Robotnicy pracowali przez całe święto Nowego Roku Księżycowego.

(NLĐO) - W wielu kluczowych projektach transportowych pracownicy pracują przez całe święto Tet, aby przyspieszyć postęp prac i ukończyć projekty tak szybko, jak to możliwe.

Firma budowlana Truong Son Construction Corporation wysłała pięć ekip budowlanych do pracy w okresie święta Tet przy budowie mostu Phong Chau. Zdjęcie: Nam Khanh

Projekt drogi ekspresowej Chi Thanh – Van Phong, o długości ponad 48 km w prowincji Phu Yen , rozpoczyna się na węźle Chi Thanh (w mieście Chi Thanh, dystrykt Tuy An), łączącym się z drogą ekspresową Quy Nhon – Chi Thanh. Końcowy punkt znajduje się na węźle z drogą krajową nr 1 (w gminie Hoa Xuan Nam, w mieście Dong Hoa), łączącym się z północną drogą dojazdową do tunelu Deo Ca i drogą ekspresową Van Phong – Nha Trang. Projekt, którego łączna wartość inwestycji wynosi prawie 11 000 miliardów VND, rozpoczął się na początku 2023 roku, a jego zakończenie planowane jest na czwarty kwartał 2025 roku.

Wielu wykonawców pracujących nad drogą ekspresową Chi Thanh - Van Phong, świadomych swoich obowiązków, zorganizowało pracę inżynierów i robotników przez cały okres trwania święta Nowego Roku Księżycowego, Roku Węża, aby dotrzymać terminu zakończenia projektu.

Wykonawcy prac budowlanych przez całe święto Tet pracowali nad projektem drogi ekspresowej Chi Thanh – Van Phong. Zdjęcie: Cao Son.

Na kilometrze 47+600 (koniec drogi ekspresowej Chi Thanh - Van Phong), po miesiącach oczekiwania na obciążenie fundamentów i prawie dwumiesięcznej przerwie w pracach z powodu deszczu, firma Tu Lap Construction Co., Ltd. zmobilizowała maksymalną liczbę pracowników, aby dokończyć cały wyznaczony odcinek.

Inżynier Nguyen Dinh Trung, zastępca kierownika budowy w firmie budowlanej Tu Lap, powiedział, że prace przebiegały bez zakłóceń, nawet w dniach poprzedzających Tet (Księżycowy Nowy Rok). Tegoroczne długotrwałe opady deszczu spowodowały utrudnienia i wymusiły tymczasowe wstrzymanie budowy. Teraz, korzystając z sprzyjającej pogody, mimo zbliżającego się Tet, wykonawca zachęca pracowników do pozostania i kontynuowania budowy.

„Wszyscy zostali zadowoleni, traktując to jako wspólny obowiązek i odpowiedzialność jednostki. Wszyscy zdawali sobie sprawę, że muszą poświęcić osobistą przyjemność, aby zrekompensować dni niesprzyjającej pogody podczas budowy” – powiedział pan Trung.

W południe na węźle drogowym Hoa Tam (skrzyżowaniu z autostradą krajową nr 1 na skrzyżowaniu km 43+536) maszyny wciąż tętniły życiem. Na dwóch południowych drogach dojazdowych do węzła pracowicie rozstawiano walce drogowe, a pod wiaduktem konwój ciężarówek nadal pędził, przewożąc materiały do ​​budowy nasypu drogowego. Na drodze dojazdowej nr 2 ekipa nadzoru budowlanego wierciła, aby pobrać próbki do sprawdzenia zagęszczenia podłoża.

Według pana Ngo Tien Ha, zastępcy dyrektora projektu Central Vietnam Construction Group, od końca roku pracownicy Grupy i pracownicy są zdeterminowani, aby pozostać na placach budowy i pracować przez cały okres święta Tet. „Jemy i odpoczywamy na placu budowy. Wszyscy inżynierowie, operatorzy maszyn i kierowcy są gotowi do pracy, świętowania Nowego Roku Księżycowego na placu budowy i pracy przez cały okres Tet, aby nadrobić miesiące pory deszczowej” – powiedział pan Ha.

Według raportu Zarządu Projektu nr 7 (inwestora projektu), wykonawcy ukończyli już prace nad wzmocnieniem ponad 15 km fundamentów z gruntu słabego, osiągając prawie 90%; budowa nasypu ziemnego K95 osiągnęła 71%, a budowa podbudowy z tłucznia stabilizowanego cementem osiągnęła 31%. Wiele odcinków trasy zostało już wyasfaltowanych. Wykonawca ukończył również budowę wszystkich 32 mostów, osiągając 100% (w tym ponad 94% płyt pomostowych)... Łączna wartość prac do tej pory wyniosła 5527 mld VND, co stanowi prawie 69% wartości kontraktu i jest wynikiem o prawie 1% szybszym od harmonogramu.

Dokończmy wkrótce projekt budowy nowego mostu Phong Chau.

W przypadku nowego projektu mostu Phong Chau na drodze krajowej 32C w prowincji Phu Tho wykonawca będzie utrzymywał pięć ekip budowlanych przez cały okres święta Tet, jak zwykle, co zapewni ukończenie projektu w ciągu roku od daty rozpoczęcia.

Firma budowlana Truong Son Construction Corporation wysłała pięć ekip budowlanych do pracy w okresie święta Tet przy budowie mostu Phong Chau. Zdjęcie: Nam Khanh

Zawalenie się mostu Phong Chau w wyniku tajfunu Yagi w 2024 roku spowodowało znaczne straty w ludziach i mieniu, zakłócając ruch na drodze krajowej nr 32C. Po południu 21 grudnia 2024 roku Ministerstwo Transportu zorganizowało ceremonię rozpoczęcia budowy nowego mostu Phong Chau. Według ministra transportu Tran Hong Minha, przyspieszenie budowy mostu Phong Chau jest pilnym i kluczowym zadaniem. Dlatego Sekretarz Generalny To Lam i Premier Pham Minh Chinh zdecydowanie nakazali i zażądali ukończenia budowy nowego mostu Phong Chau w ramach pilnego zarządzenia budowlanego, a projekt miał zostać oddany do użytku w 2025 roku.

Pułkownik Nguyen Tuan Anh, zastępca dyrektora generalnego Truong Son Construction Corporation (wykonawcy), powiedział, że dzięki stosunkowo dobremu przygotowaniu na początku, wykonawca ma obecnie praktycznie pełną kontrolę nad postępem prac. Według pana Tuana Anha, niektóre elementy decydujące o postępie projektu, takie jak demontaż starego mostu Phong Chau i wbijanie pali wierconych, przebiegają stosunkowo sprawnie. Wykonawca kontrolował sytuację i szczegółowo obliczył czas budowy. W rezultacie, realizacja projektu do tej pory wyprzedziła harmonogram o około 15 dni.

Według kierownictwa Truong Son Construction Corporation, aby zapewnić ukończenie projektu przed 22 grudnia 2025 roku, zgodnie z wytycznymi rządu, pilnym celem jest zapewnienie, że fundamenty i filary wytrzymają poziom wody przed niewielką powodzią w 2025 roku (rodzaj powodzi spowodowanej ulewnymi opadami deszczu w sezonie małych powodzi, który występuje co roku pod koniec maja). Wykonawca zaplanował kontynuację budowy przez cały okres Nowego Roku Księżycowego w 2025 roku.

„Pięć zespołów budowlanych (dwa zespoły pracujące przy filarach T4 i T5; jeden zespół rozbiera stary most, jeden zespół buduje most dojazdowy i jeden zespół buduje nasyp…) będzie kontynuować normalną działalność, aby przyspieszyć realizację projektu” – poinformował pułkownik Nguyen Tuan Anh.

Zgodnie z zatwierdzonym planem, nowy most Phong Chau na drodze krajowej nr 32C w prowincji Phu Tho jest realizowany w ramach pilnego nakazu budowy o łącznej długości prawie 653 metrów. Punkt początkowy znajduje się na kilometrze 0+00 (około 21+50,0 km drogi krajowej nr 32C omijającej miasto Viet Tri), w gminie Phung Nguyen, w dystrykcie Lam Thao, w prowincji Phu Tho. Punkt końcowy znajduje się na kilometrze 0+652,88 (około 18+551,4 km drogi krajowej nr 32C), w gminie Van Xuan, w dystrykcie Tam Nong, w prowincji Phu Tho. Most będzie konstrukcją stałą, wykonaną z betonu zbrojonego i sprężonego betonu zbrojonego, o szerokości 20,5 metra, dopasowanej do szerokości podłoża drogi.

Całkowita wartość inwestycji w projekt wynosi ponad 635 miliardów VND i pochodzi z budżetu rezerwowego rządu centralnego. Zgodnie z planem projekt ma zostać ukończony do końca 2025 roku.

Źródło: https://nld.com.vn/cong-nhan-lam-viec-xuyen-tet-196250127162644211.htm