Umacnianie pozycji bieguna wzrostu

Da Nang jest centrum turystycznym Regionu Centralnej Dynamiki. Zdjęcie: XUAN SON

Umocnienie pozycji „lokomotywy” regionu

Przez długi czas miasto Da Nang (stare) było uznawane za biegun wzrostu, centrum Centralnej Strefy Ekonomicznej . Jednak ze względu na brak przewagi ekonomicznej nad sąsiednimi miejscowościami, rola Da Nang w rozwoju regionu nie jest jasna.

Po połączeniu z Quang Nam , całkowite dochody budżetowe miasta Da Nang w pierwszych 9 miesiącach 2025 r. osiągną ponad 40 bilionów VND, natomiast skala PKB miasta w 2024 r. osiągnie ponad 280 bilionów VND, co będzie najwyższą wartością w regionie i stworzy stosunkowo dużą lukę w porównaniu z pozostałymi miejscowościami w Centralnym Regionie Dynamicznym.

Co ważniejsze, miasto Da Nang ma wiele obszarów, które stopniowo ugruntowały swoją pozycję jako centrum regionalne. W sektorze turystycznym Da Nang potwierdziło swoją centralną rolę, a przychody z turystyki sięgają ponad 47,5 biliona VND (co stanowi ponad 55% całkowitych przychodów z turystyki regionalnej). Co ciekawe, liczba wysokiej klasy obiektów noclegowych (4-5 gwiazdek) w Da Nang jest obecnie najwyższa w kraju i wynosi ponad 160.

W sektorze logistycznym Da Nang jest głównym węzłem komunikacyjnym regionu, z synchronicznym systemem infrastruktury lotnisk, portów morskich i autostrad, w które stale inwestuje się, które są nowo budowane i modernizowane (port Lien Chieu, lotnisko Chu Lai itp.).

Pan Bui Tran Nhan Tri, zastępca dyrektora generalnego Thilogi (oddziału THACO) poinformował, że oddział ten poczynił znaczne inwestycje w logistykę i porty morskie, pomagając w ten sposób THACO oraz przedsiębiorstwom w Da Nang, a także w regionie, usprawnić import i eksport towarów.

Miasto Da Nang jest głównym węzłem logistycznym regionu, z synchronicznym systemem infrastruktury lotnisk, portów morskich i autostrad. Zdjęcie: HA SAU

W sektorze logistycznym THILOGI wdraża zintegrowany model operacyjny z kompletnym łańcuchem logistycznym, od transportu drogowego, portów morskich (Chu Lai International Port), krajowej i międzynarodowej wysyłki, po magazynowanie, pakowanie, synchroniczne i płynne połączenie z innymi wspierającymi usługami logistycznymi.

„Obecnie Port Międzynarodowy Chu Lai systematycznie inwestuje w infrastrukturę nabrzeżową, magazyny i sprzęt. Jednocześnie rozwinął kompleksowy łańcuch usług umożliwiający obsługę różnorodnych towarów, takich jak płyny, gazy, kontenery, ładunki ponadgabarytowe i ponadgabarytowe, ładunki masowe itp., stając się międzynarodową bramą tranzytową dla kontenerów, łączącą Wyżynę Centralną, Laos, Kambodżę oraz regiony północne i południowe” – powiedział pan Tri.

W niektórych innych dziedzinach Da Nang również potwierdziło swoją „kluczową” rolę, mając zdolność do rozprzestrzeniania się i przewodzenia regionowi, takich jak: gospodarka cyfrowa, finanse – bankowość, edukacja – służba zdrowia, startupy – innowacje...

Wielu ekspertów zgadza się, że Da Nang jest obecnie najbardziej wszechstronnym i dynamicznym ośrodkiem wzrostu w regionie, łączącym wszystkie elementy ośrodka przemysłowo-usługowo-urbanizacyjnego. Da Nang jest centrum logistyki, finansów, turystyki i technologii cyfrowych, odgrywając ważną rolę w modernizacji regionalnej struktury gospodarczej.

Dążenie do stania się miejscem pilotażowym dla cyfrowego rządu, inteligentnych miast i modeli zielonych finansów, rynków emisji dwutlenku węgla, z potencjałem upowszechniania nowych standardów rozwoju w usługach, branżach high-tech i nowoczesnym zarządzaniu miastami.

Czekamy na większy impuls wynikający z przełomów

Pozycja Da Nang jako regionalnego bieguna wzrostu zostanie dodatkowo wzmocniona dzięki serii kluczowych projektów, które są już wdrażane lub planowane do uruchomienia. W obszarze miejskim Da Nang analizuje plan rekultywacji morza w Zatoce Da Nang w celu utworzenia zintegrowanego obszaru miejskiego ze strefą wolnego handlu, międzynarodowym centrum finansowym i ekologicznym obszarem miejskim.

Delegaci przeprowadzili ceremonię otwarcia projektu inwestycyjnego, którego celem jest budowa i eksploatacja infrastruktury strefy funkcjonalnej nr 5 – Strefy Wolnego Handlu w Da Nang. Zdjęcie: HA SAU

Pan Ho Quang Buu, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Da Nang, powiedział, że utworzenie strefy wolnego handlu o powierzchni prawie 1900 hektarów, obejmującej 7 nowoczesnych obszarów funkcjonalnych, bezpośrednio łączącej port Lien Chieu, międzynarodowe lotnisko, park technologiczny i międzynarodowe centrum finansowe, otworzy nowe możliwości rozwoju, tworząc dynamiczny i głęboko zintegrowany ekosystem handlowo-przemysłowo-usługowy. Będzie to istotny impuls dla miasta, który pomoże mu dokonać przełomu we współpracy inwestycyjnej, produkcyjnej i eksportowej, tworząc podwaliny pod rozwój Da Nang, głównego punktu tranzytowego towarów w subregionie Mekongu.

Jeśli chodzi o infrastrukturę strategiczną, oprócz portu Lien Chieu, który nabiera kształtów, Da Nang jest również właścicielem jedynego planowanego lotniska czwartego piętra (największego) w regionie centralnym – lotniska Chu Lai. Aby urzeczywistnić ten plan, Da Nang aktywnie zabiega o utworzenie do 2030 roku dwóch miejskich linii kolejowych o łącznej długości 24 km; do 2040 roku – trzech linii o łącznej długości 49 km; do 2045 roku – 11 linii o łącznej długości 131 km. Po ukończeniu tej strategicznej sieci infrastrukturalnej Da Nang stanie się międzynarodowym centrum logistycznym, zwiększając konkurencyjność regionu.

Pani Tran Thi Thanh Tam, dyrektor Departamentu Finansów Da Nang, powiedziała, że w okresie 2026-2030 Da Nang stworzy nowe siły napędowe wzrostu, strategiczne filary gospodarcze, tworząc zintegrowany i rozległy ekosystem, taki jak międzynarodowe centrum finansowe, strefa wolnego handlu, centrum logistyczne powiązane z portem morskim Lien Chieu... W ten sposób nie tylko nadal będzie potwierdzać swoją rolę jako lokomotywy rozwoju regionu Central Highlands, ale także będzie dążyć do uczynienia z Da Nang strategicznego bieguna wzrostu w krajowym i międzynarodowym ekosystemie gospodarczym.

Źródło: https://baodanang.vn/cung-co-vi-the-cuc-tang-truong-3306629.html