Piractwo ponownie zagraża światowemu handlowi.

Piractwo u wybrzeży Somalii odradza się po latach względnego spokoju. Niedawne ataki, porwania i przejęcia statków towarowych wzbudziły obawy o powrót do szczytowego poziomu odnotowanego w latach 2008-2011.

Siły Bezpieczeństwa Morskiego USA w Zatoce Adeńskiej, niedaleko Somalii (ZDJĘCIE: USNAVY)

Liczne niepokojące porwania pociągów.

Według CNN, eksperci ds. bezpieczeństwa morskiego ostrzegają, że piractwo u wybrzeży Somalii wykazuje oznaki odrodzenia, po latach powstrzymywania go przez obecność międzynarodowych sił morskich. Raporty dotyczące bezpieczeństwa morskiego wskazują, że od końca 2025 roku doszło do licznych incydentów ataków, rabunków lub nielegalnych przejęć kutrów rybackich, statków handlowych i małych łodzi na wodach u wybrzeży Somalii, Jemenu i Zatoki Adeńskiej. Wiele morskich grup przestępczych utrzymuje zdolność do operowania daleko od brzegu dzięki wsparciu „statków-matek”.

Według Brytyjskiej Organizacji Handlu Morskiego (UKMTO), somalijscy piraci przetrzymują co najmniej trzy statki, w tym dwa tankowce i jeden cementowiec. Statki te były przetrzymywane między 21 kwietnia a 2 maja, a jeden z nich został porwany u wybrzeży Jemenu i przewieziony do Somalii. UKMTO ocenia, że ​​zagrożenie piractwem na wodach somalijskich pozostaje „poważne”.

Może ci się spodobać

Ceny złota rosną, ale prognozy nadal wskazują na tendencję spadkową.Na otwarciu sesji handlowej 27 czerwca cena sztabek złota SJC wzrosła do 148,5 mln VND/uncję, podczas gdy światowa cena złota odbiła się w okolice 4100 USD/uncję.

Unia Europejska stawia kulturę w centrum swojej polityki:Po raz pierwszy w historii trzy kluczowe instytucje Unii Europejskiej (UE) podpisały wspólną deklarację w sprawie kultury. Ten krok pokazuje, że UE postrzega kulturę jako filar zrównoważonego rozwoju, innowacji i wzmacniania wspólnej tożsamości w świecie, który stoi w obliczu licznych zmian.

Wiele krajów wysyła pomoc humanitarną w celu wsparcia działań pomocowych w związku z trzęsieniem ziemi w Wenezueli.Wenezuelskie władze poinformowały, że ponad 50 000 osób może być uznanych za zaginione po tym, jak 24 czerwca w Wenezueli doszło do dwóch potężnych trzęsień ziemi, a liczba ofiar śmiertelnych wzrosła do 920.

Eksperci uważają, że jedną z przyczyn odrodzenia się piractwa są przedłużające się trudności gospodarcze w Somalii. Rosnące ceny żywności, paliwa i nawozów, w połączeniu z cięciami w pomocy międzynarodowej, pozbawiły wiele nadmorskich społeczności środków do życia i dostępu do programów wsparcia. Te trudności skłoniły część lokalnej młodzieży do angażowania się w działalność przestępczą na morzu.

Wpływ konfliktów na Bliskim Wschodzie

Wielu ekspertów uważa, że ​​eskalacja konfliktów na Bliskim Wschodzie, a zwłaszcza wydarzenia z udziałem Iranu i ataki na statki na Morzu Czerwonym, znacząco zmieniły międzynarodowe szlaki żeglugowe. Wiele firm żeglugowych musiało skorygować swoje trasy, omijając ryzykowne obszary, takie jak Cieśnina Ormuz, szlak żeglugowy, którym transportuje się około 20% światowych zasobów ropy naftowej, gazu ziemnego i innych kluczowych surowców. Wiele statków towarowych zdecydowało się na ominięcie południowego krańca Afryki, co wydłużyło podróż o kilka tygodni i zwiększyło koszty paliwa, ubezpieczenia i eksploatacji o około milion dolarów na statek. Ta zmiana trasy drastycznie zwiększyła również ruch żeglugowy w pobliżu Somalii, nieumyślnie wciągając wiele statków handlowych w rejony często odwiedzane przez grupy pirackie.

Według Manu Lekunze, wykładowcy stosunków międzynarodowych na Uniwersytecie w Aberdeen (Szkocja), konflikt w Iranie stworzył nową próżnię bezpieczeństwa, ponieważ niektóre międzynarodowe siły morskie musiały priorytetowo traktować eskortowanie statków towarowych przez Cieśninę Ormuz, zamiast skupić się na zwalczaniu piractwa w zachodniej części Oceanu Indyjskiego. Stworzyło to okazję do reaktywacji sieci pirackich.

Siły morskie Unii Europejskiej (UE) biorące udział w operacji Atalanta również potwierdziły niedawny wzrost liczby incydentów pirackich i poinformowały o pomyślnym uratowaniu statku pływającego pod banderą Iranu, który został porwany u wybrzeży Somalii. UE zapewniła, że ​​utrzyma swoje siły antypirackie na dotychczasowym poziomie i będzie kontynuować współpracę z partnerami międzynarodowymi i władzami Somalii w celu zapobiegania zagrożeniom morskim.

Stany Zjednoczone - Wietnam: Nie przegap

Wietnam zachęca amerykańskie przedsiębiorstwa do zwiększenia inwestycji w zaawansowane technologie.Rankiem 26 czerwca w siedzibie rządu wicepremier Ho Quoc Dung przyjął Jeffa Place'a, dyrektora ds. łańcucha dostaw w Coherent Group (USA). Podczas spotkania wicepremier potwierdził, że Wietnam zachęca amerykańskie firmy do zwiększania inwestycji, zwłaszcza w branżę zaawansowanych technologii, innowacji i półprzewodników.

Zachęcać amerykańskie przedsiębiorstwa do zwiększenia inwestycji w sektorach zaawansowanych technologii.Wicepremier Ho Quoc Dung powiedział, że Wietnam chętnie przyjmie amerykańskie przedsiębiorstwa do dalszego rozszerzania swojej działalności na terenie Wietnamu, szczególnie w branżach high-tech i sektorach o wysokiej wartości dodanej.

Wietnam i Stany Zjednoczone zacieśniają współpracę w radzeniu sobie ze skutkami wojny.VTV.vn - 22 czerwca Sekretarz Generalny i Prezydent To Lam przyjął pełniącego obowiązki Sekretarza Marynarki Wojennej USA Hung Cao.

W 2011 r. piractwo somalijskie osiągnęło szczyt – odnotowano 237 incydentów, które spowodowały globalne straty gospodarcze w wysokości około 7 miliardów dolarów i pochłonęły ponad 3800 ofiar ataków z użyciem broni karabinowej i przeciwpancernej.

Opracował KHANH MINH

Source: https://www.sggp.org.vn/cuop-bien-lai-de-doa-thuong-mai-toan-cau-post857405.html