Zwiększenie odprawy celnej

- Po roku działalności Park Logistyczny Viettel Lang Son stopniowo udowodnił swoją skuteczność, stając się ważną infrastrukturą logistyczną, przyczyniając się do konkretyzacji polityki rozwoju infrastruktury logistycznej i usług mających na celu wspieranie handlu przygranicznego i poprawę przepustowości odpraw celnych na przejściach granicznych w prowincji Lang Son.

Wykorzystanie nowoczesnego sprzętu do przeładunku kontenerów bezpośrednio na terenie parku logistycznego Viettel Lang Son.

Pan Le Hong Giang, dyrektor oddziału Viettel Logistics Park Lang Son , poinformował, że oprócz inwestycji w skład celny Dong Dang o powierzchni magazynowej 5880 m² i skład celny o powierzchni 8700 m² na terenie Viettel Logistics Park Lang Son, w ciągu ostatniego roku Viettel Poss stale inwestował w infrastrukturę i podnosił jakość usług logistycznych w Viettel Logistics Park Lang Son.

Obecnie Viettel Lang Son Logistics Park działa w oparciu o kompleksowy ekosystem cyfrowy, który umożliwia proaktywną optymalizację, prognozowanie i koordynację przepływu pojazdów, towarów i magazynów w czasie rzeczywistym. Automatyczna identyfikacja tablic rejestracyjnych pojazdów, kodów ładunków, statusu kontenerów itp. poprawia szybkość przetwarzania, przejrzystość i bezpieczeństwo operacyjne.

Jedną z najważniejszych funkcji jest możliwość bezpośredniego połączenia danych z wietnamskimi i chińskimi systemami celnymi. System umożliwia automatyczne przetwarzanie – zielone, żółte lub czerwone – na podstawie danych z deklaracji elektronicznych, co pomaga skrócić czas oczekiwania i zoptymalizować proces odprawy celnej.

Dzięki zaawansowanej platformie technologicznej i zsynchronizowanej infrastrukturze, Viettel Lang Son Logistics Park jest obecnie w stanie obsłużyć i przeprowadzić procedury odprawy celnej dla ponad 500 pojazdów importowanych i eksportowanych, co stanowi około 30% całkowitej liczby pojazdów eksportowanych przejeżdżających przez prowincję Lang Son każdego dnia. Jednocześnie pomaga firmom zaoszczędzić do 40% kosztów logistycznych w porównaniu z tradycyjnymi metodami.

Pan Vu Ngoc Hung, prezes zarządu spółki akcyjnej Sao Viet Machinery Import-Export ( Hanoi ), powiedział: „Nasza firma regularnie przetwarza deklaracje celne i kontrole towarów za pośrednictwem Parku Logistycznego Viettel w Lang Son. Wszystkie przesyłki przywożone do nas podlegają prawidłowym procedurom deklarowania i załadunku w ramach płynnego łańcucha, bezpośrednio łącząc dane z wietnamskimi i chińskimi systemami celnymi. Pomogło to skrócić czas oczekiwania i zoptymalizować procesy odprawy celnej, a tym samym obniżyć koszty operacyjne i zwiększyć efektywność obrotu towarowego w firmie”.

W praktyce obecność Parku Logistycznego Viettel Lang Son znacząco przyczyniła się do poprawy przepustowości odpraw celnych na przejściach granicznych prowincji. W 2024 roku średnia liczba pojazdów importowo-eksportowych przejeżdżających przez przejścia graniczne Lang Son osiągnęła 1300 pojazdów dziennie (szczytowo prawie 1500 pojazdów dziennie); łączny obrót importowo-eksportowy wszystkich rodzajów towarów przekroczył 66 miliardów dolarów. Oczekuje się, że w 2025 roku średnia liczba pojazdów importowo-eksportowych przejeżdżających przez przejścia graniczne Lang Son osiągnie 1700 pojazdów dziennie (szczytowo do 2000 pojazdów dziennie); łączny obrót importowo-eksportowy wszystkich rodzajów towarów przekroczy 95 miliardów dolarów.

Pan Vu Quang Khanh, zastępca przewodniczącego zarządu przygranicznej strefy ekonomicznej Dong Dang-Lang Son, powiedział, że po roku działalności Park Logistyczny Viettel Lang Son potwierdził swoją rolę centralnego węzła koordynującego import i eksport towarów w przygranicznej strefie ekonomicznej prowincji. Co szczególnie istotne, rozbudowany plac kontenerowy na terenie parku pomieści obecnie około 3000 pojazdów, co przyczynia się do zmniejszenia ilości towarów importowanych i eksportowanych przez międzynarodowe przejścia graniczne Huu Nghi, Coc Nam i Tan Thanh, a tym samym do zmniejszenia korków na przejściach granicznych prowincji.

Według doniesień, Viettel Post kontynuuje inwestycje w rozbudowę portu ICD (lądowego składu kontenerów), budowę transgranicznej linii kolejowej, rozwój stref przetwórstwa eksportowego i modernizację systemu magazynowego do standardów międzynarodowych. Dzięki temu Park Logistyczny Viettel Lang Son stanie się kluczowym ogniwem w połączonym korytarzu logistycznym między Wietnamem, Chinami i ASEAN.

Źródło: https://baolangson.vn/cong-vien-logistics-viettel-lang-son-cu-hich-nang-nang-luc-thong-quan-cua-khau-5073637.html