące świadectwem wojny. Pani Ly szła powoli, jej głos był poważny, gdy opowiadała o przeszłości: „W szczytowym momencie spoczywa tu ponad 2000 męczenników. Wszyscy walczyli i zginęli na południowym brzegu, a później zostali tu przewiezieni Terminalem Promowym C. Oprócz Terminalu Promowego B, Terminal Promowy C skrywa również tragiczne historie żołnierzy i mieszkańców Vinh Giang. Dlatego mamy nadzieję, że odpowiednie agencje wkrótce zgromadzą dokumenty i odrestaurują to historyczne miejsce, aby nie popadło w zapomnienie z biegiem czasu”.

W rozmowie z reporterem gazety „Bezpieczeństwo Publiczne”, pan Le Minh Tuan, dyrektor Departamentu Kultury, Sportu i Turystyki prowincji Quang Tri, powiedział, że zgodnie z decyzją premiera nr 2383/QD-TTg z dnia 9 grudnia 2013 r., Terminal Promowy C jest jednym z sześciu punktów składowych Specjalnego Pomnika Narodowego „Hien Luong – Ben Hai”. Jednak pomimo renowacji mostu Hien Luong i odrestaurowania nabrzeża Tung Luat, Terminal Promowy C pozostaje „białą plamą” na mapie pamięci. Wiele grup turystów, w tym lokalni studenci, przejeżdża tędy, nie wiedząc, że to miejsce było niegdyś jednym z największych punktów przyjmowania rannych i poległych żołnierzy z frontu bitwy pod Vinh Linh. Obecnie jednostka uwzględniła odbudowę tego terminalu promowego w planie i oczekuje na zatwierdzenie przez władze wyższego szczebla…

Jeśli pewnego dnia przeprawa promowa C zostanie odbudowana nie tylko z użyciem materiałów budowlanych, ale także wspomnień i wdzięczności, będzie to nie tylko odrestaurowanie historycznego miejsca, ale także ponowne połączenie serc, które kiedyś cicho podtrzymywały poczucie braterstwa pośród rozdzielającej się rzeki!

Źródło: https://cand.com.vn/doi-song/co-mot-ben-do-c-ben-dong-ben-hai-i767719/