Na każdym sprzedanym samochodzie Xiaomi traci 5600 dolarów.

Według Car News China , Xiaomi Group ogłosiła dziś wyniki finansowe za pierwszy kwartał 2026 roku. Segment inteligentnych pojazdów elektrycznych i innowacji w zakresie sztucznej inteligencji wygenerował przychody w wysokości 19,9 miliarda RMB (około 2,9 miliarda USD ) i odnotował stratę operacyjną w wysokości 3,1 miliarda RMB (około 457 milionów USD ).

Xiaomi poinformowało również o sprzedaży 80 856 pojazdów elektrycznych w pierwszym kwartale roku, co oznacza stratę 5600 dolarów na sprzedany pojazd. W tym samym okresie ubiegłego roku Xiaomi straciło jedynie 900 dolarów na każdym dostarczonym klientom samochodzie elektrycznym.

Sprzedaż Xiaomi, wynosząca 80 856 pojazdów w pierwszych trzech miesiącach tego roku, oznacza wzrost o 6,6% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Przychody Xiaomi z samego segmentu inteligentnych pojazdów elektrycznych wyniosły 19 miliardów juanów (około 2,8 miliarda dolarów ), a średnia cena sprzedaży wyniosła około 235 000 juanów, czyli około 34 600 dolarów za pojazd.

Xiaomi zauważyło, że producent pojazdów elektrycznych odnotował wzrost sprzedaży pomimo zakłóceń w produkcji i zmniejszonych dostaw pierwszej generacji SU7. Jednym z modeli, który znacząco przyczynił się do tego wzrostu sprzedaży, był elektryczny SUV Xiaomi YU7.

Do 6 maja nowa generacja Xiaomi SU7 odnotowała ponad 80 000 gwarantowanych zamówień przedpremierowych, a elektryczny SUV YU7 osiągnął łączną sprzedaż 232 000 pojazdów w ciągu 10 miesięcy od oficjalnej premiery rynkowej.

Firma Xiaomi ogłosiła rozszerzenie swojej sieci sprzedaży detalicznej, zwiększając łączną liczbę punktów sprzedaży do 490 lokalizacji w 143 miastach w Chinach.

Pomimo wzrostu przychodów, segment motoryzacyjny Xiaomi nadal stoi przed poważnymi wyzwaniami w zakresie rentowności. Marża zysku brutto w segmencie inteligentnych pojazdów elektrycznych i innowacji wyniosła 20,1%, w porównaniu z 23,2% w analogicznym okresie ubiegłego roku.

Xiaomi przypisało spadek dopłatom do zakupu pojazdów, niskim stawkom dostaw serii SU7 Ultra oraz rosnącym kosztom głównych komponentów. Segment ten odnotował stratę operacyjną w wysokości 3,1 miliarda juanów, co stanowi równowartość 457 milionów dolarów , co stanowi podstawę obliczenia średniej straty w wysokości 5600 dolarów na pojazd sprzedany w pierwszym kwartale.

Tymczasem raport z kwietnia pokazał, że Xiaomi sprzedało 36 702 pojazdów elektrycznych, co stanowi wzrost o 28,4% w ujęciu rok do roku i o 71,2% w porównaniu z poprzednim miesiącem.

Źródło: https://znews.vn/cu-ban-mot-xe-xiaomi-lai-lo-5600-usd-post1654685.html